[汽车之家 资讯] 在本周,长安福特终于公布了翼虎售价,文章中超过2000楼的网友评论足以证明这款车拥有极高的关注度,那么除了价格,消费者更关心什么呢?除了新车上市外,我们还得到消息,最近在上海流行一款“叫车软件”,只要用户加小费,就能更快享受出租车服务,而这样的做法也在网络中被热议;另值得一提的是,春节即将到来,假日期间,全国收费高速也将免费通行,对于这样的“福利”或将引发出的一些问题,相关部门是否已经有防范措施了呢?等等热点话题,尽在本期的《数说车闻》。
● 19.38万起 长安福特翼虎上市
在本周长安福特的经销商大会上,长安福特公布了翼虎车型的售价。结合该车的配置,再看其“19.38-27.58万元”的价格,编辑认为,翼虎已对同为全系搭载涡轮增压发动机的途观造成巨大威胁。而我们的导购编辑同事在经过深入分析后也表示,翼虎的中高配车型更值得推荐购买(点击查看详情)。
不过值得注意的是,有了价格,自然会有更多消费者去经销商处咨询。可是近日有媒体报道,目前长安福特翼虎在北京、上海等地区均存在加价、或者是变相加价(加装饰)现象。看来,翼虎这款新车也终究未能摆脱经销商加价的老桥段。
其实,对于翼虎上市后存在加价现象的可能性,编辑此前也与长安福特官方进行过探讨。当时长安福特销售公司副总经理刘宗信曾表示:“加价提车是一个中国特色,这是供需环境造成的状况。从长安福特的立场来说,既不鼓励经销商加价的行为,又要对经销商的盈利负责任。长安福特希望还是能在产销上达到平衡。”
目前,由于长安福特翼虎还没有被全面铺货,因此,我们对于媒体们所报道的经销商“加价”现象,尚不做出太多评论。不过,我们希望该问题不要常态化,希望长安福特能通过提升产能从而规避经销商加价问题。
此外,我们也想提醒广大消费者,不要为了“尝鲜”而加价购车,这样只能促使汽车市场恶性循环。据了解,长安福特计划在3月份进行翼虎的大规模宣传,我们不妨等等看那时的市场情况。
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● 15万辆产能 东风雷诺项目有望3月签约
近日,有媒体报道,东风雷诺合资项目有望在3月签署协议,5月开工。据湖北省环保厅网站所公开的《东风雷诺汽车有限公司15万辆乘用车建设项目》审核文件,东风雷诺合资项目确定落户在武汉汉阳区,合资项目总投资将达72亿元,初期产能为15万辆。东风雷诺乘用车项目建成后主要生产SUV、MPV车型。
合作必然是建立在双方互信、互利的基础上进行,但相比之下,雷诺更希望能快速实现国产化。据了解,2012年雷诺在中国销量仅有29724辆,以市场占有率计算,雷诺在中国的市占率仅为0.15%。而与东风合资后,国产车型的上市,势必会在销量方面有进一步提升。另外,面对欧洲车市持续低迷,更多海外车企也寄希望于中国市场,加之中国对中外车企合资项目审批逐步缩紧,雷诺更希望能赶上“末班车”顺利国产。
『目前进口国内销售的科雷傲』
据了解,未来东风雷诺乘用车项目建成后将主要生产SUV、MPV车型。结合雷诺旗下产品阵容判断,未来东风雷诺首款国产车型很可能是科雷傲。另据雷诺中国执行总裁陈国章透露:“未来还将继续引入其它两款雷诺SUV车型。”编辑推测,雷诺很可能是想先用进口车试探市场,如果需求强烈再将新品进行国产。
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