◆ 比亚迪新款海豚
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了疑似新款比亚迪海豚实车。作为参考，现款车型共有3款在售车型，售价区间为11.68-13.68万元。
作为年代款车型，新款海豚在整体外观设计层面没有太大的改变，该车继续采用“海洋美学”全新设计理念，整车造型圆润，同时一些炫彩装饰件的加入也让整车更具青春活力。
动力部分，新车提供70kW，180N·m的前永磁同步电机和130kW、290N·m的前永磁同步电机。搭配的电池都为44.9kWh磷酸铁锂电池，所对应的续航里程为420km/401km。
◆ 远航Y6
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了远航Y6。
新车定位D级车，长宽高分别为5270/2000/1500mm，轴距3130mm，并采用溜背式造型设计，拥有相当优雅的视觉感受。
内饰方面，新车则采用了双色内饰设计，并配备17.38英寸中控屏，内部将会集成阿里斑马AliOS智能座舱系统。此外，新车还将配备70英寸AR-HUD、27扬声器音响系统。其它配置方面，新车将会提供人脸识别无感进入系统、NFC钥匙、流媒体内后视镜、三区自动空调、12.3英寸液晶仪表、14向主/副驾座椅电动调节、Nappa真皮座椅、前排座椅通风/加热/按摩、电动座椅记忆、主驾座椅记忆联动、语音识别控制、LED远/近光源、自动头灯/自动远近光切换、外后视镜加热/电调/倒车自动下翻/自动防眩目等。
智能与安全配置方面，新车则将提供智能空气悬架、高级智驾系统（TJA交通拥堵辅助、HWA高速巡航辅助、ALC转向灯控制变道、LCK车道居中保持、FSRA全速自适应巡航、RCTB后方横穿制动、AEB自动紧急制动等）、DMS疲劳驾驶监测、APA全自动泊车、RPA遥控泊车、盲区监测和L2级驾驶辅助系统。
据官方信息显示，该车拥有800V超级快充、800km/1000km续航里程、3.5秒0-100km/h加速、充电10分钟增加300km续航里程等诸多亮点，远航系列车型配有四驱双电机，峰值功率可达500kW，峰值扭矩可达800N·m。带来高端豪华、智能科技的出行新体验。
◆ 新款创维EV6
在上海车展开幕前夕，汽车之家前方探馆团队拍摄到了新款创维EV6，新车定位为中型纯电SUV，续航里程有402km、520km、620km。新车将于上海车展正式首发亮相，预计主要将针对配置进行调整。
外观方面，新车依旧保持现款创维EV6的外观设计，其前脸采用封闭式中网的设计，前脸展现出简洁的设计。而车尾仍然采用贯穿式尾灯的设计，中间有创维的英文标识。新车长宽高分别为4720/1908/1696mm，轴距为2800mm。
动力方面，作为参考，现款车型全系配备单电机，最大功率150千瓦，最大扭矩320牛·米，综合续航里程有402km、520km、620km三种，支持快充，快充时间为0.5小时。其中402km续航车型搭载磷酸铁锂电池，520km、620km车型搭载三元锂电池。
◆ 小鹏G6
在2023上海车展前夕，我们的前方同事拍摄到了小鹏G6车型，新车目前依旧处于伪装状态，我们将会在上海车展开幕当天见到它的真容。
此前，车辆已经完成申报，我们可以稍微进行回顾。外观方面，能看出G6与P7、G9等小鹏旗下车型一样，采用了环状灯带和分体式大灯，这套外观设计方案想必大家也很熟悉了，整体上显得十分简洁且具有科技感。新车的尾部相比大哥G9，显得比较圆润年轻，贯穿式的尾灯从中间断开一块，别出心裁。尺寸方面，其长宽高分别为 4753/1920/1650mm，轴距2890mm。
配置方面，新车可以选装激光雷达，值得一提的是，目前改款P7i已经打通了“全场景辅助驾驶”，包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版以及其他智能辅助行车等。因此我们可以期待一下G6的辅助驾驶水平。动力方面，新车搭载中创新航的三元锂电池，并配备峰值功率218kW的电机。此外，小鹏拥有800V快充技术和自营的快充桩，我们可以期待新车的补能速度。
◆ 问界M5智驾版
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了问界M5智驾版。新车将于4月17日举办华为终端新品发布会中正式亮相，并在4月18日开幕的上海车展中与消费者见面。据了解，这款车相比于现售的问界M5增加搭载了华为ADS自动驾驶解决方案，预计售价会达到35万元左右。
此前该车已经进行过申报，相比于现款问界M5，新车最大的改变是车顶增加了激光雷达，在两侧的前翼子板分别增加了侧视摄像头，其计算单元也将更换为华为自研的MDC智能驾驶计算平台，让其拥有更加强大的智能驾驶辅助能力。我们还可以看到新车的大灯也会进行升级。
新车依旧会提供增程式混合动力以及纯电动版本，预计继续提供后驱版和四驱版。参考目前在售车型，后驱版电机最大功率为272马力，峰值扭矩为360牛·米；四驱版电机总功率为428马力或496马力，峰值扭矩为720牛·米或675牛·米。
◆ 标致Inception概念车
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了标致Inception概念车，该车已于此前2023 CES完成首发，此次是正式与国内消费者见面。据了解，新车基于标致BEV-by-design全新电动平台打造而来，用以展现品牌未来电动化的设计方向。据悉，这款概念车预计不会量产，但它的设计风格会在2025年后的新车中陆续落地。
标致Inception概念车拥有硕大的前格栅，内部配备可点亮光源以及品牌LOGO。侧面来看，新车采用低趴的车身线条，同时也强调功能性，车身显得非常修长。而且从设计上看，标致的概念车都在未来感中透露出一丝复古的气息，有种让人过目不忘的感觉。
而尾灯造型方面，可以看出在这台概念车仍然也有标致经典的狮爪元素，竖条状灯带显得颇为硬朗大气，同时也更具未来感。
◆ 山海炮HEV
在2023上海车展开幕前夕，我们的前方同事拍摄到了山海炮HEV车型，新车将会配备混动系统，预计将会拥有更加经济实惠的油耗表现。
可以看到，新车基本延续了燃油版车型的设计，不过车身上醒目的蓝色HEV徽标暴露了它的身份。新车造型硬朗魁梧，车头的前格栅采用大面积的六边形进气格栅，粗壮的镀铬装饰中嵌有大尺寸长城炮品牌LOGO。两侧大灯内部带有LED灯带，与长城炮相比显得更有气势。
可以看到，实拍车型在车尾处或许将会带来一些“小彩蛋”，目前我们暂时还不清楚新车的具体功能属性，不过新车的顶篷处似乎配有独特的装置。目前，关于新车动力方面的消息我们还不得而知，后续我们将会对新车进行详细报道，敬请关注。
◆ 马自达CX-50
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了马自达CX-50的实车。据悉，新车还将会在今晚的“马自达品牌之夜”上亮相，并在上海车展上开启预售。
外观方面，新车依旧采用经典的家族式设计语言，扁平的车头中网采用黑化设计，LED日间行车灯巧妙的结合在了黑色的保险杠上沿。车身侧面，轮眉和侧裙处的黑色装饰则呈现出其跨界属性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。
尾部的造型设计饱满宽厚，并且层次感较为鲜明，厚实的后包围让车尾看上去更有力量感，尾灯采用了熏黑设计，内部结构和头灯相似。
动力方面，新车先期将会推出2.0L/2.5L版车型，匹配6AT变速箱。此外，车辆后期还将搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。
加载中
