2.0T低功率版车型扭矩有提升
[汽车之家 新闻] 近日,编辑从相关渠道获得了中期改款的林肯MKZ的配置表,从资料来看,新车仍将装备一台区分高低功率的2.0T发动机,新车目前依旧共计4款车型,新增了一款尊悦版车型,至于在现款车型处于顶配的总统版在新款车型上何时会推出,目前暂不清楚。在配置方面新款MKZ基本上延续了现款在售车型的配置水平。
2017款林肯MKZ参数配置表 | ||||
车型 | 2.0T尊悦版 | 2.0T尊享版 | 2.0T尊雅版 | 2.0T尊耀版 |
长/宽/高/(mm) | 4925*1864*1477 | |||
轴距(mm) | 2850 | |||
轮胎规格 | 235/50 R17 | 235/45R18 | 245/40 R19 | |
驱动方式 | 前轮驱动 | |||
前/后悬架 | 麦弗逊式独立悬架系统/多连杆式独立悬架系统 |
『本文配图均为2017款林肯MKZ』
2017款林肯MKZ与现款车型车身尺寸对比 | ||
车型 | 2017款MKZ | 2016款MKZ |
长(mm) | 4925 | 4931 |
宽(mm) | 1864 | 1864 |
高(mm) | 1477 | 1468 |
轴距(mm) | 2850 | 2848 |
2017款MKZ全系车型的尺寸都相同,相比较2016款MKZ车型而言,长度减少了6mm、高度提升了9mm、轴距延伸了2mm,但是宽度保持了一致。
从所曝光的参数来看,2017款林肯MKZ全系车型依旧采用了2.0T+6AT的动力总成,其中尊悦版、尊享版、尊雅版三个配置的车型为低功率版,最大功率为203马力(149千瓦)/5500rpm,最高配的尊耀版车型为高功率版,最大功率为253马力(186千瓦)/5500rpm。
2017款林肯MKZ动力参数表 | ||||
车型 | 2.0T尊悦版 | 2.0T尊享版 | 2.0T尊雅版 | 2.0T尊耀版 |
发动机 | 2.0L 汽油直喷涡轮增压发动机 | |||
排量(ml) | 1999 | |||
进气形式 | 涡轮增压 | |||
最大功率 | 203马力 (149千瓦) | 253马力(186千瓦) | ||
最大功率转速 | 5500rpm | |||
最大扭矩 | 381牛·米 | 389牛·米 | ||
最大扭矩转速 | 3000rpm | |||
变速器 | 6速手自一体动变速箱 |
相比较2016款车型而言,新款MKZ的低功率版车型最大扭矩提升了39牛·米,最大功率保持不变;而高功率版车型的最大功率以及最大扭矩都保持不变。同样新款车型与2016款车型都采用了6挡手自一体变速箱。
在安全配置方面,新款MKZ基本上与现款车型保持一致,全系车型都标配了胎压监测、倒车影像、后泊车雷达、上坡辅助以及全套个人安全系统,其中个人安全系统包括了诸多配置,如正副驾驶座安全气囊、侧安全气囊、前后排安全气帘等。除此之外,新车还将在高配车型上装备自适应巡航、盲区监测、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等。
2017款林肯MKZ安全配置表 | ||||
车型 | 2.0T尊悦版 | 2.0T尊享版 | 2.0T尊雅版 | 2.0T尊耀版 |
胎压监测系统 | ● | ● | ● | ● |
巡航控制 | ● | ● | ● | - |
自适应巡航系统 (带自动跟车及行人防碰撞预警系统) | - | - | - | ● |
盲区监测系统 | - | - | ● | ● |
车道偏离警告系统 | - | - | - | ● |
车道保持辅助系统 | - | - | - | ● |
后排气囊式安全带 | - | - | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● | ● | ● |
前泊车雷达 | - | - | ● | ● |
后泊车雷达 | ● | ● | ● | ● |
自动泊车 | - | - | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
Personal Safety System 个人安全系统 | ● | ● | ● | ● |
新款MKZ与现款相同全系车型都装备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等,此外在新款MKZ上同样装备了CCD连续可调阻尼悬架系统。
2017款林肯MKZ操控配置表 | ||||
车型 | 2.0T尊悦版 | 2.0T尊享版 | 2.0T尊雅版 | 2.0T尊耀版 |
电子稳定增强系统 | ● | ● | ● | ● |
ABS防抱死制动系统 | ● | ● | ● | ● |
EBD电子制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
EBA 电子制动辅助系统 | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● |
可变悬架 | 软硬调节 | 软硬调节 | 软硬调节 | 软硬调节 |
通过我们得到的配置表我们知道,在动力总成以及操控配置两个方面,2017款MKZ与现款车型基本上保持了一致。
内外饰配置与现款基本保持一致
外观方面新款MKZ采用了林肯最新的前脸设计,大面积的镀铬格栅样式看起来与林肯Continental比较相似。在外部配置方面,全系标配了LED日间行车灯、LED尾灯、感应雨刷等。此外,新款MKZ取消了现款车型上全系标配的LED远近光灯以及自适应远近光灯,只是在最高配的尊耀版上予以装备。
