● 奥迪RS 4 Avant
今年2月，奥迪全新RS 4 Avant在国内已开启预定，其预售价为91万元。而新车将在2018北京车展亮相，我们前方报道团队拍到相关海报信息。全新RS 4 Avant搭载了一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力。
新车在全新A4 Avant的基础上增加了大量的运动风格套件，前保险杠两侧的进气口尺寸更大，以此拥有更好的空气动力学性能和视觉美感，前格栅采用了RS车型标志性的亮黑色蜂巢格栅，搭配锐利的全LED大灯凸显出十足的战斗色彩。
尾部造型方面，全新RS 4 Avant在保持旅行车美感以及505升后备厢空间的同时，进一步强调了运动色彩。新车尾部下方拥有底部扩散器，看似双边共两出的排气系统实则每一边都有两根排气管，本质上是双边共四出设计，极富侵略性。此外，据悉该车将会提供4种轮圈以及多种车身颜色供消费者选择。
新车内饰沿用了普通A4的设计，不过其使用了大量的碳纤维样式饰板来增添运动感。与此同时，该车还配备有运动座椅，并且在多功能方向盘、中控台、换挡杆后方以及座椅等处都拥有“RS”标识，进一步凸显了其独特的性能车型身份。
动力方面，新车最大的亮点在于搭载了一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，峰值扭矩为600牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。性能参数上，该车0-100km/h加速时间仅为4.1秒。
此次北京车展还会展出新款丰田埃尔法实车，新车外观主要针对一些细节部分进行了升级调整，动力方面，新车搭载的3.5L V6发动机加入了直喷技术，匹配全新的8速自动变速箱。
与现款车型相比，新车依旧保持了埃尔法经典的方正车身造型，主要变化在于新车的前脸部分进行了全新的设计升级。其中，新车的前进气格栅由此前的“X”形变为了倒梯形设计。除此之外，新车的前保险杠造型变得更加犀利，搭配两侧重新设计的雾灯组，使整车看起来更加时尚。新车的侧面及尾部变化较小，只针对一些细节进行了调整。
内饰方面，新款埃尔法基本维持了现有的设计和布局，主要变化在于配色方案的增加，以及皮质、木饰板等用料的升级，以提升奢华感。在安全配置方面，新款埃尔法/Vellfire全系标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统，其升级了单目摄像头和毫米波雷达，提供了可识别自行车和行人的前部防碰撞预警、带有车道跟踪辅助的自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等。
动力方面，新车埃尔法搭载的3.5L V6发动机加入了直喷技术，其最大功率为280马力（现款为275马力），峰值扭矩为344牛·米（现款为340牛·米），传动方面，匹配全新的8速自动变速箱。
● 比亚迪宋MAX插电混动版
本届北京车展上，宋MAX插电式混动版将正式亮相。新车外观方面与汽油版车型的造型略有不同，内饰部分则更加具有科技感。
外观来看，宋MAX插电式混动版的设计与汽油版的造型有一定区别，比如前格栅的样式会有所改变，两侧雾灯饰条的造型也会有细微差别，同时这款车还配备了多辐式轮圈。该车的充电口位于右侧后翼子板上。
在内饰部分，这款插电式混动版搭载了早前官图里使用的可旋转式大尺寸屏幕，更具科技感。细节方面，插电式混动版的方向盘上的“宋”标识变成了蓝色字体，同时还使用了与宋DM相同的电子挡把，很上档次。在后排，我们可以看到该车配备了后排空调控制按键、220V电源、USB接口等。
● 东风风行新款CM7
东风风行新款CM7也会来到车展现场，该车对外观进行了全新设计，前进气格栅的尺寸更大，将之前大量的镀铬饰条改为了黑色烤漆与少量镀铬饰条的搭配。相比现款车型，新车的造型要更时尚一些。
外观方面，新车的两侧大灯造型更为夸张，此外我们还可以看到，这台展车配备了前六、后六共计十二颗泊车雷达，预计其会配备自动泊车功能。
车尾部分大体造型上仍能看到现款车型的影子，D柱加入了黑色烤漆饰板包裹，以营造出悬浮车顶的效果。两侧尾灯内部的线条更加漂移，目测来看为LED光源。尾灯下方位置还各有一个三颗竖状排列的灯源，预计为倒车灯或转向灯。
动力方面，预计其仍会搭载现款的2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱。
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