● 中华V7
新车特点：宝马技术团队参与调校
上市时间：6月29日
对华晨来说，中华V7非常重要，我曾在去年的时候跟随他们的工程团队纪录了中华V7在西班牙的标定，华晨这回真是下了“重本”。中华V7定位中型SUV，基于全新的M8X平台进行打造。据了解，中华V7将推出搭载1.6T发动机共九款车型，并配备5座和7座两种座椅布局供消费者选择。
首先来看外观，它的前脸采用类似宝马的双肾式格栅设计，加强了该车的辨识度。同时，左右两侧的前大灯组与前格栅相连接，一定程度上拉宽了该车的视觉效果。作为一款中型SUV，中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm。
车身侧面来看，新车采用了较多的平直线条，搭配车身下方的黑色塑料饰板，为其增添了极强的越野气息。尾部方面，该车设计较为饱满，两侧棱角分明的尾灯设计，与前大灯组造型相互呼应。同时，双边共两出的排气布局以及镀铬装饰条的应用使得新车看起来更加运动。
内饰方面，新车内饰与中华V6的设计风格较为相似。细节方面，其采用了时下流行的大尺寸中控液晶显示屏，由于大屏幕的使用，一些传统按键被取消，整体设计简洁时尚。此外，其内饰用料上将采用软质皮革包裹，使车内质感得到提升。
配置方面，新车将配备10.4英寸中控液晶屏、PM2.5滤网、花粉过滤、全自动恒温双区空调、智能遥控钥匙、一键启动+无钥匙进入、定速巡航等为全系车型标配。除入门车型外，其余车型配有发动机智能启停、车载Wi-Fi、车载蓝牙、前排座椅加热、GPS导航等，顶配车型独享电动尾门、HUD抬头显示、负离子空气净化器、行车记录仪功能。
动力方面，新车将搭载一台绵阳新晨动力生产的1.6T发动机（代号CE16），这款发动机和宝马集团此前的1.6T发动机同源，最大功率为204马力，峰值扭矩280牛·米，传动方面，匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，并将有常规、经济以及运动三种驾驶模式给用户选择。
编辑点评：
近些年中国车市热闹非凡，华晨汽车也不甘沉寂。如果最近有看世界杯，就一定能留意中华V6的广告，不过好戏在后头，因为中华V7马上就来了。中华V7的到来，实属华晨汽车真正找回存在感之作。为此，他们不惜重本到海外进行标定工作，并且与宝马专业调校团队展开合作，为的就是带来能让大家眼前一亮的中华V7。中华V7对华晨汽车的意义不言而喻，被寄予厚望的它能不能扭转品牌的颓势，相信大家都很期待。
从此前我们的体验文章来看，中华V7在动力平顺性和底盘调校上做的确实出色，只是这样的产品特点并不容易被潜在消费者所发掘。所以，对于这款车而言，我们更希望潜在消费者一定不要光看外表，而忽略了内在，未来上市后好好试驾感受下再做出决定不迟。
● 新宝来
新车特点：配置/尺寸提升
上市时间：6月29日
宝来绝对是车市上的老江湖了，在新车不断冲击下，它终于将推出自己的新车型。基于MQB-A1平台打造的全新一代宝来将于6月29日正式上市。新车整体采用了大众的最新家族式设计，配置、尺寸均有所提升，动力方面将提供1.5L自然吸气发动机以及1.4T发动机两种。
首先来看车身尺寸，新宝来全面提升，长宽高分别为4663/1815/1473mm，轴距为2688mm。2688mm的轴距已经比同门大哥速腾长出了一截，相比前代车型更是增长了74mm之多。4663mm的车身长度仅比全新朗逸短了7毫米，基本可以说是相差无几。
新宝来采用大众最新家族式设计，前进气格栅进一步加大，中央以贯穿式镀铬饰条点缀，两侧大灯内部采用了LED光源，相比现款车型来说要更加上档次。车身侧面线条与迈腾相似，视觉效果同样很大气。
