[汽车之家 新闻] 日前，宝马正式公布了2016成都车展新车阵容。本次车展将于9月2日正式开幕，届时宝马将携包括全新X1插电式混动版、7系插电式混动版、7系未来百年特别版、i3升级版、i8质子红特别版以及宝马M4 GTS车型在内的6款新车参展。详见下表：
| 2016成都车展宝马新车阵容 | |
| 车型 | 新车类型 |
| 国产X1插电式混动版 | 首发 |
| 7系插电式混动版 | 上市 |
| 7系未来百年特别版 | 上市 |
| i3升级版 | 上市 |
| i8质子红特别版 | 上市 |
| M4 GTS | 上市 |
● 国产全新X1插电式混动版
『国产全新X1插电式混动版下线仪式』
全新X1插电式混动版的外观设计与普通版车型没有太大区别，而根据之前的申报信息，新车的长宽高分别为4565/1821/1613mm，轴距为2780mm，与现款传统动力版X1车型保持一致。新车此前曾于6月份在铁西工厂下线。
『国产全新X1插电式混动版申报图』
动力方面，新车搭载一套由最大功率136马力的三缸1.5T发动机与一台电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为151马力。新车的官方0-100km/h加速时间为7.4秒，而官方综合油耗为1.8L/100km。
● 7系插电式混动版
『宝马740Le xDrive』
宝马7系插电式混动版车型——宝马740Le xDrive曾于2016北京车展发布。新车的外观设计与普通版车型相比同样没有太大变化，仅在前灯组内部融入蓝色元素，并在C柱底部贴有“eDrive”标识，显示其混动车型身份。
『宝马740Le xDrive』
动力系统方面，宝马740Le搭载一套由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为326马力，纯电动模式下续航里程为40km。新车的0-100km/h加速时间为5.7秒，而搭载xDrive四驱系统的740Le xDrive车型则为5.5秒。
● M4 GTS
宝马M4 GTS是M4车系的顶级性能版车型，新车全球限量发售700辆。相比普通版M4，M4 GTS车型加装了更加复杂和夸张的空气动力学套件，包括前下扰流板、侧包围、尾部扩散器、钛合金排气系统以及大尺寸的固定式后扰流板等。新车的尾灯组采用了OLED光源，造型立体且科技感强烈。新车换装了一套橙色涂装的多辐条轮圈，并配备有碳陶瓷刹车系统。
内饰方面，新车将大面积的Alcantara材质应用在了方向盘、中控台等处，此外新车还配备了轻量化赛车座椅，而后排座椅则被完全拆除。此外，新车还配备有防滚架及六点式安全带等专业赛车化装备。
动力方面，M4 GTS继续搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，其最大输出功率500马力，峰值扭矩600牛·米，并且增加了水喷射系统。传动系统方面与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。新车的官方0-100km/h加速时间为3.8秒，而极速可达305km/h。
● 其余上市新车
『海外版7系Centennial Edition（即7系未来百年纪念版）』
『海外版新款i3/海外版i8 Protonic Red（即i8质子红特别版）』
本届车展上市的新车还有：宝马7系未来百年特别版、i3升级版和i8质子红特别版车型。其中i3升级版车型的电池相比现款车型扩容50%，达到33kWh的容量。宝马官方称，升级电池后的i3升级版车型在开启空调的情况下，其纯电续航里程也可达200公里；i8质子红特别版车型曾于2016日内瓦车展首发，该车相比现款i8车型主要针对外观及内饰配色做出了调整。动力方面则沿用了现款i8车型的插电式混动系统。（文/汽车之家 刁昊）
更多阅读：
加载中
