点赞
评论
收藏
分享
问编辑
当前位置：
售价10.99-15.99万元 别克全新英朗上市
张可
关注
1全新英朗上市
[汽车之家 新车上市] 2015年3月2日，上海通用别克全新英朗上市，此次推出的全新英朗共9款车型，售价区间为10.99-15.99万元。此次换代的仅为三厢车型，也就是替换了英朗GT，而两厢的英朗XT还将继续销售，目前并没有换代或者改款的消息。
| 全新英朗 官方指导售价 | ||
| 发动机 | 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L自然吸气 | 15N 手动进取型 | 10.99 |
| 15N 自动进取型 | 11.99 | |
| 15N 手动精英型 | 11.69 | |
| 15N 自动精英型 | 12.69 | |
| 15N 手动豪华型 | 12.69 | |
| 15N 自动豪华型 | 13.69 | |
| 1.4L涡轮增压 | 18T 双离合精英型 | 14.09 |
| 18T 双离合豪华型 | 15.09 | |
| 18T 双离合运动旗舰型 | 15.99 | |
如果您对全新英朗感兴趣并有订车意向，请点击这里，填写您的详细信息，届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息，请点击这里，联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。
● 新车简介：
全新英朗整体贯穿了年轻时尚的设计理念，已经完全不见英朗GT的影子，不过不可否认的是，我们依旧可以称之为“小君越”，不论进气格栅还是侧面跳跃的腰线，都与君越如出一辙，有着相当不错的视觉感受。
从车身尺寸来看，全新英朗各方面数据都比英朗GT要小，整体进行了瘦身，按照越做越大的惯性思路来看，这种换代车型却逆向缩水的情况并不多见，或许是通用的产品战略安排使得全新英朗的定位发生了变化，我们也会继续关注后续产品线的发展。
内饰的变化同样非常大，秉承了环抱式的中控台，所呈现的视觉档次有了明显的提升，风格与昂科威有些类似，相比老款更具豪华感，相信绝大多数消费者都会喜欢这流畅的线条。不过中控台顶部为硬质材料，而英朗GT的中控台上是有软皮革包裹的。
在配置方面，英朗的导航娱乐系统引入了手机投影功能，可将手机屏幕映射到车内中控屏上，相比传统的导航系统，虽然需要多一个连接手机的步骤，但比起车载导航，手机导航软件的更新及实用性都要更强，这也是近些年车载系统的发展趋势。另外，英朗全系标配发动机启停技术，一定程度上可以对降低油耗起到正面作用。
全新英朗轴距较英朗GT减小了45mm，身高173cm的体验者在前排头部空间为一拳，保持座椅位置不变，在后排腿部空间超过两拳，头部空间为三指。不过后排不带有中央扶手和中央座椅头枕确实有些遗憾，这点缩减的不应该。
在动力方面全新英朗提供两种发动机，一种为1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，最大扭矩143牛·米，与凯越上使用的相同。另一种为1.4L涡轮增压发动机，最大功率144马力，最大扭矩200牛·米，这台发动机与新科鲁兹上所使用的并不相同，不带有直喷技术。1.5L发动机配合5挡手动变速箱和6挡自动变速箱，1.4L涡轮增压发动机则全部搭配7挡双离合变速箱。
悬架与英朗GT完全不同，舍弃了带有瓦特连杆的扭力梁半独立悬架，改用双连杆独立悬架，至于实际的调校风格和驾乘感受交给我们的试驾文章为您解答。
● 新车背景
全新一代英朗将替换掉英朗GT，是一款完全换代的车型，它依旧是针对中国市场设计制造，由“泛亚汽车技术中心”主导开发。从车身尺寸到造型，从内饰设计到配置，从动力系统到悬架结构都有了完全的不同。英朗GT相比两厢的英朗XT来说明显更偏向家用，驾驶感受也是轻松舒适，全新英朗同样将延续家用舒适的风格，不过车身尺寸全面缩水，看来官方对全新英朗有了新的定位。
● 竞品车型
通过数据统计和车型定位的分析，全新英朗的竞品指向了科鲁兹、福克斯、卡罗拉和MG GT。科鲁兹和MG GT是一款设计年轻化的家用车，它们与全新英朗多少沾亲沾故，都面向年轻人，虽然动力有所差异，但购车时消费者仍会将它们放在一起进行比较。福克斯是这个级别中比较运动的一款车，真正偏好驾驶的朋友们或许会在纠结之后选择福克斯。而卡罗拉则完全定位舒适，而且空间较大，这亮点是绝对优势，与英朗相比就看如何取舍了，是多要一分运动还是多要一分舒适？
此外，官方将全新英朗的竞争对手定为了上海大众朗逸，目前朗逸的月销量很是惊人，今年1月更是达到了单月3.97万辆，未来新英朗的上市能否挑战朗逸的地位，我们将拭目以待。（文/汽车之家 张可）
汽车之家论坛还将对全新英朗上市全程进行在线，您可以点击下方链接观看论坛在线，或进行价格竞猜。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-982-38776167-1.html
【新车在线】读“懂”你的需要 全新英朗上市在线 - 小小小喵
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-982-38780548-1.html
【新车】性价比是否依旧？ 别克全新英朗上市价格竞猜 - 社区活动
21.5L部分车型参数配置（1）
| 车型图片 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| 基本参数 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 厂商指导价 | 10.99万 | 11.99万 | 11.69万 | 12.69万 | 12.69万 | 13.69万 | 14.09万 | 15.09万 | 15.99万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 |
| 最大功率(kW) | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 106 | 106 | 106 |
| 最大扭矩(N·m) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 200 | 200 | 200 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.4T 144马力 L4 | 1.4T 144马力 L4 | 1.4T 144马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 190 | 190 | 190 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.8 | 6.1 | 5.8 | 6.1 | 5.8 | 6.1 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | 11.33 | - | - | 10.2 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - | - | 39.47 | - | - | 40.94 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - | - | 6.8 | - | - | 7.6 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1225 | 1255 | 1225 | 1255 | 1225 | 1255 | 1295 | 1295 | 1295 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 车身 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 长度(mm) | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 |
| 宽度(mm) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
| 高度(mm) | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 |
| 轴距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 |
| 后轮距(mm) | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 发动机型号 | L2B | L2B | L2B | L2B | L2B | L2B | LFF | LFF | LFF |
| 排量(mL) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1372 | 1372 | 1372 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 | 144 | 144 | 144 |
| 最大功率(kW) | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 106 | 106 | 106 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4900-6000 | 4900-6000 | 4900-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 200 | 200 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 1700-4800 | 1700-4800 | 1700-4800 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
| 挡位个数 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
31.5L部分车型参数配置（2）
| 车型图片 | | | | | | | | | |
| 基本参数 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 厂商指导价 | 10.99万 | 11.99万 | 11.69万 | 12.69万 | 12.69万 | 13.69万 | 14.09万 | 15.09万 | 15.99万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 |
| 最大功率(kW) | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 106 | 106 | 106 |
