[汽车之家 新车上市] 3月29日，吉利新款帝豪EV正式上市，新车将推出EV350和EV450两个里程版本，共计5款车型，其补贴前售价区间为19.33-23.83万元，补贴方面，以1：0.5标准为例（还有厂家补贴）其最终补贴后售价为12.58-15.58万元，详细售价请见下表：
| 吉利新款帝豪EV指导售价 | ||
| 车型 | 指导价（万元） | 综合补贴后售价（万元） 以1：0.5标准 |
| EV350 进取型 | 19.33 | 12.58 |
| EV350 精英型 | 20.33 | 13.58 |
| EV450 进取型 | 21.83 | 13.58 |
| EV450 精英型 | 22.83 | 14.58 |
| EV450 尊贵型 | 23.83 | 15.58 |
● 新车特点：主打年轻消费市场（本文主要以EV450为例）
外观方面，新款帝豪EV450的外观相比老款EV300变化较为明显。细节方面，新车前脸采用了吉利家族式前进气格栅的设计，其内部采用封闭式处理，从而彰显其新能源车型的特殊身份。同时，其左右两侧前大灯组的内部结构也变得更加复杂，预计点亮后视觉效果较为突出。
从侧面来看，新车由于是改款车型，所以并没有太大的变化，主要体现在细节方面。例如，新车的快/慢充电口分别移至前/后翼子板之上。尾部方面，其左右两侧尾灯组造型更具设计感。虽然该车是一款纯电动车，但是新款车型在后包围设计了双边共两出排气镀铬装饰，该设计较为新颖。新车尺寸方面，其长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm。
内饰方面，新车采用了吉利最新的家族式设计语言，看上去焕然一新，全新样式的三辐式多功能真皮方向盘、全新质感造型的中控台、大尺寸的中控屏幕及触控式虚拟按钮，充分营造出新能源汽车的科技感。
动力方面，该车将搭载一台最大功率为163马力的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为250牛·米。同时，这款车使用了容量为52kWh的三元锂电池以及ITCS电池智能温控管理系统，在快充模式下，电池电量从30%充到80%需要0.5小时；而在慢充模式下，充满电需要9小时。此外，官方表示，新款帝豪EV综合工况下的续航里程达到400km，在60km/h等速工况下，续航里程将超过450km。
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