■ 灯光都掩盖了什么?
■ 车身侧面的运动感
■ 平庸,但不简单的车尾
■ 内饰布局与家族产品保持一致,细节值得推敲
编辑总结:
全新凯迪拉克CTS的车身造型设计将10年前诞生的钻石切割理念延续了下来, 经过时间的渲染、技术和品质的提升使传承下来的设计元素历久而弥新。除了造型的变化外,第三代车型在很多环节都进行了优化,例如,在轻量化方面,更多轻型材料的运用不仅让车身比上一代轻了7%,其结构强度则有着40%的提升,其中,发动机舱盖采用铝镁合金材料,车门、副车架以及仪表台框架均采用铝制部件。在动力和底盘方面大致与ATS车型相同。
无可否认,凯迪拉克CTS确实是一款小众车型,它与凯迪拉克XTS共同征战中大型轿车市场,既然如此,二者的定位以及主要竞争对手势必有所差异,XTS则将承担阻击奥迪A6L和宝马5系Li的重任,相比之下,CTS的担子就要轻上不少,宝马5系标准轴距版车型和捷豹XF车型是它主要的对手,凭借其个性张扬的外观,从这两款车中抢得一些份额应该不成问题。(图/文 汽车之家 李博旭)
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