5系降6.4万/E级降10.38万
[汽车之家 行情分析] 各位好，又到了一周的降价排行时间了。在之前的文章里，我们经常会给大家汇总紧凑型车、中型车这两个非常火热的级别。可这一期有点不一样，本周为大家奉上6款中大型车，其中包括奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L、辉昂、捷豹XFL以及林肯大陆，它们优惠的幅度都够您买一辆紧凑型车了。（注：此次公布的降价信息均来自全国不同地区经销商的报价，即使是相同车型在不同地区的价格也会有差异，仅供参考。）
| 车型 | 官方指导价（万元） | 最高优惠幅度（万元） | 约合折扣 | 所在页 |
| 宝马5系 | 42.69-54.99 | 6.4 | 8.8 | 第一页 |
| 奔驰E级 | 42.98-62.38 | 10.38 | 8.3 | 第一页 |
| 林肯大陆 | 36.08-55.58 | 6.0 | 8.3 | 第二页 |
| 奥迪A6L | 40.98-65.38 | 11.77 | 8.2 | 第二页 |
| 捷豹XFL | 37.58-57.88 | 13.31 | 7.7 | 第三页 |
| 辉昂 | 34.0-63.9 | 19.29 | 7.0 | 第三页 |
● 宝马5系
在中大型车这个级别里，宝马5系关注度排第一，也是销量非常好的一款车。近日，我们从昆明某经销商处获悉，宝马5系目前最高可享6.40万元现金优惠，相当于打了8.8折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 525Li 豪华套装 | 42.69 | 37.49 | 5.2 |
| 2020款 525Li M运动套装 | 42.69 | 37.49 | 5.2 |
| 2020款 530Li 领先型 豪华套装 | 46.69 | 41.89 | 4.8 |
| 2020款 530Li 领先型 M运动套装 | 46.69 | 41.89 | 4.8 |
| 2020款 530Li xDrive M运动套装 | 48.69 | 43.29 | 5.4 |
| 2020款 530Li xDrive 豪华套装 | 48.69 | 43.29 | 5.4 |
| 2020款 530Li 尊享型 M运动套装 | 50.69 | 44.89 | 5.8 |
| 2020款 530Li 尊享型 豪华套装 | 50.69 | 44.89 | 5.8 |
| 2020款 530Li 行政型 豪华套装 | 54.99 | 48.59 | 6.4 |
| 2020款 530Li 行政型 M运动套装 | 54.99 | 48.59 | 6.4 |
◆车主价格趋势
需要说明的是，宝马5系虽然版本数达到10款，可每个版本都卖得比较平均，不像其他车型那样集中于一两个版本。我们以2020款 530Li 领先型 M运动套装为例，从车主趋势图来看，除了四月份波动较大外，宝马5系其它时候的优惠幅度都比较可观。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
在中大型车这个级别，销量排行榜基本被德系三强“垄断”，第二梯队和它们的差距实在太大了。尽管如此，像宝马5系仍然会给予足够的市场优惠表现诚意。在过去半年时间里，它大部分时候的让利都在5万元左右，而现在个别地区已经能够给到6万元以上的幅度，显然是不错的出手良机。
● 奔驰E级
有麦当劳的地方，附近就一定有肯德基。刚说完宝马5系，奔驰E级就来了。近日，我们从郑州某经销商处获悉，奔驰E级目前最高可享10.38万元现金优惠。相当于打了8.3折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2020款 E 260 L 运动型 | 42.98 | 35.78 | 7.2 |
| 2020款 改款 E 260 L 运动型 | 42.98 | 35.78 | 7.2 |
| 2020款 E 260 L | 42.98 | 36.98 | 6.0 |
| 2020款 E 260 L 运动型 4MATIC | 45.28 | 36.98 | 8.3 |
| 2020款 改款 E 260 L | 42.98 | 36.98 | 6.0 |
| 2020款 改款 E 260 L 运动型 4MATIC | 45.28 | 37.48 | 7.8 |
| 2020款 E 260 L 4MATIC | 45.28 | 37.88 | 7.4 |
| 2020款 改款 E 260 L 4MATIC | 45.28 | 38.18 | 7.1 |
| 2020款 E 300 L 运动时尚型 | 46.58 | 40.18 | 6.4 |
| 2020款 E 300 L 时尚型 | 46.58 | 40.68 | 5.9 |
| 2020款 改款 E 300 L 运动时尚型 | 46.58 | 41.08 | 5.5 |
| 2020款 改款 E 300 L 时尚型 | 46.58 | 41.38 | 5.2 |
| 2020款 E 300 L 运动豪华型 | 49.28 | 42.58 | 6.7 |
| 2020款 E 300 L 豪华型 | 49.28 | 43.28 | 6.0 |
| 2020款 改款 E 300 L 运动殊享版 | 49.98 | 43.88 | 6.1 |
| 2020款 改款 E 300 L 殊享版 | 49.98 | 44.58 | 5.4 |
