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SUV唱主角 10月买车必看8款新车汇总

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● 捷尼赛思G70
车型特点:复古的豪华感
上市时间:10月内

  捷尼赛思在中国的推进速度绝对够快,年初才弄来G80和GV80,这年底G70就要上市了。相比市场上的对手,它带着一股复古的豪华感而来,内外都是一种有点古典的高级感。另外新车已经公布了预售价,30万左右的价格,其实也挺有竞争力。

汽车之家

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  捷尼赛思G70定位一款运动风格轿车,整车的线条紧凑、干练,身姿矫健。它的前脸为捷尼赛思家族的钻石风格,全黑网状样式符合其运动定位,配合两侧分体式的大灯,具有很高的辨识度。

捷尼赛思 捷尼赛思G70 2022款 2.0T 四驱基本型

捷尼赛思 捷尼赛思G70 2022款 2.0T 四驱基本型

  由于侧面并没有可以加长的情况,所以它的侧身比例十分协调,短前悬+后长悬也是运动车型的共性。笔直的腰线贯穿侧面,配合前翼子板的黑色通风孔、黑色运动轮圈以及Brembo红色卡钳,细节之处也十分到位。

捷尼赛思 捷尼赛思G70 2022款 2.0T 四驱基本型

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  车尾并没有采用过多的棱线,凹凸有致的型面看起来比较精致,符合其高端的定位。而后包围融入了双边共两出椭圆排气,配合小型的后扩散器以及访通风孔装饰件,增添了一些运动感。

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  新车的车内其实相对传统一些,无论是整体布局还是诸多物理按键的应用,与目前流行的“玻璃化”座舱完全不同。在配置方面,这款车会搭载Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统、包含前排中央侧气囊在内的10个安全气囊、捷尼赛思智能互联服务、智能空气净化系统、手机无线充电功能、Lexicon豪华音响系统(15个扬声器),而它的仪表也支持裸眼3D功能。

捷尼赛思 捷尼赛思G70 2022款 2.0T 四驱基本型

  动力系统部分,新车会搭载2.0T直列四缸发动机车型,最大功率245马力,并配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统与运动+模式,变速箱为8AT。

  值得一提的是,捷尼赛思在国内采用了新的商业模式,通过直营+合作的模式铺开销售网络,同时要求其在中国市场的所有销售渠道均采用统一售价。目前已经在上海和成都建立“捷尼赛思之家”(理解为城市展厅)。据悉,捷尼赛思还会在上海和成都建立配备和服务更完善的捷尼赛思中心(理解为4S店)。

● 编辑点评:

  写这篇文章之前刚刚试过了捷尼赛思G80,一种类似于四眼圆灯E级时候的驾驶感,复古的豪华感,内饰也足够精细,虽然操作逻辑有点乱,但不妨碍让你觉得很好看。运动模式下还会模拟发动机和排气的声浪,不仔细听你就觉得这是真的。再次基础上,G70就有些让人期待了。


● 长安CS75 蓝鲸版
车型特点:设计小改,增蓝鲸动力
上市时间:10月内

  长安CS75是长安汽车旗下一款比较重点的车型,不过此前一直都没有配备长安汽车最好的蓝鲸发动机,而在此次推出新款车型之际,蓝鲸发动机也终于用在了CS75上面。外观方面,对比现款车型,CS75蓝鲸版采用了更大尺寸的前进气格栅,经过黑化的星网式前脸设计,更加有气势,隐藏式主动进气格栅,降低风阻降低油耗。前包围两侧的梯形散热开口,加上红色装饰条,更显运动。全系采用远近光一体全LED鹰眼式大灯。

长安汽车 长安CS75 2022款 蓝鲸版 基本型

  车身侧面,整体造型变化不大,依旧是稳重的设计,侧裙的红色装饰比较亮眼,进一步提升了新车的运动感。上下腰线设计,凸显整车的张力与力量感。有17至19寸三款造型各异的运动轮毂可供选择,彰显不同个性。车身尺寸方面,长宽高分别为4650/1850/1715mm,轴距2700mm。

长安汽车 长安CS75 2022款 蓝鲸版 基本型

  车尾部分没有过多变化,还是采用了时下流行的贯穿式尾灯组,内部C形光带设计与前脸巧妙呼应,营造运动感,后包围采用了双色分层式设计,银色的下护板搭配双边共两出的排气布局,更显时尚。

