汽车之家口碑排行（9）：热销小型车篇

　　[汽车之家 新闻]  之前，我们已经和网友们分享了中大型轿车、合资中型车、自主紧凑型车等8种车型的口碑排行榜，这些文章都引起了众多网友的讨论。本期，我们将为大家呈现的是目前市场销量表现不错的5款小型车，这几款车分别是丰田威驰、现代瑞纳、起亚K2、大众POLO、雪佛兰赛欧。汽车之家的众多车主是如何评价自己的爱车的，结果是否会出乎大家的意料？接下来，就让我们一起走进第九期“汽车之家口碑排行榜”。（注：正文中口碑排名得分均四舍五入至小数点后三位小数，同分车型的先后顺序为四位小数排序后得出。）

　　● 一张图让你了解汽车之家口碑（点击详细了解）

　　● 我们选择了哪些车型？

　　我们查阅了2014年8-10月份小型车的上牌量情况，其中瑞纳、赛欧、POLO、起亚K2、威驰这五款车的销量排在前五名，而且这几款车的有效口碑量最低也超过了1000条，所以文中这几款车在各方面的满意度评分对于大家而言具备一定的参考性。

　　注1：赛欧的最新一代车型赛欧3是在2014年12月正式上市的，新车的口碑评价很少，所以本文中赛欧的口碑评价对于赛欧3车型并不具备参考价值，各位网友请悉知。

　　注2：2015款起亚K2于2014年11月正式上市，新车的口碑评价同样很少，并不具备参考价值，所以本文中对起亚K2的口碑评价多指2012款车型。

　　● 空间满意度排行榜：威驰得分最高，POLO得分最低

　　在小型车这个级别，车型尺寸的局限性使得这些车型在空间上的表现并不会特别优秀。由于设计的差异性，每款车的空间表现则也会存在较大的不同。在空间满意度排行中，威驰得到了最高分4.673分，而POLO的车主对爱车的打分较低，仅仅为3.359分。下面就让我们看看车主是怎样评价的。

　　威驰的长宽高分别为4410/1700/1490mm，轴距为2550mm，拥有这五款车中最长的车身，其他几方面的数据也都处于比较靠前的位置。车主：tangkk在口碑中提出：“空间在这个级别里边真心算比较大的，我身高175厘米，驾驶位调到最高，头部空间还很充足，后排空间也很充足。后排中间底部平整是最喜欢的，后备厢空间也超大。”（查看完整口碑）

　　也有车主认为车内合理的空间设计是威驰做的最好的地方，车主：会飞的太阳是这样评价的：“它的空间安排合理，正是因此，才使得这么小的一辆车空间够用。在很多细节方面的设计非常实用，这对小型车来说，真的是至关重要。总之，空间设计非常人性化！”（查看完整口碑）

『配图为2013款赛欧』

　　排名第二的赛欧也得到了不少车主的肯定，车主：我是风清杨在口碑中做出如下评价：“坐进赛欧，表现还好，特别是腿部的横向空间。我在调好主驾座后(我身高175cm)，后面腿部空间还有一拳多吧，一个五万元的小车能有这样的表现还是不错的。”（查看完整口碑）

　　在空间排行榜中得分最低的是POLO，仅得到3.359分，与其他车型差距较大。口碑评价中，很多车主认为空间是POLO的一个软肋，车主：IDEA_HONEY将空间列为最不满意的一点，另一名车主：我的四眼在口碑中提到：“前排空间倒没什么问题，后排就憋屈了，横向空间的话坐两人倒没什么大问题，可要想容下第三个人，就不说了。最麻烦的就是后排膝部空间，如果前排调节到比较舒服的位置的话，后排乘客的膝部空间估计够呛了。”（查看完整口碑）

　　从前文这几款车的车身尺寸对比表中我们可以看到，POLO的轴距是这五款车中最短的一个，这有可能降低后排乘客的腿部空间，我们认为这是造成车主对车内空间不满意的主要原因。

　　● 舒适性满意度排行：起亚K2得分最高，赛欧得分最低

　　在舒适性满意度排行中，这几款车的整体得分都不是很高，均没有超过4分，这是因为该级别车型的定位较低，空间、价位等因素都会限制车型的舒适性设计。五款车中得分最高的是起亚K2，获得了3.975分。紧接着依次为丰田威驰、大众POLO、现代瑞纳。雪佛兰赛欧得分最低，而且与前面四款车型有一定的差距。

『起亚K2的座椅获得了一些车主的认可』

　　首先我们看看得分最高的起亚K2的车主们对这款车的评价，车主：帅气的幽灵在口碑中写到：“舒适性总体来说可以，前排空间比较好，主副座椅包裹性也挺好。”（查看完整口碑）也有一些车主认为这款车在隔音方面做的不错，车主：霸道的螃蟹写到：“K2的隔音做的真心好，门窗紧闭的情况下外面的声音基本听不到多少了。”（查看完整口碑）

