● 奥迪全新TT/TTS
奥迪全新一代TT/TTS虽然还保持着现款TT那种娇小的身材，但整体造型一改圆润、可爱的风格，变得更加硬朗整体感觉更加硬朗，前脸的造型极为凶悍。
内饰方面，该车中控台的设计风格非常简洁，造型与奥迪A3的有几分神似。动力方面，TT将搭载了2.0TFSI低功率发动机，最大输出功率为230马力（169kW），峰值扭矩达到370N·m，相比老款增加19马力和20N·m，传动部分匹配6速手动或S TRONIC双离合变速箱，其中自动挡车型可在5.3秒完成从静止加速至100km/h的加速。TTS车型则使用高功率版发动机，最大输出功率为310马力（228kW），该车从静止加速至100km/h仅需4.7秒。
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● 奥迪S1
奥迪S1可以说是奥迪S家族最小的一位成员，它除了外观和内饰比不同版奥迪A1更具运动气质外，在底盘方面也有了明显变化，它并非采用与普通版A1相同的扭力梁式后悬架，而是改为重新设计的多连杆独立悬架，以提供更好的操控性。
动力方面，奥迪S1采用全新2.0TFSI发动机，最大功率231马力，峰值扭矩360牛·米，匹配6速手动变速器，并采用奥迪quattro四驱系统，其中S1 Sportback版0-100km/h加速约5.9秒，S1三门版0-100km/h加速约5.8秒，两车最高时速均为250km/h。
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● 奥迪S3敞篷版
在本届日内瓦车展上，奥迪发布的S3敞篷版是基于奥迪S3 Sedan打造而来，其外观配有奥迪S系列车型专属的空气动力学套件以及尺寸为225/40 R18的合金轮圈。另外，新车采用了软顶敞篷设计，其敞篷闭合至开启的时间为18秒。
动力系统方面，它将搭载的是一台2.0T涡轮增压缸内直喷汽油发动机，最大输出功率为300马力，最大扭矩为380牛·米，匹配的是一台6速S-Tronic双离合器变速箱。并且该车还将配备quattro四驱系统，官方给出的0-100km/h加速时间为5.4秒，最高时速为250km/h。
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本次车展首发的宝马2系Active Tourer是宝马家族推出的首款家用MPV车型，其整体外观造型依旧延续了宝马家族式的设计风格，年轻、运动，主要的目标对手是奔驰B级。此外，它也将成为目前宝马在售车型中首款前驱车型。
动力方面，宝马2系Active Tourer将搭载1.5升和2.0升两款涡轮增压汽油发动机，前者最大功率136马力，最大扭矩达到220牛·米；后者最大功率为231马力，最大扭矩达到350牛·米。另外，该车还会配备了一台最大功率为150马力，最大扭矩可达330牛·米的2.0升涡轮增压柴油发动机。
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宝马4系Gran Coupe是4系家族继双门轿跑车和双门敞篷车之后，推出的第三款车型，该车最大的两点就是采用了4门设计，整体风格与宝马6系Gran Coupe接近。同时，随着该车的推出，宝马4系家族的产品线也得到了进一步丰富。
宝马4系Gran Coupe配备了电动掀背式尾门，也就是带有大家熟悉的“一脚踢开”功能，这无疑提高了便利性。另外，它的后备厢常规容积为480L，后排座椅还支持40:20:40比例放倒，全部放倒后，后备厢容积可扩展至1300L。至于动力系统，则与动力则与宝马4系其它车型保持一致。
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● 奔驰S级Coupe
奔驰在本次车展上发布了S级Coupe量产版车型，它将会替代现有的CL车型，成为奔驰旗下最豪华的双门Coupe车型。外观方面，S级Coupe量产版车型沿用了原先概念车的设计，车身线条流畅，车顶曲线由车头平缓过渡到车尾，配合细长的尾灯和富有层次感的尾部设计，使得新车具备了优雅而不失动感的视觉效果。
该车的内饰造型与普通的S级轿车基本保持一致，而动力方面，完全是最高规格待遇，最入门的也是“500”车型，其中S500 Coupe将搭载4.7L V8双涡轮增压发动机，其最大功率为455马力，最大扭矩为700N·m。除此之外，还将会有AMG版本供消费者选择。
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● 奔驰V级
全新奔驰V级是该车系自1996年面世至今的第三代车型，它将成为目前在售的威霆（Vito）和唯雅诺（Viano）的换代产品。全新一代V级的外观整体造型依旧是方方正正的，但前脸尺寸明显变得更大、也更有气势。
该车的内饰整体豪华感比目前在售的唯雅诺Viano有了明显提升，同时在科技感和配置方面也有了长足的进步。初期上市的三款车型都将搭载2.1L涡轮增压柴油发动机，搭配6速手动或7速手自一体变速器。至于汽油发动机何时会追加，我觉得只是时间问题。
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