◆ 火星7
我们在展馆拍摄到了福田汽车全新皮卡火星7，该车基于福田全尺寸皮卡平台开发，动力系统可选2.0T柴油发动机和48伏轻混系统。据了解，火星7将于2023上海车展正式与公众见面亮相并开启预售。
外观方面，火星7和火星9采用两种不同前脸设计风格，不过整体造型依旧呈现出粗狂的设计感。具体来看，火星7前格栅和前灯组设计与现款福田大将军G9类似，很有辨识度，前进气格栅造型方正，内部增加了两条横置的镀铬饰条。
另外，我们可以看到，该车的前格栅、前灯组、前包围的尺寸都非常大，两侧的大灯组内部采用了双“C”形状的LED日间行车灯，视觉效果不错。车身尺寸方面，新车长和宽分别为5797/2090mm，轴距3505mm。
◆ 奇瑞瑞虎9
汽车之家前方探馆团队在展馆拍摄到了瑞虎9，虽然新车包裹着伪装，但我们仍从轮圈判断出了它的身份。
作为家族旗舰中型SUV，瑞虎9的外观采用奇瑞家族式设计风格，前脸采用了多边形大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条，其中饰条还进行曲折化处理，提升造型立体感，视觉效果更加大气。此外，新车还配备了狭长的大灯组，并搭配发动机隆起的多条筋线，以及下方三段式进气口，增强了整车的豪华感。
尾部的设计更显宽厚，从细节设计可以发现，该车采用了诸多流行元素，如贯穿式尾灯组、车顶处大尺寸扰流以及双边共两出排气布局，同时该车还在尾灯下方增加了镀铬饰条，提升了尾部造型的精致度。
内饰依旧延续了豪华的设计思路，同时也具有不错的科技感，车内棕白相拼的配色，有意提升车内整体格调，中控区域采用木质材料，更突出豪华感。此外，座椅、门板、扶手箱等处采用金色缝线，使内饰更加细腻。
动力方面，新车将会搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，目前这款发动机搭载在瑞虎8系列上，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，综合油耗为7.7L/100km。
◆ 斯巴鲁Crosstrek
在2023上海车展前夕，汽车之家前方报道团队拍摄到了斯巴鲁Crosstrek车型（斯巴鲁XV换代）。按照规划，新车将在本届车展上正式上市。此前，该车在日本市场的售价区间为266.2-328.9万日元，约合人民币13.78-17.03万元。此外，新车或还将会拥有全新的中文名称。
作为斯巴鲁XV的换代车型，新车换装了全新的家族化风格的前格栅，尺寸更大，内部展翼式的设计也让车头看上去更有张力。格栅内部依旧保留横向的贯穿饰条，中央镶嵌着品牌LOGO，两侧连接着大灯。大灯造型采用了全新设计，与此前发布的新款力狮有着异曲同工之妙，类似“C”字形的日行灯设计很有辨识度。
来到侧面，新车依旧保留着紧凑的车身结构，两侧突出的前、后翼子板标榜着运动属性，黑色护板则展现了它跨界车型的属性。车尾方面，新车尾灯与前大灯设计如出一辙，后包围处则是采用了隐藏式排气设计。车身尺寸方面，日规版车型长宽高分别为4480/1800/1580mm，轴距为2670mm。车身颜色方面，新车将提供7种不同的车身颜色。
内饰方面，新车同样是采用了家族式设计风格，内嵌式11.6英寸中控屏十分抢眼，下方依旧保留了一些常用功能的物理按键方便操作。此外，新车还将配备最新版本的EyeSight驾驶辅助系统，提供更多的驾驶辅助功能。
动力方面，新车搭载2.0升DOHC直喷发动机与e-BOXER电机组成的动力系统，传动系统匹配的是经过升级的CVT变速箱。
◆深向星辰1代实车
在2023上海车展前夕，我们的前方探馆团队拍摄到了深向星辰1代自动驾驶卡车的实车图片。新车的造型现代前卫，并具备先进的自动驾驶技术。
新车的车头造型较为个性，并采用疑似分体式大灯组及贯穿式灯带的设计。更为重要的是，新车还搭载HIS (Highway Intelligence System）系统，自动驾驶传感器遍布全车。其中，车辆搭载lnnovusion图像级超远距高性能激光雷达Falcon，产品通过高低温、震动、冲击等层层严苛验证，拥有高可靠性与稳定性，为智能驾驶提供持续、可靠的感知，以应对复杂的行车环境，降低疲劳驾驶等人为误操作带来的危险发生概率，大幅度提升智能新能源重卡高速干线行驶的安全性。
DeepWay(北京京深深向科技有限公司)是自动驾驶技术领跑者百度与公路千线物流产业互联网头部企业狮桥，强强联合打造的智能新能源卡车造车新势力。据悉，新车将于今年6月正式量产，年内交付车辆将达1000台。
◆ 奥迪urbansphere概念车
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们拍摄到了奥迪urbansphere概念车的身影，新车基于PPE平台打造，采用2+2的4座布局，根据中国客户需求，共创设计，由奥迪中国设计团队与德国设计中心合作打造，它拥有傲人的尺寸，并且有着较高的离地间隙。
这款车已经迎来首发，因此它的真容也不是秘密。 外观方面，新车的整个前脸有着巨大的前格栅，有意思的是，整个前格栅全部由LED光源组成，并可以渐变式点亮。点阵式的光源大小不一，展现出不同的视觉效果。
