● 长安逸动ET
NEDC标准下续航里程可达405km
5月11日上市
逸动ET(参数|询价)在外观方面与燃油版车型逸动XT保持着较高的相似度，但其前中网采用了与车身同色的封闭式设计，这也是新能源车型所惯用的设计。此外，新车前包围经过全新设计后，前脸视觉效果有着更好的整体性。
新车尾部设计与逸动XT相同，甚至排气管装饰口都得以保留，配合上“T”字型尾灯以及掀背式结构使整车看起来十分动感。根据申报信息，该车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为215/50 R17。
『逸动ET试装版内饰』
目前，官方未公布逸动ET量产版车型内饰信息，但根据此前亮相的逸动ET试装版来看，新车整体内饰设计应该与逸动XT相同。据悉，新车还将采用了电动车独有的单踏板设计。配置方面，新车将提供前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘、in call 3.0互联系统、电池组智能电加热系统、ESP、胎压监测等配置。
动力方面，新车搭载一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机，最大功率100千瓦（136马力），并配备三元锂离子动力电池组，NEDC工况下综合续航里程将达到405公里，电量从20%快充至80%需要35分钟时间。
编辑点评：
逸动ET在逸动XT的基础上打造而来，在设计上与其保持高度一致，但细节处还是因为逸动ET的独特身份进行了一些调整。此外，新车配备了自主研发的电机，综合续航里程超过400公里（NEDC工况），并配备了电池组智能电加热功能，满足不同环境下的使用。单从数据上看，新车表现并不算抢眼，但如果拥有一个非常适宜的价格，应该还是能够有着不错的市场反响。
● 哈弗F7x极智运动版
预售价为15.69万元
5月中旬上市
从官方公布的F7x极智运动版官图来看，新车整体造型相比在售的其他两版车型没有变化，但它的预售价格相比其他两版车型的指导价更高，所以我们推测该车型的配置或将相比目前的所有市售版本有所提升。
动力方面，新车预计将继续搭载2.0T发动机，最大功率224马力、峰值扭矩385牛·米；传动系统匹配7挡双离合变速箱。值得一提的是，该车还将搭载一套四驱系统。
编辑点评：
哈弗F7x极智运动版相比在售车型都变化应该还是集中在配置方面，其配置将高于在售车型，并标配一套四驱系统。当然了，相应的指导价也或将有所升高。目前有关该车的信息并不多，还请持续关注我们之后的报道。
● 全新起亚K3
预售价格区间为10.58-13.38万元
5月16日上市
东风悦达起亚全新一代K3在海外版车型基础上，针对前脸造型进行了重新设计，多边形大灯组采用了更加犀利的造型，搭配带有直瀑式前中网的虎啸式进气格栅，看上去“杀气”十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。
车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，但其内部结构相比海外版车型有所调整。此外，全新车型的后包围造型经过了优化，增加了贯穿式镀铬饰条和带有红线的底部扩散器造型，看起来更加协调、更加运动。
国产全新K3的内饰造型与海外版车型保持高度一致，深色内饰加入银色饰条进行装饰，整体质感还是令人满意。此外，国产版车型针对下部中控台布局进行了优化，同时高配车型还提供了电子手刹、前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、自动启停、驻车雷达、换挡拨片、液晶仪表盘显示屏以及多项主动安全配置等。
动力方面，国产全新K3燃油版搭载1.4T/1.5L两款发动机，最大功率分别为115马力和130马力，传动系统分别匹配CVT无级变速箱和7速双离合变速箱，手动挡车型将不再推出。另外，PHEV版本车型将稍后上市。
编辑点评：
等待多时，全新一代起亚K3终于来带我们面前。新车外形相比现款车型更为夸张，车头造型富有攻击性，整体视觉效果颇为动感。此外，配置方面新车也延续了韩系车一直以来的厚道表现，舒适性/安全性配置都符合主流水平。如果全新K3最后能有一个富有竞争力的价格，获得良好的销量还是不成问题。
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