● 广汽丰田ix4 EV
ix4 EV是广汽丰田旗下的首款纯电动SUV，这款新车基于广汽传祺GS4 EV车型打造，在外观方面进行了小幅度调整，车尾两侧有“广汽丰田”、“ix4 EV”的标识。
从外观来看，新车基于广汽传祺GS4 EV车型打造，不过其在部分细节方面进行了调整，包括新样式的前进气格栅、带有L形雾灯搭配大尺寸梯形进气口的前保险杠等，使前脸更具新意。
新车的侧身与传祺GS4完全相同，尾部的差异相对较为明显，ix4 EV主要针对尾灯内部结构以及后保险杠进行了修改，后杠两侧增加的三角形开口设计是尾部的亮点，风格较为运动。此外，尾门上的“广汽丰田”和“ix4 EV”字样标识也展示了它的真实身份。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm。根据车型配置的不同，新车将提供多种轮圈样式、前雾灯、全景影像、天窗等。动力方面，新车搭载一台型号为TZ220XSA5H01的驱动电机，其最大功率达到了180马力（132千瓦）。
值得一提的是，虽然ix4 EV仍悬挂广汽乘用车/广汽新能源的品牌LOGO，但未来新车将归入广汽丰田经销商渠道销售。这样做的原因在于，包括广汽丰田在内的各大车企都需要满足国家的新能源双积分政策，可广汽丰田旗下还没有纯电动车型或插电式混动车型推出。因此在政策的压力下，借助合资伙伴快速推出一款新能源车便可以解决这种燃眉之急，于是广汽丰田ix4 EV、广汽三菱祺智PHEV、广汽菲克悦界PHEV这几款传祺GS4新能源车型的“分身”就应运而生了。
● 汉腾汽车全新纯电动SUV
2018北京车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了汉腾汽车全新纯电动SUV的实车图，该车在外观方面与此前发布的汉腾EV概念车相似，都采用了汉腾家族最新的设计语言。
外观方面，新车在整体设计方面与汉腾EV概念车基本相同，其主要区别在于一些细节方面，例如该车采用了全新样式的前大灯组、雾灯以及两侧外后视镜等，使该车看起来更加接近量产版车型。
车身侧面，新车采用了时下流行的悬浮式车顶造型，一条银色的饰条贯穿整个车窗底部，拉伸了整车的视觉延展性。车尾方面，新车尾部造型较为简洁，多边形的尾灯组造型与前大灯组遥相呼应，银色镀铬元素的加入为整车增添了一些时尚感。
新车的内饰部分较为简洁，黑色的内饰配色搭配蓝黑双色座椅样式，沉稳中多了一丝运动。新车搭载了三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶显示屏、一键启动、换挡旋钮等配置，其中控台上的实体按键全部被集成在了中控显示屏内，提升了整车的科技感。目前官方尚未透露该车的动力信息，我们也将继续予以关注。
● 比亚迪元EV360
来自比亚迪的元EV360这款新车在此前已经开启预售，其补贴后预售价为10万元，车辆将搭载三元锂电池，综合工况续航里程可达到305km，在直流快充条件下40分钟可补充200公里续航，车辆采用永磁同步电机，0-100km/h加速为8.9秒。
外观方面，新车的前脸采用了比亚迪家族最新的Dragon Face家族式前脸设计，大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组，让该车更具时尚。
车身侧面来看，其采用双腰线设计，其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部，同时双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。尾部方面，新车的外挂式备胎则依然保留。
内饰方面，比亚迪元整体采用浅灰色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素以及蓝色元素进行点缀，配合着三辐式方向盘和炮筒式仪表让其整体看着非常年轻。
在电池技术上，此次元EV360搭载了比亚迪全新三元锂电池，电池组总容量达到43.2kWh，能量密度达到126.91Wh/kg，官方数据显示综合工况续航里程可达到305km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到360km。充电方面，元新能源配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式，在直流快充条件下充电40分钟可补充200公里续航，满足车主们希望缩短充电时间的诉求。此外元新能源搭载电池智能温控管理系统，不论冬季的严寒或夏季的酷暑，都能够使电池置身于一个恒温的工作环境下，稳定电池工作效率。动力方面，元新能源采用自主研发的永磁同步电机，峰值功率为130kW，峰值扭矩310N·m，0-100km/h加速为8.9秒。
● 北汽新能源EX5
北汽新能源EX5定位于紧凑SUV车型，并且是一款纯电动车型，这次我们在北京车展前拍摄到到了它的实车，不过具体续航里程还不得而知。
外观方面，北汽新能源EX5采用了全新的设计样式，封闭的前格栅内采用了粗壮的镀铬饰条装饰，具有较高的辨识度。车侧为双腰线的设计，高低搭配的样式使车内层次感进一步增加。五辐双色花瓣式轮圈的造型十分动感，目测刹车盘的尺寸也比较可观。
车尾部分的样子则较为简洁，中间部分由一根镀铬饰条与两侧的尾灯相连，看上去整体感要更强。在车身尺寸方面，北汽新能源EX5的长宽高分别为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm。
在动力方面，新车将搭载一台最大功率为218马力（160千瓦）的驱动电机，并匹配三元锂动力电池组。不过目前新车的续航里程尚不得知，对此我们将持续关注。
● 长江全新纯电动SUV
长江汽车在本届北京车展上也将发布一款全新的纯电动SUV，该车定位于中型SUV，是长江在该级别中的首款车型。新车车身长度接近4.9米，轴距约2.8米，官方公布的续航里程约为500公里。
从早前的官图来看，新车造型十分前卫，车头格栅下方是一条V字型装饰，前大灯采用阵列式设计，视觉效果十分突出。从侧面看，粗壮的轮眉造型以及锐利的线条彰显出野性的风格。尾部设计没有车头和侧面那么夸张，但通过各种线条的运用，层次感很强。
车尾部分，长江全新SUV的尾灯组呈一字形，内部的三组光源与前大灯呼应，看上去比较简洁。不过，新车的尾门两侧配有两块巨大的开口设计，与圆润的尾门中央部分形成了较大的反差，整体看上去也充满了层次感。
『此前发布的概念图』
目前官方并未公布新车的内饰设计图，从官方提供的文字信息中我们得知，内饰以皮革和类似欧洲布艺家具的设计风格为主，车内或将配备木质地板，营造出一种犹如书房的空间。有关这款SUV的更多信息我们将持续关注。
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