当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

逐一盘点 洛杉矶车展新能源车看点解读

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

◆宝马330e

主要看点:加速成绩更好,并且是时候该引进国内了

  看过了面向未来的概念车,接下来我们再来看一辆很多人都比较关心的车型全新宝马3系的插电混动版——宝马全新一代330e轿车。当2.0T发动机再配合上电机的扭力输出,它在XtraBoost模式下,能够实现5.9秒的0-100km/h加速成绩,在3系家族中名列前茅。

宝马(进口) 宝马3系新能源(进口) 2019款 330e

汽车之家

  作为一款插电式混动车型,这款车最核心的亮点就是它所搭载的2.0T+电动机插电式混动系统。该2.0T发动机与国内325i/Li车型相同,最大功率为184马力(135千瓦),与之搭配的是最大功率为113马力(83千瓦)的电动机,综合最大功率为252马力(185千瓦)。

  在XtraBoost模式下可以为动力系统增加额外的40马力(30千瓦),使这套动力系统的综合最大功率为292马力(215千瓦),峰值扭矩为420牛·米,让它拥有更强的加速能力。对此,宝马也对330e车型搭载的8速Steptronic变速箱进行了特殊的调校,使用了特定的换挡程序。不过,这样的“鸡血”模式只能持续10秒。

汽车之家

  全新3系推出插电混动版本,将继续巩固该车型在市场中的地位。值得国内消费者注意的是,这款车搭载的是12kWh锂离子高压电池,使新车NEDC工况下的纯电动续航里程为59-66km,这意味着该车能够像5系插电混动版一样满足国内的新能源车补贴标准,这是否预示着3系插电混动版将会国产并在国内上市呢?我觉得这个时间应该不远了。

竞品车型:沃尔沃S60(全景看车) T8

汽车之家

  在国内,合资品牌的插电混动车型屈指可数,基本上找不到与3系插电混动版同级别的车型。而在国际市场上,沃尔沃S60 T8已经上市,它不仅搭载了一套插电式混合动力系统,而且定位高于普通版S60,算是其性能版本。在颜值以及性能方面,它相比起3系插电混动版毫不逊色,只是较高的定位或会使它的受众相对更窄一些。


◆Jeep牧马人插电式混合动力版

主要看点:更低油耗?

    在电气化时代,连牧马人(参数|询价)这种小众经典车型,也难逃被安装上电机以及电池的命运。或许我们可以相信有电机助力的牧马人在油耗方面,肯定会有不错的表现。

汽车之家

『配图为Jeep牧马人PHEV最新谍照』

  根据谍照显示,新车在外观方面与现款车型的差别并不大。充电口的位置不同于自由侠PHEV以及指南者PHEV设计在车身后翼子板部位,牧马人PHEV的充电口或位于车身前翼子板位置。

汽车之家

  比较让人担心的是,这辆车如此大的自重,再加上插电混动车型内部复杂的机械结构,决定了这辆车难以承载大容量电池,因此纯电续航里程相对于目标用户群里来说,或许很难让他们满意。此外,额外布置的电池如果侵占了油箱的空间,那这辆车的续航或许也会成为一个问题。

竞品车型:路虎卫士PHEV

汽车之家

  无独有偶,当我正愁这个级别PHEV车型没有对手的时候,突然发现了一个谍照新闻,原来路虎卫士也要推出插电混动版本。它们的推出是为了满足消费者的使用需求,还是严苛的排放法规呢?这个,我目前还找不到答案。

文章标签: 电动车车闻 新车预告
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
最新文章
加载中