● 东风本田-思域两厢版
上市时间：7月内
预售价：尚未公布
新车特点：两厢钢炮造型/更接近思域TYPE R
日前，我们从国家工信部获取到了东风本田思域两厢版车型的申报信息。相比于此前国产的三厢版，此次曝光的两厢版新车更接近于原厂性能版——思域TYPE R的造型。动力方面思域两厢版提供1.5T发动机，并满足国六排放标准。根据此前得到的信息来看，该车有望于本月上市。
外形方面，新车与海外版两厢车型保持一致，相比现款在售的三厢版来看，新车取消了雾灯两侧的镀铬包围饰条，前唇部分形成“X”型造型，给人以更强的运动感。
在尾部方面，思域两厢版增加了后雨刷和黑色涂装的后扰流板，高位刹车灯位于扰流板下，两侧尾灯则与三厢版保持一致。此外，新车还选用了造型更为夸张的后保险杠和中间两出排气。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距为2700mm。思域两厢版根据车型不同，提供16英寸/17英寸轮圈，对应的轮胎尺寸分别为215/55 R16和215/50 R17。
『美版思域两厢版官图』
目前新车的内饰尚未曝光，但参考美版思域两厢版官图来看，其整体延续了现款三厢车型的设计，仅细节有所改变。在配置方面，新车将提供真皮方向盘、真皮挡把、7英寸中控屏、LED大灯组等装备。
在动力方面，思域两厢版搭载1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱和CVT变速箱，并满足国六排放标准。
编辑点评：
早已在海外上市的两厢版本思域对于国内的本田粉来讲无疑是个渴望不可求的车型，尤其是这代TYPE R车型也是两厢版进化而来，更是让不少国内消费者眼馋。而国产两厢版思域的消息从去年开始就一直在坊间流传，虽然价格依旧没有公布，不过如今“实锤”就快落地，大家稍安勿躁继续保持关注吧。
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● 比亚迪-汉DM
上市时间：7月内
预售价：23-28万元
新车特点：搭载混动系统/0-100km/h仅需4.7秒
纯电动的汉EV一经亮相，其外观就惊艳到了众人，而汉DM，因为有了发动机的存在，其前脸不再使用封闭设计，转而融入了源自Dragon Face2.0设计语言的大尺寸进气格栅，前包围的设计也顺势改变；同时新车前大灯的尺寸也更大，如果要找汉DM和汉EV前脸的共同点，或许只有贯穿前脸并向大灯两端延展的镀铬饰条了吧。
汉DM的车身尺寸为4960/1910/1495，相比汉EV稍稍短了20mm，轴距为2920mm。汉DM车身侧面的设计与汉EV完全相同，根据此前的申报图，汉DM还将提供造型运动的五辐式轮圈供消费者选择。车尾的整体设计基本与汉EV相同，只是采用了与车身同色的后包围，设计上也略有收敛，相比之下不如汉EV那么运动，但豪华感有一定提升。同时汉DM继续使用隐藏式排气管的设计。
有关新车的内饰消息目前还不多，从现场的展车来看汉DM使用与汉EV相同的家族式内饰设计，整个内饰呈环抱式设计，材质以皮革、黑色钢琴烤漆饰板以及木纹材质为主，营造出一定的豪华质感，两侧的空调出风口也是非常有特点，中控则以一块可自适应旋转的15.6英寸液晶屏为主。
配置方面，汉DM只有一款车型可选，其配置水平相当于汉EV超长续航版豪华型，标配前面提及的15.6英寸中控屏、多功能方向盘、全液晶仪表盘、ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKS主动式车道保持系统、全景天窗、前排座椅电动调节、驾驶位座椅通风/加热等功能。
动力方面，汉DM的动力系统由2.0T发动机和电动机组成，其中发动机最大功率192马力，电动机最大功率244马力，峰值扭矩330牛·米，系统综合最大功率为436马力，峰值扭矩650牛·米，其0-100km/h的加速时间为4.7秒。汉DM所使用的电池是容量15.2kWh的三元锂电池，纯电模式的NEDC续航里程为81km。
编辑点评：
DM混动车型一直是比亚迪产品中的“真香”系列，而DM版汉的发布也让它与汉EV车型实现了双剑合璧，对于那些没有太多充电条件的用户来说，混动车型无疑是更好的选择。
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● 长城汽车-欧拉R2
上市时间：7月内
预售价：暂未公布
新车特点：可爱造型/NEDC续航里程401km
欧拉旗下的车型多以可爱风格示人，小巧的车身体型更是非常适合城市短途驾驶。或许也正是这软萌可爱的造型使然，坊间也流传出这款车的命名或许和猫咪有关的消息（具体名称7月4日揭晓）。
外观方面，新车整体采用了较为圆润的造型设计，上窄下宽线条，让新车呈现出十分软萌的视觉效果。具体来看，作为新能源车型，其采用了封闭式前格栅造型，并在中央加入类似蜂窝式元素进行点缀，配合两侧横向的大灯组，造型别致。
新车采用较为平直的车顶线条，这样的设计可以获得更好的头部空间。尾部方面，新车将尾灯组和高位刹车灯一同放置在黑色尾窗之中，配合欧拉LOGO以及下方类似椭圆形的牌照区域造型，让整体看上去十分简洁且具有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。
内饰方面，新车整体采用了深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口周围加入彩色元素进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。同时，新车还配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。配置方面，新车将配备手机无线充电面板、24处储物装置、ESP车身稳定系统、车联网T-BOX、智能前视系统等。同时，该车将拥有173L行李厢储备空间、后排座椅一体放倒后行李厢储备空间为867L，满足不同家庭的用车需求。
动力部分，新车将配备最大功率48马力的电机，并搭载来自于宁德时代的三元锂离子电池组，其NEDC续航里程为401km。
编辑点评：
欧拉深耕微型车领域，第二款量产车R2车身尺寸更大，外型设计遵循极简的设计理念，可爱风格的造型不失精致；内饰方面出风口及方向盘按键经过重新设计，刻意摆脱圆状造型，与R1形成差异；配置方面，在全景影像、单目摄像头的加持下，新车主/被动安全功能更加丰富。在微型电动车销量经历过山车之后，市场需要一台“小而精”的车型，欧拉R2造型时尚、可爱，能让人眼前一亮，更符合年轻人的审美。
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