当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

成都车展:全新揽胜运动限量版119.8万

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 消息]  在本届成都车展上,路虎发布了全新揽胜运动智利红限量版,该车售价为119.8万元

全新揽胜运动版智利红限量版
车型售价(万元)
智利红限量版119.80

汽车之家

汽车之家

  全新揽胜运动智利红限量版采用红黑双色外观车漆,这也是时下最为流行的撞色搭配理念。该车外观车漆采用鲜艳的红色,而前进气格栅、下进气口则采用黑色钢琴漆涂装,整体看上去能彰显出该车的与众不同。打开车门时映入眼帘的照明迎宾踏板饰条与车内的黑色真皮座椅,更带来独一无二的身份标识。

汽车之家

  动力方面,全新揽胜运动智利红限量版搭载的是3.0升V6机械增压发动机,最大功率340马力,峰值扭矩450牛·米,与发动机匹配的是8AT变速箱。(文/汽车之家 齐天翔)

  相关阅读:

  售89.8万起 新款第四代发现尊黑限量版
  //www.autohome.com.cn/news/201308/589354.html

  售69.8万 揽胜极光熠动限量版价格公布
  //www.autohome.com.cn/news/201307/572240.html

成都车展:全新揽胜运动限量版119.8万 汽车之家
查看同类文章:
新车上市/价格
更多精彩内容:
口碑评车
摩托车
文章标签: 新车上市/价格
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 揽胜运动版 2014款 3.0 SC V6 HSE DYNAMIC 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.45 38.46 15.52
    测试文章:性格截然不同 测试路虎揽胜/揽胜运动
    评测编辑-张子仪:

    新一代揽胜运动版终于采用了与揽胜相同的开发平台,全铝车身的应用对于它的油耗和操控都有一定帮助,内饰科技感也比上一代车型有了明显提升。动力以及公路操控性在同级别中数一数二,不过越野时电子辅助系统的作用并不理想,还有一定提升空间。

    评测编辑-刘昱昕:

    全新一代揽胜运动版和揽胜共享车身、悬架、动力等众多技术,你只花了揽胜60%的钱,却可以得到一辆性能和揽胜相当的SUV,而且它在公路上的表现甚至更好。不过相较揽胜,揽胜运动版还是少了几分那种君临天下的霸气,而这正是很多人倾心路虎的原因。

    评测编辑-胡正暘:

    名称阐述事实。无论换代前还是换代后,揽胜运动版都堪称公路健将。王者气度是它跟揽胜之间说不清道不明的区别所在,揽胜是统帅,揽胜运动版就是将军。

  • 揽胜运动版 2010款 5.0 SC V8 HSE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.89 41.10 --
    测试文章:公路悍将 测试路虎揽胜运动版5.0SC HSE
    评测编辑-孟庆嘉:

    在路虎品牌中,揽胜运动版绝对是公路性能杀手!5.0L机械增压发动机的爆发力惊人!接近跑车的性能让它处 于同类车型的佼佼者;另外,全地形反馈系统+低速四驱的组合也保证了它良好的越野通过性。和发现相比,它还是将公路特性极致的发挥了一把。

    评测编辑-梁巍:

    路虎是个纯粹的越野品牌,强大的全地形反馈系统能让你驰骋于各种荒野道路之上。不过今天这款揽胜运动版又将公路性能发挥到了极致,让我们感受到了路虎的另一面,也许你很少有机会去真正的感受纯粹的越野,但是5.0机械增压发动机+空气悬挂一样可以让你在公路上尽兴。

    评测编辑-罗浩:

    全地形反馈系统通过电脑来控制四驱系统的运作,从技术层面上说这是一款相当先进的越野车。但是我很担心在复杂路 况下电脑反复不断的控制差速锁分离和结合会不会令系统负担过重,相比之下还是公路性能更为抢眼。

最新文章
加载中

揽胜运动版

指导价:96.80-243.80万
级别:中大型SUV
询底价
车型推荐
00:00 00:00