『丰田威驰前排座椅』

　　丰田威驰的舒适性得分排在第二位，在口碑评价中，有一些车主提到这款车的座椅设计不错，车主：Ms_王歆艺是这样评价的：“舒适性够用，座椅的包裹性很好，不软不硬。后排标配头部靠枕实在是点赞，真是加分项目啊，而且真皮座椅都是带孔透气的，所以舒适性又是大大的提高了。”（查看完整口碑）

『2013款赛欧』

　　赛欧在舒适性满意度方面的得分仅为3.374分，有一些车主提出这款车隔音效果差的问题，车主：xjh389这样说：“胎噪大，沙子打底盘的声音大，噪音大到高速上开着CD听歌都费劲。”（查看完整口碑）车主：JGG10也在噪音方面作出评价：“隔音较差，噪音较大，特别是速度上了120km/h以后噪音就越来越大了。”（查看完整口碑）另外，还有一些车主对该车的悬架系统不是特别满意，车主：南方猎人在口碑中提出“整车的减震效果差，特别是过减速带和坑洼路面时悬架系统处理得特别生硬。”（查看完整口碑）

　　● 动力满意度排行：丰田威驰获得最高得分，赛欧得分最低

　　在动力满意度排行中，这几款车的得分总体不是很高，不过分值相差也不是很大，得分都保持在3.6-4.0分之间。从这些车所搭载的动力来看，基本都以小排量发动机为主，这也是由于这些车型更多以家用为主要用途。其中，威驰得分最高，后面依次为瑞纳、POLO、起亚K2、赛欧。

　　目前，威驰搭载了1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，我们看看这两种车型的车主们是怎样评价的。1.5L车型的车主：hupn3在口碑中写道：“1.5L发动机家用的话，绝对足够了，只是起步时稍弱一点，只要上了2挡加油还是蛮给力的，深踩一点还是会有推背感的。”（查看完整口碑）1.3L车型对于大部分车主来说动力则是正好够用，车主：hao296753在口碑中这样评价：“1.3L的发动机你就别指望有多大的劲头，够用。正常情况下，并不觉得动力多强，算是个小小的短板吧，不过偶尔撒个野还是能有点小激情的。”（查看完整口碑）总体来看，车主们对这款车的动力还是比较满意的。

『配图为2013款赛欧所搭载的1.2L发动机』

　　赛欧在动力方面的满意度得分为3.662分，在所有5款车型中得分最低。老款赛欧使用的是1.2L和1.4L两款发动机，对于1.2L车型，车主：steven1840在口碑中写到：“1.2L的动力略有不足，在市区和在平路上行车压力不大，爬稍大一点的坡就有点力不从心了，得提前关掉空调。一句话，代步车就别一味的追求什么推背感了。”（查看完整口碑）另一名车主：麦子80s这样评价：“1.2L的排量，起步确实是有点慢的，如果开空调的话感觉动力更小一些，不过多加点油就是了。”（查看完整口碑

『配图为2013款赛欧所搭载的1.4L发动机』

　　在1.4L车型的口碑中，很多车主认为1.4L车型动力略有不足，但总体上够用。车主：hj951931这样描述到：“动力感觉比较弱，起步慢、超速慢，其实就是一代步车，不要求能开出赛车的感觉。”（查看完整口碑）

　　● 油耗满意度排行：威驰得分最高，起亚K2得分最低

　　在油耗满意度排行榜中，威驰车主更加满意爱车的油耗表现。1.3L车型的车主：一眼万年写到：“新手加新车百公里油耗5.5升，超乎我的想像。要知道，我技术很差，能安全规范的开车就满足了，根本没想算过油耗，最后的结果的确给我了太大的惊喜。”（查看完整口碑）对于1.5L车型，车主：1bluesky在口碑中这样评价：“作为1.5L排量的小型车，威驰的油耗应该大大点赞，在起初磨合期的时候百公里油耗要到6.5-7.5L。再到5000公里后，我加200元的92号油，差不多能跑近500公里吧。对于我来说，真的很欣慰，每个月养车的费用可以控制在能力范围内。”（查看完整口碑）

　　我们的编辑之前也对威驰1.5L车型的油耗进行了测试，测试车当时处于磨合期内，在不开空调的条件下分别经历了拥堵、环路、高速三种路段，全程平均时速为30km/h，测得的百公里综合油耗为6.94L。值得注意的是，在测试中，我们经历了很长一段非常拥堵的路况，所以最终取得这样的成绩还是令人欣喜的。（点击查看测试文章）