| 2020款 E 350 L 4MATIC | 62.38 | 52.0 | 10.38 |
| 2020款 E 350 L 运动型 4MATIC | 62.38 | 52.0 | 10.38 |
| 2020款 改款 E 350 L 运动型 4MATIC | 62.38 | 54.0 | 8.38 |
| 2020款 改款 E 350 L 4MATIC | 62.38 | 54.0 | 8.38 |
◆车主价格趋势
接下来看车主价格趋势，我们以2020款 改款 E 300 L 殊享版为例。从最近三个月的数据来看，它的优惠幅度呈现上升的趋势，曲线很好看。相信这跟奔驰E级感受到压力有关，毕竟从这个级别最近三个月的销量来看，它一直在第二和第三之间游走，或许想借机冲一下第一。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
由于车型版本比较多，所以每个版本的优惠幅度都不一样，其中顶配车型最高能达到10万元，而中低配则大概在5至7万元这个区间，和最近车主价格趋势比较接近。在这种情况下，对奔驰E级感兴趣的朋友可以看看自己喜欢的版本，差不多就可以出手了。
林肯大陆降6万/A6L降11.77万
● 奥迪A6L
就销量数据而言，奥迪A6L才是三强里的NO.1，那么它的行情跟对手相比又如何呢？近日，我们从上海某经销商处获悉，奥迪A6L目前最高可享11.77万元现金优惠。相当于打了8.2折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 40 TFSI 豪华致雅型 | 40.98 | 32.37 | 8.61 |
| 2020款 40 TFSI 豪华动感型 | 40.98 | 32.37 | 8.61 |
| 2019款 45 TFSI 臻选致雅型 | 43.38 | 34.27 | 9.11 |
| 2019款 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 46.38 | 37.1 | 9.28 |
| 2019款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 | 46.38 | 37.1 | 9.28 |
| 2020款 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 46.98 | 37.58 | 9.4 |
| 2020款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 | 46.98 | 37.58 | 9.4 |
| 2019款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
| 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
| 2020款 45 TFSI quattro 尊享动感型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
| 2019款 45 TFSI quattro 尊享动感型 | 50.68 | 40.54 | 10.14 |
| 2019款 55 TFSI quattro 尊享动感型 | 54.18 | 44.43 | 9.75 |
| 2019款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 54.18 | 44.43 | 9.75 |
| 2020款 55 TFSI quattro 尊享动感型 | 54.48 | 44.67 | 9.81 |
| 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 54.48 | 44.67 | 9.81 |
| 2019款 55 TFSI quattro 旗舰动感型 | 65.08 | 53.37 | 11.71 |
| 2019款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 | 65.08 | 53.37 | 11.71 |
| 2020款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 | 65.38 | 53.61 | 11.77 |
| 2020款 55 TFSI quattro 旗舰动感型 | 65.38 | 53.61 | 11.77 |
◆车主价格趋势
在4月份的时候，奥迪A6L进行了年度改款，新款主要在配置方面进行了调整，动力方面依旧配备2.0T/3.0T发动机。现在经销商在卖新款的同时，也在卖老款的库存车。其实在我看来，新老款的差别不大，哪个实惠就买哪个。从车主价格趋势来看，它的优惠幅度相当给力，基本都在7万元以上。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
对于奥迪A6L的购买建议，我觉得大家可以先到店里看看是否有2019款的车。在配置相当的情况下，如果它能比2020款有更大的优惠，那性价比显然更高一些。据观察，现在奥迪A6L在各地的让利都比较可观，普遍要到8至10万元的幅度，这比前几个月都要多，显然可以考虑买入。
● 林肯大陆
