首发：丰田新一代汉兰达
2019纽约车展上，丰田全新一代汉兰达正式亮相。此次发布的是丰田第4代汉兰达车型，新车基于丰田TNGA架构（TNGA-K）进行打造。新车采用更加硬朗的家族式设计，其造型风格与全新RAV4较为相似。
外观方面，新车采用了最新的家族化设计，其整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格，但相较于整体造型较为方正的现款汉兰达，新车的侧面造型显得更富动感。同时脸设计和前大灯的设计要更加的犀利。
车身侧面一条笔直的腰线从前翼子板后端延一直伸至尾灯处，上扬的腰线和下沉的车顶线条使得车窗在后端逐渐收拢，视觉效果更加动感。而在车尾，新车采用了横置的尾灯设计，其造型与海外版丰田RAV4有着相似之处。
内饰部分，根据此前发布的官图来看，新车内饰采用丰田最新的设计风格，中控液晶屏采用悬浮式设计。在北美，新汉兰达依旧有7座和8座可选，第二排提供两座和三座两种不同的组合，并具备三区自动空调。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。
动力方面，新车有传统动力和混动两种选择，传统动力采用的是3.5L V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。此外，汉兰达的混动车型，也有两驱和四驱可选。
首发：大众Atlas Basecamp Concept
本届纽约车展上，大众Atlas（国内版本为上汽大众途昂）全新概念车型——Atlas Basecamp Concept（直译为Atlas营地概念车）正式发布。新车主打户外风格，主要针对通过性进行了升级，同时配有露营拖车。
Atlas Basecamp Concept基于美国市场销售的Atlas SEL Premium高配车型打造，其外观采用了哑光灰色车身，同时加入了部分橙色饰条和Basecamp专属徽章。改件方面，新车配备了fifteen52品牌的Traverse MX Concept轮圈，与之搭配的是265/70 R17规格的全地形轮胎；定制越野车身套件由Air Design出品，在H&R升高减振套装的加持下，整车升高了约1.5英寸；除上述主要配置外，新车还配备了LED越野探照灯、带自行车支架的车顶行李架系统，以及大众官方出品的内饰保护配件。
动力方面，新车保留了原厂动力总成，即SEL Premium车型搭载的3.6升自然吸气VR6发动机，最大功率280马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱和4MOTION四驱系统。值得一提的是，官图中的Atlas Basecamp Concept还搭配了一款HIVE EX拖车，内部设置有双人床、迷你厨房、水箱以及丙烷燃料箱等。
首发：新一代梅赛德斯-奔驰GLS
本届纽约车展上，奔驰官方正式发布了新一代梅赛德斯-奔驰GLS。新车基于奔驰MHA模块化平台打造，保留了经典元素的同时，应用奔驰最新设计语言，进一步巩固了自己豪华大型SUV的地位。未来，新车将与刚刚问世不久的宝马X7进行一番较量。
『新一代梅赛德斯-奔驰GLS运动套件』
外观来看，新一代梅赛德斯-奔驰GLS基本保留了经典的车身造型，全新的前脸风格更加霸气，其中大灯组内部采用矩阵式LED光源，同时造型进一步拉宽了新车的横向视觉效果。此外，新车依然提供运动套件和越野套件两种不同风格，其区别主要出现在进气格栅和前保险杠之上。
『新一代梅赛德斯-奔驰GLS越野套件』
车尾部分，新车延续现款车型的圆润与敦实，全新的尾灯组设计延续了当下奔驰SUV家族的横条幅设计，看起来更加时尚，辅以贯穿式镀铬装饰条，同样起到拉宽横向视觉效果的作用。尺寸方面，全新一代梅赛德斯-奔驰GLS的长度达到5207mm，宽1959mm，轴距相比老款车型加长60mm，达到3135mm。
内饰方面，新车换装了与E级相同的12.3英寸全液晶显示屏和12.3英寸出名中控屏的设计，其空调出风口造型由此前竖状式改成矩形式设计，并在细节加入了金属拉丝饰板进行点缀，让该车在提升科技感的同时，又增加了几分奢华气息。
座椅方面，新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局，配置方面，新车提供柏林之声环绕音响系统、无线充电、64色氛围灯、9个USB接口作为标配，并提供加热/制冷杯架、抬头显示、座椅按摩等配置供消费者选装。
动力方面，在美国市场新一代梅赛德斯-奔驰GLS将率先推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭载3.0T直列六缸汽油发动机和48V微混动系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系统可在短暂时间内提供额外的22马力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭载4.0T V8发动机和48V微混动系统，最大功率489马力，峰值扭矩700牛·米，微混系统同样可在短暂时间内提供额外的22马力和250牛·米。传动方面，与两款发动机匹配的均为9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。性能表现上，他们的0-96km/h加速时间分别为5.2秒和5.9秒。
针对欧洲市场，新一代奔驰GLS将搭载直列六缸柴油发动机，提供GLS 350 d 4MATIC（286马力/600牛·米）和GLS 400 d 4MATIC（330马力/700牛·米），值得一提的是，该发动机完全达到满足欧VId标准。
首发：道奇Ram Heavy Duty 2500/3500 Limited Kentucky Derby Editions
2019纽约车展正式开幕，道奇Ram Heavy Duty 2500/3500 Limited Kentucky Derby Editions（直译为肯塔基德比版）正式亮相。
外观方面，特别版外观采用网状前进气格栅，格栅上配备有镀铬“RAM”LOGO徽章，前保险杠、拖钩、车身侧面装饰、后视镜及门把手都采用高亮镀铬装饰。消费者可以选择包括亮白、珍珠白、德尔莫妮科红、钻石水晶黑、花岗岩水晶、金属银及爱国者蓝。
内饰方面，特别版车型设计显得十分粗犷。新车内饰多采用矩形与多边形作为设计元素。同时，新车采用前后真皮座椅，座椅颜色采用白色和蓝色相搭配。
动力方面，特别版车型将搭载6.7升涡轮增压柴油发动机或6.4升HEMI V8发动机,其中6.7升涡轮增压柴油发动机的最大功率为405马力，峰值扭矩达到了1355牛·米。传动系统采用6速自动变速箱；而6.4升HEMI V8发动机的最大功率为410马力，峰值扭矩为581牛·米。此外，特别版车型的驱动方式可选择两轮或四轮两种驱动方式。
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