车身侧面，新车采用类似于MPV的造型，最大化的满足车内的乘坐空间，为了降低风阻系数，A柱有着很大的倾角。同时新车采用前后对开门的设计，并且没有B柱的设计，使得当前后车门打开时，展现出巨大而舒适的乘坐空间。新车尺寸庞大，其长宽高分别为5510mm/2010mm/1780mm，轴距为3400mm，是迄今为止所有奥迪概念车中尺寸最大的车型。
车尾的尾灯同样是渐变式的展现，上部是一条LED灯带，而下部则是与车头格栅光源相呼应的样式，点亮后有着出彩的视觉效果。
动力方面，新车拥有前后两台电机，总输出功率为295千瓦，最大扭矩690牛·米，新车搭配了电动quattro四驱系统，前后桥分别配备一台电机，可在必要时通过电子控制实现四轮驱动。同时，新车还可根据需要选择停用前轴电机，以减少滑行时的摩擦，有效降低能耗。在800伏充电技术的加持下，urbansphere概念车可以在25分钟内将电池从5%充到80%电量，WLTP续航里程预计可达750公里。同时新车还采用奥迪自适应空气悬架。
◆ 捷途旅行者C-DM
在2023上海车展前夕，我们的前方探馆团队拍摄到了捷途旅行者C-DM的实车图片。新车定位于一款硬派越野车型，并采用鲲鹏动力以及XWD智能四驱系统。
外观方面，新车采用硬朗车身风格设计。其中网镶嵌“JETOUR”品牌标识，并与前大灯相连，与众不同的前大灯组样式令人印象深刻。整车姿态方正有力，凌厉线条与饱满型面并存。
车身侧面，车窗边框见棱见角，轮眉的造型向外凸起，展现出硬派风格，其还采用了悬浮式车顶的设计。尾部方面是经典的“小书包”装配，同时竖置的尾灯在黑框的包裹下，展现出越野气质。
动力方面，新车将配备一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，传动系统匹配的则是3挡DHT变速箱。此外，其还采用了XWD智能四驱系统。
◆ 奇瑞TJ-1 C-DM
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了奇瑞TJ-1 C-DM的实车。新车主打“轻越野”，从工信部申报信息来看，新车或名为“露营家”，英文名则为“REAL ME”。
具体来看，新车外观配备有大尺寸进气格栅，将会采用两种设计风格，一种更偏硬朗另一种看上去运动感更强一些。两侧采用分体式大灯设计，中央配备有贯穿式LED日行灯，整体的辨识度非常高，并有着不错的气场。侧面来看，新车将会采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计，轮眉处采用亮黑配色，与侧裙和前、后包围融为一体。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，新车尾部将会配备贯穿式尾灯设计，尾灯内部结构非常有特点，另外下包围还将采用双边共两出排气，十分动感。
动力方面，新车搭载1.6T发动机与电机组成的插混系统，具体的动力、油耗信息还要等官方公布。
◆ 捷途X-2
2023上海车展即将开幕，我们在现场看到了捷途全新SUV车型X-2的身影，这款车将会在本次车展期间正式发布，但内饰预计要晚一些时候才能公布。
捷途X-2是捷途4+3+N的产品矩阵中，4款城市SUV车型中的一款。我们可以看到这款车在外观方面与捷途大圣整体相似，但其实采用了全新的设计，车头部位采用了独特造型的大灯以及前包围，拥有很强的立体感。
由于定位一款城市SUV，所以它的侧面采用了更多弧形元素，与捷途的T系列越野车形成鲜明对比，这款车还采用了隐藏式的车门把手。车尾部分，该车配备贯穿式的尾灯，以及复杂的后包围造型。
◆ 瑞虎9 C-DM
2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕，在本次车展开幕之前，我们在展馆拍摄到了奇瑞瑞虎9 C-DM，新车将搭载混动专用发动机与3挡DHT变速箱组成的混动系统。
外观方面，新车与燃油版车型没有过多区别，外观采用奇瑞家族式设计风格，前脸采用了多边形大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条，其中饰条还进行曲折化处理，提升造型立体感，视觉效果更加大气。此外，新车还配备了狭长的大灯组，并搭配发动机隆起的多条筋线，以及下方三段式进气口，增强了整车的豪华感。
尾部的设计更显宽厚，从细节设计可以发现，该车采用了诸多流行元素，如贯穿式尾灯组、车顶处大尺寸扰流以及双边共两出排气布局，同时该车还在尾灯下方增加了镀铬饰条，提升了尾部造型的精致度。同时，C-DM版增加了专属标识。
动力方面，燃油版车型搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，综合油耗为7.7L/100km。C-DM版的动力还未知，但这套超级混动驱动技术还支持四驱控制系统，四驱车型0-100km/h加速仅4.26秒，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航里程超过1400km，还是很值得期待的。
加载中