长安汽车 长安CS75 2022款 蓝鲸版 基本型

  内饰方面,新车将有两种内饰配色,纯黑内饰,和红黑内饰两种,内饰装饰件大面板采用NAPPA皮革包覆,内饰装饰件采取金属质感“无规则”拉丝装饰,全系标配10.25寸高清彩色液晶触摸屏,支持1080P高清视频播放。in Call 3.0s 智能交互系统集成全时在线语音、在线电台、在线音乐功能,影音娱乐、可查询路况的全时在线地图、手机APP远程查询车辆状态。7英寸液晶仪表盘,提供多主题显示。

  配置方面,新车配备定速巡航、全景天窗、“小安”智能语音系统、in Call 3.0s 智能交互系统、远程控制功能、全系搭载PM2.5活性炭滤芯、前排座椅电动调节+前排座椅加热、360°高清全景摄像头、行车记录仪、无钥匙进入系统、发动机自动启停。

长安汽车 长安CS75 2022款 蓝鲸版 基本型

  安全配置方面,配备胎压监测系统、坡道起步、全系标配陡坡缓降、自动挡车型标配自动驻车、顶配车型配备一体式侧气帘。

  动力方面,新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率提升至180马力(132千瓦),峰值扭矩300N·m,与之匹配的是6速手动和蓝鲸7速湿式双离合变速器。新车提供Normal/ECO/Sport等3种驾驶模式。

● 编辑点评:

  新车型在设计和动力上都有了升级,而从定位来看,应该会高于现款产品,与CS75 PLUS车型之间有一定价格交叉。它的主要用户应该是希望能够用不太高的预算,购买一辆有更强劲发动机的用户。

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  • 长安CS75 2015款 1.8T 自动四驱尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.46 40.64 10.50
    测试文章:多方位升级 测试长安CS75自动四驱版
    评测编辑-张子仪:

    我原本以为长安CS75这次只是增加了四驱系统而已,却没想到厂家还有针对性的提升了动力和后悬架。尽管加速成绩比两驱版慢了一点,但日常驾驶是感觉不出来的。除此之外,长安还一口气给这款车增加了很多配置,许多配置都是在豪华车上才能见到的,这无疑会打动一部分消费者。然而让我比较担心的是,四驱版的油耗比两驱版更高了,而且每百公里高了1L左右。以长安CS75的定位来看,购买它的消费者可能并不太在意车辆的脱困能力,但他们一定会在意油耗。这么看来,还是两驱版的性价比更高一些。

    评测编辑-张郁达:

    加入了四驱系统的CS75在配置上也有了更新,比如LED日间行车灯就很提气,有点像宝马的天使眼,视觉效果出众,另外氙气大灯、全景倒车影像、主副驾驶通风/加热座椅等等,驾驶感受也不错,就产品性能来说相当不错,在同级别中当标杆没问题,不过这款车售价达到了16万多,买之前还是需要多考虑考虑的,你真的有那份勇气么。

    评测编辑-李佳:

    1.8T自动四驱版,动力感受还不错,特别是在中低转速下提速,会感觉车身非常轻快。变速箱的表现中规中矩,没什么亮点,但看着也不会太烦。配置相当高,包括日间行车灯、氙气大灯、并线辅助等,还是挺吸引人的。不过比前驱版贵了两万元,我还是觉得稍有些不值,我不否认四驱在某些时候会有些帮助,但对于这样一款车,性价比更重要。

  • 长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.81 42.93 9.20
    测试文章:自主SUV新标杆 测试长安CS75 2.0L手动
    评测编辑-苑璐:

    CS75在动力的表现上不算强劲,但发动机的低转速扭矩输出不错,车子底盘也很扎实。电动助力的方向盘力度合适,只是在有低速到高速的转变还不够线性。其它静态部分的表现找不到明显的瑕疵,它的实力足以成为该级别的新一代标杆车型。

    评测编辑-郑宇:

    原创且出色的外形设计是长安CS75抢先诱人之处。时尚且做工精致的内饰已经可以作为同级别的标杆水平,加上不错的空间表现、合理的动态性能以及不算高的油耗水平,CS75完全有理由成为同级别里最值得考虑的车型之一。

    评测编辑-胡正暘:

    外观大气,内饰做工精良,空间和配置都令人满意,同时悬架给人跟扎实的感觉,高速稳定性超出预期,开起来是个到位的车,整体实力不输哈弗H6,是个相当有竞争力的产品。变速箱有些小问题,2挡齿比不是很合适,起步之后1挡升2挡总有些给不上力,另外它的换挡手感不够细腻。

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长安CS75 2022款 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型

指导价:11.99万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.5T 180马力...
变速箱:7挡湿式双离合...