如果您对满大街的奔驰宝马奥迪感到“厌腻”，需要一款能够体现自己独特品味的车，那么林肯大陆似乎就是可以考虑的对象。近日，我们从天津某经销商处获悉，林肯大陆目前最高可享6.00万元现金优惠。相当于打了8.3折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI | 38.08 | 32.08 | 6.0 |
| 2019款 2.0T 两驱尊雅版 国VI | 40.08 | 34.08 | 6.0 |
| 2019款 2.0T 两驱尊耀版 国VI | 43.58 | 37.58 | 6.0 |
◆车主价格趋势
由于数据实在太有限，我们只有三月份的数据进行参考，希望大家能够理解。或许有的朋友会觉得6万元左右的优惠不够诚意，可大家不要忘了，林肯大陆的售价门槛比德系三强低了很多。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
相信大家都留意到前阵子的新闻，到2020年底前，林肯将不再保留轿车产品线，未来将专注打造跨界车和SUV车型。也就是说，大家以后就买不到林肯大陆了。作为一个百年品牌，做出这样的决定想必经过慎重的考虑。在这样的特殊情况下，真正卖一台少一台的林肯大陆，是否能再拿点情怀分。
XFL降13.31万/辉昂降19.29万
● 捷豹XFL
虽然德系三强的优势已经大到令人“绝望”的地步，可近年来对手始终没有放弃冲击，捷豹XFL就是其中的选手之一。近日，我们从北京某经销商处获悉，捷豹XFL目前最高可享13.31万元现金优惠。相当于打了7.7折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱风华版 | 37.58 | 29.31 | 8.27 |
| 2019款 XFL 2.0T 200PS 两驱精英版 | 40.58 | 31.65 | 8.93 |
| 2019款 XFL 2.0T 250PS 两驱豪华版 | 44.38 | 33.17 | 11.21 |
| 2019款 XFL 2.0T 250PS 四驱尊享版 | 48.28 | 36.21 | 12.07 |
| 2019款 XFL 2.0T 300PS 四驱奢华版 | 57.88 | 44.57 | 13.31 |
| 2020款 XFL 2.0T P200 两驱风华版 | 37.58 | 30.82 | 6.76 |
| 2020款 XFL 2.0T P200 两驱精英版 | 40.58 | 33.28 | 7.30 |
| 2020款 XFL 2.0T P200 两驱赛旗版 | 42.08 | 34.51 | 7.57 |
◆车主价格趋势
一直以来，捷豹的车型都有相当诱人的优惠，XFL同样不例外，个别版本的让利幅度达到6位数，看上去就很夸张。我们以2020款 XFL 2.0T P200 两驱精英版为例，它在五月和六月的车主价格优惠分别达到10万和13万。怎么样，心动吗？
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
大家可以看一下上方的五地经销商平均优惠情况，基本在7万元左右。实际上，如果顶配或者次顶配，仍然能够去到10万元以上，所以还是主要看大家买哪个版本。总而言之，8至10万元是可以接受的区间。
● 辉昂
辉昂算是老面孔了，尴尬的定位让它一直缺少存在感，于是巨幅优惠成为它的秘密武器。近日，我们从天津某经销商处获悉，辉昂目前最高可享19.29万元现金优惠。相当于打了7.0折。
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2019款 380TSI 两驱商务版 国VI | 34.0 | 22.1 | 11.9 |
| 2019款 380TSI 两驱商务版 国V | 34.0 | 22.1 | 11.9 |
| 2019款 380TSI 两驱豪华版 国VI | 39.9 | 25.93 | 13.97 |
| 2019款 380TSI 两驱豪华版 国V | 39.9 | 25.93 | 13.97 |
| 2019款 380TSI 两驱旗舰版 国VI | 42.8 | 27.82 | 14.98 |
| 2019款 380TSI 两驱旗舰版 国V | 42.8 | 27.82 | 14.98 |
| 2019款 380TSI 两驱豪华旗舰版 国VI | 48.6 | 31.94 | 16.66 |
| 2019款 380TSI 两驱豪华旗舰版 国V | 48.6 | 32.21 | 16.39 |
| 2019款 480 V6 四驱旗舰版 国V | 54.5 | 36.95 | 17.55 |
| 2019款 480 V6 四驱豪华旗舰版 国V | 63.9 | 44.61 | 19.29 |
◆车主价格趋势
从车主价格优势趋势来看，辉昂的波动有点大，相信跟数据样本的数量有一定关系，所以大家要当地经销商的报价为准。按照过往的行情判断，2至3万元的优惠这种情况是比较少见的。
◆ 五地经销商平均优惠情况
◆ 购买建议：
在最上方的行情里，我们是随机调取的，该天津经销商给出的优惠确实很夸张。在对比其它地区后，发现普遍在5至8万元左右，所以我们在这里只能羡慕天津的朋友们。结合前几个月的车主价格优惠，如果大家能够拿到8万元左右的让利，那就可以考虑一下了。
全文总结：
这一期我们给大家带来久违的中大型车行情汇总，由于这些豪车价格高，所以让利空间会更大，不少车型的优惠幅度都足以买一辆紧凑型车。最后，必须再说明，本文调取的经销商报价均为随机，仅供参考，大家务必以当地经销商报价为准。（文/汽车之家 陈海佣）
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