| 最大扭矩(N·m) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 200 | 200 | 200 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.4T 144马力 L4 | 1.4T 144马力 L4 | 1.4T 144马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 190 | 190 | 190 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.8 | 6.1 | 5.8 | 6.1 | 5.8 | 6.1 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | 11.33 | - | - | 10.2 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - | - | 39.47 | - | - | 40.94 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - | - | 6.8 | - | - | 7.6 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1225 | 1255 | 1225 | 1255 | 1225 | 1255 | 1295 | 1295 | 1295 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 车身 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 长度(mm) | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 |
| 宽度(mm) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
| 高度(mm) | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 |
| 轴距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 |
| 后轮距(mm) | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 发动机型号 | L2B | L2B | L2B | L2B | L2B | L2B | LFF | LFF | LFF |
| 排量(mL) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1372 | 1372 | 1372 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 | 144 | 144 | 144 |
| 最大功率(kW) | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 106 | 106 | 106 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4900-6000 | 4900-6000 | 4900-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 200 | 200 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 1700-4800 | 1700-4800 | 1700-4800 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
| 挡位个数 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
41.4T车型参数配置
| 车型图片 | | | | | | | | | |
| 基本参数 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 厂商指导价 | 10.99万 | 11.99万 | 11.69万 | 12.69万 | 12.69万 | 13.69万 | 14.09万 | 15.09万 | 15.99万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 | 2015.03 |
| 最大功率(kW) | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 106 | 106 | 106 |
| 最大扭矩(N·m) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 200 | 200 | 200 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 发动机 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.5L 114马力 L4 | 1.4T 144马力 L4 | 1.4T 144马力 L4 | 1.4T 144马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 | 4587*1798*1463 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 190 | 190 | 190 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.8 | 6.1 | 5.8 | 6.1 | 5.8 | 6.1 | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | - | - | - | - | 11.33 | - | - | 10.2 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | - | - | - | - | 39.47 | - | - | 40.94 |
| 实测油耗(L/100km) | - | - | - | - | - | 6.8 | - | - | 7.6 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1225 | 1255 | 1225 | 1255 | 1225 | 1255 | 1295 | 1295 | 1295 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 车身 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 长度(mm) | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 | 4587 |
| 宽度(mm) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
| 高度(mm) | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 | 1463 |
| 轴距(mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| 前轮距(mm) | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 | 1538 |
| 后轮距(mm) | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 | 1541 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 发动机型号 | L2B | L2B | L2B | L2B | L2B | L2B | LFF | LFF | LFF |
| 排量(mL) | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1372 | 1372 | 1372 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.4 | 1.4 | 1.4 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L | L | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 | 114 | 144 | 144 | 144 |
| 最大功率(kW) | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 84 | 106 | 106 | 106 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 4900-6000 | 4900-6000 | 4900-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 | 200 | 200 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | 1700-4800 | 1700-4800 | 1700-4800 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 简称 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 | 7挡干式双离合 |
| 挡位个数 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 6 | 7 | 7 | 7 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 手动变速箱(MT) | 手自一体变速箱(AT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 英朗 2015款 15N 手动进取型 | 英朗 2015款 15N 自动进取型 | 英朗 2015款 15N 手动精英型 | 英朗 2015款 15N 自动精英型 | 英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合精英型 | 英朗 2015款 18T 双离合豪华型 | 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
文章标签
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错