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最快2018年底发布 全新翼虎Energi谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,有海外媒体拍摄到了一组全新一代翼虎(北美等地称Escape,欧洲等地称Kuga)插电混动版、即翼虎Energi车型的路试谍照。可以看到,谍照车辆“套壳”自现款海外版翼虎,但车身长度和宽度都将有所增加。据悉,新车有望于2018年末或2019年初发布。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为谍报家中的一员。


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  根据图片我们可以看到,谍照车辆套用了现款美版翼虎的车身,不过该车经过加宽的前后翼子板和经过拼接加长的C柱还是表明了它换代车型的身份。结合左前翼子板处的充电接口,我们基本可以确定这辆车是下一代翼虎的插电混动版,即翼虎Energi。

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  目前关于新车动力方面的信息还非常少,参考现款蒙迪欧Energi车型来看,后者搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机(最大功率143马力)、电动机(最大功率120马力),以及容量为7.6kWh的电池组组成的插电式混动系统,其纯电模式续航里程为35km。

  此外,外媒还曝光称福特近期在欧洲注册的商标显示了探险者全顺以及福克斯混动版车型的规划。(消息来源:insideevs;编译/汽车之家 刁昊)

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  • 锐际(进口) 2005款 3.0 AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    99.99 99.99 --
    测试文章:泥塘终结者--翼虎3.0完全越野测试
    评测编辑-韩路:

    翼虎的总体感觉还不错。作为汽车之家评测的第一款有点真正越野车味道的车,它没有让我们失望,在危难时刻它把我从水坑中救了出来,这个活生生的例子证明翼虎是一个有点内容的SUV!

    评测编辑-王苦公:

    翼虎的测试花絮还真不少,也许老天觉得仅仅通过泥坑和爬坡还能展现翼虎的生存能力吧!特意安排了水坑遇险的花絮,就这个花絮把让我给予翼虎高分,高通过性和生存性是一款SUV的精髓。

    评测编辑-孟庆嘉:

    翼虎的内饰有点太老气了……让我比较反感。说实话我一直就不喜欢美国车那种风格。还好的是翼虎的配置还算不错,有点惊艳的感觉。对于其他国产越野车,翼虎后期成本和油耗不占什么优势。

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