在动力满意度排行中，这几款车的得分总体不是很高，不过分值相差也不是很大，得分都保持在3.6-4.0分之间。从这些车所搭载的动力来看，基本都以小排量发动机为主，这也是由于这些车型更多以家用为主要用途。其中，威驰得分最高，后面依次为瑞纳、POLO、起亚K2、赛欧。
目前，威驰搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，我们看看这两种车型的车主们是怎样评价的。1.5L车型的车主：hupn3在口碑中写道：“1.5L发动机家用的话，绝对足够了，只是起步时稍弱一点，只要上了2挡加油还是蛮给力的，深踩一点还是会有推背感的。”（查看完整口碑）1.3L车型对于大部分车主来说动力则是正好够用，车主：hao296753在口碑中这样评价：“1.3L的发动机你就别指望有多大的劲头，够用。正常情况下，并不觉得动力多强，算是个小小的短板吧，不过偶尔撒个野还是能有点小激情的。”（查看完整口碑）总体来看，车主们对这款车的动力还是比较满意的。
『配图为2013款赛欧所搭载的1.2L发动机』
赛欧在动力方面的满意度得分为3.662分，在所有5款车型中得分最低。老款赛欧使用的是1.2L和1.4L两款发动机，对于1.2L车型，车主：steven1840在口碑中写到：“1.2L的动力略有不足，在市区和在平路上行车压力不大，爬稍大一点的坡就有点力不从心了，得提前关掉空调。一句话，代步车就别一味的追求什么推背感了。”（查看完整口碑）另一名车主：麦子80s这样评价：“1.2L的排量，起步确实是有点慢的，如果开空调的话感觉动力更小一些，不过多加点油就是了。”（查看完整口碑
『配图为2013款赛欧所搭载的1.4L发动机』
在1.4L车型的口碑中，很多车主认为1.4L车型动力略有不足，但总体上够用。车主：hj951931这样描述到：“动力感觉比较弱，起步慢、超速慢，其实就是一代步车，不要求能开出赛车的感觉。”（查看完整口碑）
● 油耗满意度排行：威驰得分最高，起亚K2得分最低
在油耗满意度排行榜中，威驰车主更加满意爱车的油耗表现。1.3L车型的车主：一眼万年写到：“新手加新车百公里油耗5.5升，超乎我的想像。要知道，我技术很差，能安全规范的开车就满足了，根本没想算过油耗，最后的结果的确给我了太大的惊喜。”（查看完整口碑）对于1.5L车型，车主：1bluesky在口碑中这样评价：“作为1.5L排量的小型车，威驰的油耗应该大大点赞，在起初磨合期的时候百公里油耗要到6.5-7.5L。再到5000公里后，我加200元的92号油，差不多能跑近500公里吧。对于我来说，真的很欣慰，每个月养车的费用可以控制在能力范围内。”（查看完整口碑）
我们的编辑之前也对威驰1.5L车型的油耗进行了测试，测试车当时处于磨合期内，在不开空调的条件下分别经历了拥堵、环路、高速三种路段，全程平均时速为30km/h，测得的百公里综合油耗为6.94L。值得注意的是，在测试中，我们经历了很长一段非常拥堵的路况，所以最终取得这样的成绩还是令人欣喜的。（点击查看测试文章）
在油耗满意度排行榜中，得分最低的是起亚K2，在口碑中有车主认为这款车的油耗有点高。车主：举头看流星说到：“我1.6L车型的油耗确实比想象的要高，亲自测试过，我这里前段时间油价为7.53元/升，加200元共26.56升，一半高速一半城市道路，基本上可以跑300km左右，算下来每公里要0.67元，百公里就是8.85升左右，只能说是在可以接受的范围内。”（查看完整口碑）
● 性价比满意度排行：威驰得分最高，POLO得分最低
| 本文五款车型售价对比 | |||||
| 车型 | 赛欧（老款） | 威驰 | 瑞纳 | 起亚K2 | POLO |
官方指导价 （万元） | 5.68-7.58 | 6.98-11.28 | 7.39-10.69 | 7.29-10.99 | 8.59-15.89 |
全国最低价 （万元） （仅供参考） | 3.70-6.19 | 4.70-9.00 | 5.49-8.69 | 4.94-9.53 | 5.59-12.89 |
在讨论性价比时，我们先看看这几款车目前的售价，这三款车中，威驰、瑞纳和起亚K2的官方指导价格都基本在7-11万元左右的区间内，赛欧的售价则偏低，为5.68-7.58万元之间。最后，大众POLO的官方定价则为8.59-15.89万元。也就是说，这五款车的价格区间基本分为三个档次，最低的为赛欧，其次为威驰、瑞纳、起亚K2三款车，最后为大众POLO。
