● 捷尼赛思G70
车型特点:复古的豪华感
上市时间:10月内
捷尼赛思在中国的推进速度绝对够快,年初才弄来G80和GV80,这年底G70就要上市了。相比市场上的对手,它带着一股复古的豪华感而来,内外都是一种有点古典的高级感。另外新车已经公布了预售价,30万左右的价格,其实也挺有竞争力。
捷尼赛思G70定位一款运动风格轿车,整车的线条紧凑、干练,身姿矫健。它的前脸为捷尼赛思家族的钻石风格,全黑网状样式符合其运动定位,配合两侧分体式的大灯,具有很高的辨识度。
由于侧面并没有可以加长的情况,所以它的侧身比例十分协调,短前悬+后长悬也是运动车型的共性。笔直的腰线贯穿侧面,配合前翼子板的黑色通风孔、黑色运动轮圈以及Brembo红色卡钳,细节之处也十分到位。
车尾并没有采用过多的棱线,凹凸有致的型面看起来比较精致,符合其高端的定位。而后包围融入了双边共两出椭圆排气,配合小型的后扩散器以及访通风孔装饰件,增添了一些运动感。
新车的车内其实相对传统一些,无论是整体布局还是诸多物理按键的应用,与目前流行的“玻璃化”座舱完全不同。在配置方面,这款车会搭载Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统、包含前排中央侧气囊在内的10个安全气囊、捷尼赛思智能互联服务、智能空气净化系统、手机无线充电功能、Lexicon豪华音响系统(15个扬声器),而它的仪表也支持裸眼3D功能。
动力系统部分,新车会搭载2.0T直列四缸发动机车型,最大功率245马力,并配备弹射起步功能、AWD全时四驱系统与运动+模式,变速箱为8AT。
值得一提的是,捷尼赛思在国内采用了新的商业模式,通过直营+合作的模式铺开销售网络,同时要求其在中国市场的所有销售渠道均采用统一售价。目前已经在上海和成都建立“捷尼赛思之家”(理解为城市展厅)。据悉,捷尼赛思还会在上海和成都建立配备和服务更完善的捷尼赛思中心(理解为4S店)。
● 编辑点评:
写这篇文章之前刚刚试过了捷尼赛思G80,一种类似于四眼圆灯E级时候的驾驶感,复古的豪华感,内饰也足够精细,虽然操作逻辑有点乱,但不妨碍让你觉得很好看。运动模式下还会模拟发动机和排气的声浪,不仔细听你就觉得这是真的。再次基础上,G70就有些让人期待了。
● 长安CS75 蓝鲸版
车型特点:设计小改,增蓝鲸动力
上市时间:10月内
长安CS75是长安汽车旗下一款比较重点的车型,不过此前一直都没有配备长安汽车最好的蓝鲸发动机,而在此次推出新款车型之际,蓝鲸发动机也终于用在了CS75上面。外观方面,对比现款车型,CS75蓝鲸版采用了更大尺寸的前进气格栅,经过黑化的星网式前脸设计,更加有气势,隐藏式主动进气格栅,降低风阻降低油耗。前包围两侧的梯形散热开口,加上红色装饰条,更显运动。全系采用远近光一体全LED鹰眼式大灯。
车身侧面,整体造型变化不大,依旧是稳重的设计,侧裙的红色装饰比较亮眼,进一步提升了新车的运动感。上下腰线设计,凸显整车的张力与力量感。有17至19寸三款造型各异的运动轮毂可供选择,彰显不同个性。车身尺寸方面,长宽高分别为4650/1850/1715mm,轴距2700mm。
车尾部分没有过多变化,还是采用了时下流行的贯穿式尾灯组,内部C形光带设计与前脸巧妙呼应,营造运动感,后包围采用了双色分层式设计,银色的下护板搭配双边共两出的排气布局,更显时尚。
内饰方面,新车将有两种内饰配色,纯黑内饰,和红黑内饰两种,内饰装饰件大面板采用NAPPA皮革包覆,内饰装饰件采取金属质感“无规则”拉丝装饰,全系标配10.25寸高清彩色液晶触摸屏,支持1080P高清视频播放。in Call 3.0s 智能交互系统集成全时在线语音、在线电台、在线音乐功能,影音娱乐、可查询路况的全时在线地图、手机APP远程查询车辆状态。7英寸液晶仪表盘,提供多主题显示。
配置方面,新车配备定速巡航、全景天窗、“小安”智能语音系统、in Call 3.0s 智能交互系统、远程控制功能、全系搭载PM2.5活性炭滤芯、前排座椅电动调节+前排座椅加热、360°高清全景摄像头、行车记录仪、无钥匙进入系统、发动机自动启停。
安全配置方面,配备胎压监测系统、坡道起步、全系标配陡坡缓降、自动挡车型标配自动驻车、顶配车型配备一体式侧气帘。
动力方面,新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,最大功率提升至180马力(132千瓦),峰值扭矩300N·m,与之匹配的是6速手动和蓝鲸7速湿式双离合变速器。新车提供Normal/ECO/Sport等3种驾驶模式。
● 编辑点评:
新车型在设计和动力上都有了升级,而从定位来看,应该会高于现款产品,与CS75 PLUS车型之间有一定价格交叉。它的主要用户应该是希望能够用不太高的预算,购买一辆有更强劲发动机的用户。