● 雷克萨斯RZ
新车特点：纯电动紧凑型SUV/双电机四轮驱动
在2022粤港澳大湾区车展期间，雷克萨斯全新电动车——雷克萨斯RZ也对公众正式亮相。新车率先在雷克萨斯位于深圳的体验馆展出，随后再亮相车展。作为品牌旗下全新的电动车/e-TNGA架构首款车型，雷克萨斯RZ脱胎于早期的雷克萨斯LF-Z Electrified概念车，定位为纯电动紧凑型SUV。
新车依然使用了雷克萨斯品牌家族化的纺锤型格栅设计，电动化之后的车型将其更新为全封闭式。头灯造型依然具有凌厉线条，融入前脸两侧，并通过下方黑色进气口连通。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距2850mm。侧面拥有流线型的整体轮廓，腰线的立体感非常足，搭配下沉造型车顶和溜背造型的后窗，展现出轿跑SUV的车身样式。
新车尾部外凸的后备厢门形成小扰流板的样式，下方则是时下流行的贯穿式灯带设计。新车尾部设计了“LEXUS”字样出现在尾灯中央，并没有品牌LOGO。新车提供了双色外观供选择，其前格栅、前机舱盖以及车顶为同色。
内饰部分，新车最为吸引眼球的是非常规造型的方向盘，这一设计保留了来自LF-30概念车的“缰绳”理念，不过这样的造型是否符合国内法规尚需证实。同时新车的中控整体环抱驾驶员，整体配色和材质保持了雷克萨斯一贯的质感和格调，中央则是最大14英寸的中控屏和全液晶仪表，支持手机映射/互联以及OTA功能。中控下方，新车的换挡机构采用了电子旋钮的设计，按键式的开门机构与全新NX相同。
尤其值得一提的是，雷克萨斯RZ采用了全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统，雷克萨斯驾驶印迹（Lexus Driving Signature）将为驾乘着带来驭随心动的操控感受。造型独特的方向盘拥有正负约150°的转向角，当智能车道循迹系统LTA启用时，可根据驾驶意图控制车轮行驶，提供温和的转向感和平稳的车辆动态。在驾驶辅助方面，新车继续配备LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，提供基础的L2级驾驶辅助系统功能。
动力部分，雷克萨斯RZ配备了前后双电机驱动系统，其中前电机最大功率150千瓦/后电机最大功率80千瓦，配备71.4kWh电池，目前官方尚未给出详细的续航里程数据。新车配备的DIRECT4电子动态四驱系统基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息精准控制前后轮驱动力分配，分配比例在0:100到100:0之间，并会通过加减速/弯道转向等驾驶状况随时改变这一比例。
■ 车型点评：
雷克萨斯RZ是一款很有运动感的SUV车型，造型非常独特，同时还搭载了包括可变比电子线控转向系统在内的功能，驾控乐趣很高。另外科技方面的配置也不差，新车仍将继续搭载雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0以及L3级别辅助驾驶功能，接下来它是否会成为进口车当中的爆款就得看其价格表现了。
● 零跑C01(全景看车)
在2022粤港澳大湾区车展上，零跑品牌带来了旗下全新中大型轿车零跑C01。新车已于5月10日开启预售，预售价为18-27万。
零跑C01采用了有力量感的型面，让整体造型更显流动。贯穿式设计的前大灯组内融入了48颗晶体大灯，不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，且支持OTA升级。
车身侧面，新车车侧运用丰富的腰线线条勾勒，并搭配前后隆起的轮眉造型，一定程度上营造了运动感。同时，新车未来将采用隐藏式门把手、无框车门、19英寸半封闭式轮圈等设计，将运动格调拉满。新车采用轿跑式的车身设计，车顶天窗与后窗连成一体，同时尾部采用贯穿式尾灯，中央是零跑的LOGO标识。据悉，新车的风阻系数仅为0.226。
内饰方面，中控台区域沿用了零跑C11内的T台型三联屏设计，营造出车内的科技感。配置上还提供镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅，以及大面积的麂皮绒顶棚等。
动力方面，根据此前曝光的信息，零跑C01将搭载最大输出功率400kW的双油冷电机，拥有“3秒级”0-100km/h加速能力。续航方面，新车将量产CTC技术（将电池直接布置到底盘内），配备90kWh容量的三元电池包，CLTC工况下续航里程达到717km。
● 玛莎拉蒂Grecale
在刚开幕的2022年粤港澳车展上，玛莎拉蒂全新中型SUV——Grecale在车展亮相，新车推出5个配置车型，售价63.88-106.38万元，将于今年下半年交付。作为一款主打高端市场且具备较强运动性能的中型SUV，未来玛莎拉蒂Grecale有望成为保时捷Macan的强有力竞争对手。除了燃油版车型外，新车还将会提供纯电动版本，预计将会在约一年后与我们见面。
值得一提的是，玛莎拉蒂Grecale同步推出PrimaSerie首发限量版，其在内部头枕带缝线PrimaSerie首发版标识。同时，GT PrimaSerie首发限量版共有两种外观颜色可选，分别为皓空白 (Bianco Astro）搭配红色刹车卡钳；深海蓝(Blu lntenso）搭配黄色刹车卡钳。
造型设计层面，玛莎拉蒂Grecale未来将会有三种不同的外观风格可供选择，三种版本分别对应三种动力，定位从低到高分别命名为GT版、Modena版和Trofeo版。GT版车型主要采用了暖色系设计，车内将会提供深棕色、红黑、红棕等配色。
整车内饰造型紧随当下潮流，中控台上最引人瞩目的就是三块大屏了，其中12.3英寸中控屏与下方的8.8英寸屏幕相连，能够让中控台具备更强的整体感。此外，新车的按键式换挡机构将会被集成在两块屏幕之间。车联系统方面，未来的玛莎拉蒂Grecale国内版本预计将搭载与腾讯合作开发的车联系统，具备丰富的联网功能。车联系统支持OTA升级，其中甚至也包括针对动力系统的软件升级。
动力方面，目前GT版车型和Modena版车型将会搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统，前者最大功率为300马力，后者最大功率为330马力；Trofeo版车型将会配备拥有海神技术的3.0T发动机，最大功率达到530马力，0-100km/h加速时间为3.8秒。
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