■ 观致公司到底什么样？
踏入观致的大门，没有繁杂的登记手续，也没有耷拉着脸的安保人员，每一张年轻的面孔上都充满着自信与活力。7楼和8楼是市场部和工程部的所在地，而15楼则是设计团队的所在，Gert就在那儿等着我们。
巨大的观致品牌Logo首先印入眼帘，方形设计本身就打破了车标设计的常规逻辑，抽象的“Q”字母造型和深浅交错的配色，除衬托Qoros品牌之外，也从视觉效果上提升了辨识度。此时，老头儿突然从右边的接待台下钻了出来，着实吓我们一跳，这种别出心裁的接待方式正是观致汽车充满活力的象征，尽管眼前的Gert早已是60高龄。
他特意搬来一张椅子坐在门前，并告诉我们观致的品牌Logo在设计时运用了黄金分割比例，最初设计时下面有一个开口，但是中国同事告诉他，在传统观念中这样很容易漏财，于是设计团队只好改变了方案。印象中这个说法已是第二次听见了，如今从Gert的口中说出，真实度和可靠性显然大增。
除了Logo之外，未来经销店的模型也能够在公司入口处见到。尽管欧洲经销商与中国经销商之间存在巨大的差异，但委托位于英国曼彻斯特的爱创意工作室（Love Creative Company）设计的模型展示出了具有现代时尚综合零售商店风格的设计，而观致也相信这种设计风格能够同时满足欧洲与中国市场用户的需求。
通过灵活的运用白色和浅灰色元素，经销店将被打造的宽敞明亮，套用当下时髦的话来说就是“高端大气国际范”。同时为了迎合观致品牌的色彩理念，设计师又在其中加入了许多深酒红色的嵌合元素，打造出了如今眼前的这套最终方案。
浅色的办公区域内还有不少空位，色调布置的很温馨，Gert说观致的招贤计划仍在进行，有志之士都可以通过观致的官方网站给这家全新的公司投简历。一些员工在两侧开会，会议室则用全球著名的城市来命名，另一些员工则在休息区内讨论问题，看得出这儿的景致不错，夜间加班就更是别有一番滋味了。
再回到开头说的，神秘的小屋子是什么？它在哪儿？此时老头儿突然收起了笑容，转而变得严肃起来。跟着他的脚步，我们来到了整个15层办公区的最里侧。狭窄的过道边贴满了带有故事情节的宣传漫画，只是涉及到商业机密，拍摄是绝对不被允许的。
单独设立的隔墙内就是观致汽车最核心设计部门的所在，而此时的Gert又露出了老顽童般招牌式的微笑，得意洋洋的甩着他的工牌，告诉我们全公司不超过10个人能够进入这个小屋子。显然我们是幸运的，当然了，拍摄肯定是禁止的，除非Gert授权。
有了老头儿的引领，小屋子里的设计师们对我们的到来显得很淡定，在他们眼中，Gert就是安全保障。屋子里到处都挂满了排期表和方案进度，左侧的案板上则是车身配色、皮革材质和座椅造型的各种成品方案，其中的好几款座椅，无论造型还是质感，我们一致认为已经达到甚至超越了ABB（别想歪了，不是那个数控机床品牌，是奥迪、宝马和奔驰……）入门车型的水准，Gert则表示出于成本和车型档次的考虑，这些座椅方案暂时还不会在观致3车型上采用。
WACOM 新帝CintiQ 24HD数位屏几乎是所有汽车设计师的最爱，24英寸1920×1200超高分辨率屏幕拥有高达92% Adobe® RGB广色域，通过数位笔和位于屏幕左右两侧及上方的快捷键协同操作，让创作变得更加得心应手。这台售价接近4万的顶级设备观致的设计室内几乎人手一台，面前的年轻设计师似乎正在为已经发布的新车设计海报，Gert也顺带着做了些指导。
上海设计室目前的工作主要以内饰配色和细小部件的设计为主，而主要的车身造型和油泥模型的打造则分布在慕尼黑和格拉茨两地，不过这并不意味着上海设计室的实力就要偏弱一些。
从15层来到位于16层的工作区域，在入口处就能够见到观致旗舰概念车的模型，来自英国伦敦的在校年轻设计师Jamie Barrett和观致上海设计室合作打造了这款力作，向大家展现了观致品牌的年轻活力与无限的想象力。Gert自然也对这样的年轻设计师偏爱有加，Jamie Barrett如今已经参与了一些观致品牌未来新车型的设计项目，而未来进入观致设计室，自然也就是顺水推舟的事情了。
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