新宝来整体内饰造型简约，偏向于实用。中控台为偏向于驾驶员的设计，虽然与老款车型一样采用硬质材料，但是在做工和纹理方面都有一定提升。8英寸液晶显示屏会出现在部分车型上，这套系统将支持CarPlay和百度CarLife功能。配置方面，新车还配备了倒车影像、倒车雷达、双区自动空调、座椅加热、电子手刹、自动驻车、发动机启停等。
动力系统方面，新宝来提供1.5L自然吸气发动机以及1.4T发动机，最大功率分别为116马力和150马力。在传动系统方面，其会提供5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。
编辑点评：
尽管造型设计越来越趋于年轻化，可宝来在紧凑型车这个级别里，一直都是最忠厚老实的那位。没有过于花哨的功能铺陈，也没有能让你一眼看去就激情满满的外观内饰设计。但就是这么一款车，只要你坐进车内、扶好方向盘就可以给你带来一种熟悉安心的感觉：踏实和值得信赖。
那么新宝来最大的亮点是什么呢？在轴距加长后，相对于它的老款车型来说，后排空间不足的短板也已经被补齐。至于内饰用料、配置，它依然是中规中矩的表现。它似乎无需太多个性鲜明的标签，要的就是均衡。
● 新款帕杰罗
新车特点：配置升级/3.0L V6动力
上市时间：7月1日
日前，我们从相关渠道获悉，帕杰罗将在7月1日推出新款车型。新车基本保留现款车型的设计分风格，只是配置方面做了略微调整，动力仍将搭载3.0升V6自然吸气发动机。
据悉，新款帕杰罗在外观内饰方面没有明显调整，造型依然延续圆润的风格。进气格栅上方运用了金色“PAJERO”字母标识，两侧配有矩形大灯，车尾方面，新车造型方正平直，两侧竖置尾灯配以外挂式备胎设计，彰显硬派。
新车内饰装备四辐式多功能方向盘、双圆盘式仪表以及9英寸显示屏，该屏幕集成北斗+GPS双模导航，并支持手机互联功能。空调出风口位于屏幕两侧，双圆形控制旋钮位于屏幕下方。此外，新车配置有小幅升级，具体有待上市公布。
动力方面，新车将搭载3.0升V6自然吸气发动机，参数或许有微调。传动系统方面，匹配5速手自一体变速箱。此外，新车将配备第二代超选四驱系统，并采用承载式车身。
编辑点评：
作为年度改款新车，新款帕杰罗的变化相对有限，更多只是对配置进行了升级。要是价格能在现款基础上做出一些下调，进一步提升性价比。那么，对喜欢它的朋友来说，还是会有吸引力的。
● 驭胜S350柴油四驱版
新车特点：四驱系统来自博格华纳
上市时间：6月25日
驭胜S350柴油国五四驱版车型继续沿用了现款车型的外观设计，其前脸运用了江铃家族式的设计语言，单条横幅式的前进气格栅搭配两侧造型犀利的前大灯组，使整车看起来极为简洁。车身尺寸方面，其长宽高分别为4789/1895/1812mm，轴距为2750mm。
新车整体采用了黑色为主色调，并在车门饰板、扶手箱以及座椅等处加入了棕色元素进行点缀，使其质感有所提升。在配置方面，新车配备了自动空调、后排空调出风口、粉尘过滤系统、前/后倒车雷达、TPMS胎压监测系统、全景影像系统、定速巡航等配置。
动力方面，新车搭载了一台2.0T Topanther柴油发动机，其最大功率为141马力（104千瓦），峰值扭矩为350牛·米。此外，新车配备了博格华纳提供的适时智能四驱系统，并配合伊顿机械式后桥差速锁，从而实现了50:50的前后扭矩比。
编辑点评：
驭胜S350柴油四驱版的看点自然就是四驱系统了，事实上，在售的汽油版四驱车型也是来自博格华纳，中央差速器结构为多片离合器式限滑差速器。它的前后桥轮间均为开放式差速器，轮间限滑只能依靠电子辅助来完成。而新车的推出更多在于丰富大家的选择。
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