2017款林肯MKZ外部配置表 | ||||
车型 | 2.0T尊悦版 | 2.0T尊享版 | 2.0T尊雅版 | 2.0T尊耀版 |
自适应氙气前大灯 | ● | ● | ● | - |
矩阵式LED前大灯 | - | - | ○ | ● |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
轮毂 | 17英寸高级 铝合金轮毂 | 17英寸高级 铝合金轮毂 | 18英寸高级 抛光轮毂 | 19英寸高级 抛光轮毂 |
自动远光灯控制 | - | - | - | ● |
外后视镜电动折叠 与记忆功能 | ● | ● | ● | ● |
外后视镜带照地灯及加热功能 | ● | ● | ● | ● |
外后视镜带防眩目功能(驾驶员侧) | - | - | ● | ● |
LED尾灯 | ● | ● | ● | ● |
电动天窗 | - | ● | ● | - |
全景天窗 | - | - | ○ | ● |
感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
后遮阳帘 | ○ | ○ | ○ | - |
舒适性配置方面,新款车型同样与现款区别不大,全系标配了带木纹装饰的真皮多功能方向盘、前排座椅加热、温度分区控制、空气净化系统等;高配车型上还装备了方向盘加热、座椅按摩、Revel音响系统等配置。另外,全系车型还装备了第三代SYNC®with MyLincoln Touch多媒体通讯娱乐互动系统,该系统包含了10.1英寸LCD仪表盘、8英寸中控触摸屏、多媒体中心等实用性的配置。
2017款林肯MKZ舒适性配置表 | ||||
车型 | 2.0T尊悦版 | 2.0T尊享版 | 2.0T尊雅版 | 2.0T尊耀版 |
真皮多功能方向盘 (带木纹装饰) | ● | ● | ● | ● |
方向盘加热功能 | - | - | - | ● |
Soft Touch 高级皮革座椅 | ● | - | - | - |
Deepsoft 高级真皮座椅 | - | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | 2向 | 4向 | 4向 | 4向 |
电动按摩功能 | - | - | - | ● |
前排座椅加热功能 | ● | ● | ● | ● |
前排座椅通风功能 | - | - | ● | ● |
后排座椅加热功能 | - | - | - | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
空气净化系统 | ● | ● | ● | ● |
Revel®音响系统 ( 14个扬声器含低音炮) | - | - | - | ● |
后排娱乐系统 | - | - | ● | ● |
第三代SYNC®with MyLincoln Touch 多媒体通讯娱乐互动系统 | ● | ● | ● | ● |
声控启动导航系统 | ○ | ○ | ● | ● |
2017款MKZ还装备了颇多具有林肯品牌特色的人性化的科技配置,主要包括林肯迎宾感应系统、林肯车主应用等。其中林肯迎宾感应系统包含了林肯迎宾感应、林肯星标欢迎毯、门把手点亮、内饰气氛灯点亮等功能;林肯车主应用则包含了远程启动及开关锁、车辆状态监测与车辆定位功能、保养提醒及保养建议、道路救援等功能。另外全系车型还装备了无钥匙进入、无钥匙启动和发动机远程启动等功能。
2017款林肯MKZ人性化科技配置 | ||||
车型 | 2.0T尊悦版 | 2.0T尊享版 | 2.0T尊雅版 | 2.0T尊耀版 |
林肯迎宾感应系统 | 林肯迎宾感应 林肯星标欢迎毯 门把手点亮 | 林肯迎宾感应 林肯星标欢迎毯 门把手点亮 内饰气氛灯点亮 | 林肯迎宾感应 林肯星标欢迎毯 门把手点亮 内饰气氛灯点亮 | 林肯迎宾感应 林肯星标欢迎毯 门把手点亮 内饰气氛灯点亮 |
林肯车主应用 | - | - | 远程启动及开关锁 车辆状态监测与车辆定位功能 保养提醒及保养建议 道路救援 | 远程启动及开关锁 车辆状态监测与车辆定位功能 保养提醒及保养建议 道路救援 |
无钥匙进入 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动 | ● | ● | ● | ● |
发动机远程启动 | ● | ● | ● | ● |
编辑点评:
新款MKZ在外观方面虽然整体的设计变化并不大,但全新家族化前脸的运用使得MKZ看起来更加年轻运动,更加符合日趋年轻化的主流审美趋势;新车在舒适性配置方面的表现也基本上符合MKZ这个级别车型所应该有的水平,如方向盘加热、腰部支撑调节、座椅按摩等功能都有出现;动力方面虽然高功率版的动力与现款车型没有差别,但低功率版车型在最大扭矩上有了一定幅度的升级,并且该动力将被运用到新增的尊悦版车型之中。
新款MKZ将于7月18日正式上市,虽然此次改款车型在配置方面的升级并不明显,甚至有所降低,这也意味着新款车型的厂商指导价或将有所降低;此外,随着一款配置更低的入门车型尊悦版的加入,相信新款MKZ的售价会进一步下探,从而降低整个车型的准入门槛。(文/汽车之家 刘巍巍)
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