　　在油耗满意度排行榜中，得分最低的是起亚K2，在口碑中有车主认为这款车的油耗有点高。车主：举头看流星说到：“我1.6L车型的油耗确实比想象的要高，亲自测试过，我这里前段时间油价为7.53元/升，加200元共26.56升，一半高速一半城市道路，基本上可以跑300km左右，算下来每公里要0.67元，百公里就是8.85升左右，只能说是在可以接受的范围内。”（查看完整口碑）

　　● 性价比满意度排行：威驰得分最高，POLO得分最低

　　在讨论性价比时，我们先看看这几款车目前的售价，这三款车中，威驰、瑞纳和起亚K2的官方指导价格都基本在7-11万元左右的区间内，赛欧的售价则偏低，为5.68-7.58万元之间。最后，大众POLO的官方定价则为8.59-15.89万元。也就是说，这五款车的价格区间基本分为三个档次，最低的为赛欧，其次为威驰、瑞纳、起亚K2三款车，最后为大众POLO。

　　威驰在性价比满意度排行中得分最高，查询了口碑之后，我们发现很多车主认为这款车使用的时候省油也省心，所以性价比不错。车主zick1210是这样描述的：“各项都中庸的车，配置、动力和激情都不是这款车的亮点。但它是一款注重家用、省心、省油的车。”（查看完整口碑）另一名车主：o鲜橙多o也做出了相似的评价：“买它就图小毛病少，平时不用担心什么，油耗又低，感觉这车真是极好的。”（查看完整口碑）

　　上文中我们也提到了赛欧的价格是这几款中偏低的，其性价比的得分在所有五款车中排在了第二位。在口碑中，车主：我是风清杨认为这款车的性价比很高：“买它就是看重性价比和保有量，买着便宜用着放心，后期养护还有保障。”（查看完整口碑）

　　POLO的车主对这款车性价比的认可程度相对要低一些，该车在这个环节的得分为3.975分，低于4分且与其余车型有一定的差距。从口碑中的评价来看，许多车主认为其性价比不高的原因还是因为价格相对偏高。车主：mxk1976评价到：“在这个级别里面POLO性价比不是很高，毕竟比一般的小车贵点，但是如果喜欢就无所谓了。”（查看完整口碑）另一名车主：gwb898也分享了相同的观点：“性价比算是一般般了，要知道，这车在同级别车里算是最贵了，很多人当时看上这车，可是就是因为价格高而放弃了。”（查看完整口碑）

　　● 综合满意度排行：威驰综合满意度得分最高，赛欧得分最低

　　除了上述几个关键因素外，口碑中还包含有操控、外观、内饰等方面的评价，综合每款车在这八方面的得分后，我们便得到这几款车的综合满意度得分。在本期小型车综合满意度得分中，威驰以总分4.400分获得第一名，从上表中我们可以看到，威驰在空间、动力、油耗、性价比几个方面都获得了最高分，在操控、舒适性两个方面得分也都比较靠前，仅仅是外观和内饰的得分稍微偏低，其综合满意度得分最高理所当然。

　　注：此次排行中的综合满意度数据提取截止至2014年12月29日，随着每天口碑提交数量的增长，可能会对车系的综合口碑评分的高低产生影响。

　　● 8-10月上牌量前五车系购车用途

　　从上表中我们可以看到关于这几款小型车用途的选型中，有83.2%的车主选择“上下班”，自驾游的有60.2%，购物和接送小孩的为42.9%和40.5%，跑长途的仅为22.5%。从这组数据我们可以看出，消费者选择这几款车的用途主要集中在家庭日常使用为主，由于舒适性、空间等方面的因素，也决定了选择该车跑长途的车主不会太多。

　　● 全文总结：

　　虽然说2014年小型车市场较2013年有一定的衰退，但是从2014年前11个月的销量统计来看，小型车在整个市场大盘中仍占有达11.57%的市场份额，依旧不可忽视。本文中提到的这几款车都各有特色，消费者满意度最高的威驰在多方面都有不错表现，是一款综合表现很好的车。在其他几款车中，POLO更侧重于操控性，瑞纳的外观很受欢迎，起亚K2在舒适性和内饰上得到了车主的更多认可。而赛欧在这八个方面并没有表现特别突出的一点，综合排名也排在最后，但是这仅是老款车型的表现。目前，全新一代赛欧车型--赛欧3已经正式上市，新车将会给大家带来新的体验，车主口碑如何，我们将继续保持关注。本期口碑排行榜也将到此结束，希望这篇文章中的口碑数据能够给您带来一定的参考价值。（文/ 汽车之家 陈浩）

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