威驰在性价比满意度排行中得分最高，查询了口碑之后，我们发现很多车主认为这款车使用的时候省油也省心，所以性价比不错。车主zick1210是这样描述的：“各项都中庸的车，配置、动力和激情都不是这款车的亮点。但它是一款注重家用、省心、省油的车。”（查看完整口碑）另一名车主：o鲜橙多o也做出了相似的评价：“买它就图小毛病少，平时不用担心什么，油耗又低，感觉这车真是极好的。”（查看完整口碑）
上文中我们也提到了赛欧的价格是这几款中偏低的，其性价比的得分在所有五款车中排在了第二位。在口碑中，车主：我是风清杨认为这款车的性价比很高：“买它就是看重性价比和保有量，买着便宜用着放心，后期养护还有保障。”（查看完整口碑）
POLO的车主对这款车性价比的认可程度相对要低一些，该车在这个环节的得分为3.975分，低于4分且与其余车型有一定的差距。从口碑中的评价来看，许多车主认为其性价比不高的原因还是因为价格相对偏高。车主：mxk1976评价到：“在这个级别里面POLO性价比不是很高，毕竟比一般的小车贵点，但是如果喜欢就无所谓了。”（查看完整口碑）另一名车主：gwb898也分享了相同的观点：“性价比算是一般般了，要知道，这车在同级别车里算是最贵了，很多人当时看上这车，可是就是因为价格高而放弃了。”（查看完整口碑）
● 综合满意度排行：威驰综合满意度得分最高，赛欧得分最低
| 五款小型车各项满意度得分 | |||||
| 车系 | 威驰 | POLO | 赛欧 | 瑞纳 | 起亚K2 |
| 空间 | 4.673 | 3.359 | 4.575 | 4.377 | 4.166 |
| 动力 | 3.986 | 3.884 | 3.662 | 3.935 | 3.689 |
| 操控 | 4.478 | 4.641 | 4.209 | 4.459 | 4.254 |
| 油耗 | 4.740 | 4.458 | 4.357 | 4.244 | 4.081 |
| 舒适性 | 3.952 | 3.907 | 3.374 | 3.851 | 3.975 |
| 外观 | 4.565 | 4.619 | 4.202 | 4.704 | 4.676 |
| 内饰 | 4.224 | 4.227 | 3.372 | 4.039 | 4.284 |
| 性价比 | 4.577 | 3.975 | 4.475 | 4.437 | 4.312 |
| 综合评分 | 4.400 | 4.134 | 4.028 | 4.251 | 4.175 |
除了上述几个关键因素外，口碑中还包含有操控、外观、内饰等方面的评价，综合每款车在这八方面的得分后，我们便得到这几款车的综合满意度得分。在本期小型车综合满意度得分中，威驰以总分4.400分获得第一名，从上表中我们可以看到，威驰在空间、动力、油耗、性价比几个方面都获得了最高分，在操控、舒适性两个方面得分也都比较靠前，仅仅是外观和内饰的得分稍微偏低，其综合满意度得分最高理所当然。
注：此次排行中的综合满意度数据提取截止至2014年12月29日，随着每天口碑提交数量的增长，可能会对车系的综合口碑评分的高低产生影响。
● 8-10月上牌量前五车系购车用途
从上表中我们可以看到关于这几款小型车用途的选型中，有83.2%的车主选择“上下班”，自驾游的有60.2%，购物和接送小孩的为42.9%和40.5%，跑长途的仅为22.5%。从这组数据我们可以看出，消费者选择这几款车的用途主要集中在家庭日常使用为主，由于舒适性、空间等方面的因素，也决定了选择该车跑长途的车主不会太多。
● 全文总结：
虽然说2014年小型车市场较2013年有一定的衰退，但是从2014年前11个月的销量统计来看，小型车在整个市场大盘中仍占有达11.57%的市场份额，依旧不可忽视。本文中提到的这几款车都各有特色，消费者满意度最高的威驰在多方面都有不错表现，是一款综合表现很好的车。在其他几款车中，POLO更侧重于操控性，瑞纳的外观很受欢迎，起亚K2在舒适性和内饰上得到了车主的更多认可。而赛欧在这八个方面并没有表现特别突出的一点，综合排名也排在最后，但是这仅是老款车型的表现。目前，全新一代赛欧车型--赛欧3已经正式上市，新车将会给大家带来新的体验，车主口碑如何，我们将继续保持关注。本期口碑排行榜也将到此结束，希望这篇文章中的口碑数据能够给您带来一定的参考价值。（文/ 汽车之家 陈浩）
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