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新手VS老司机!T-ROC探歌/逍客底盘拆解

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底盘其它细节对比

○ 传动半轴设计:解决扭矩转向的方式不同

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱豪华型

悬架衬套对比:因成本所限差距不大

汽车之家

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○ 车身护板对比:探歌实在多了

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱豪华型

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱豪华型

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱豪华型

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱豪华型

○ 刹车系统对比

-前刹车系统

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱豪华型

-后刹车系统

  探歌在驻车系统方面要比逍客配置更高,它全系标配了电子驻车功能,而逍客依旧是全系采用机械式手刹。逍客的后刹车系统采用“盘鼓结合”方式,行驶减速时用反应更快的盘式刹车,而在驻车时采用制动力更大的鼓刹

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱豪华型

○ 轮胎对比

一汽-大众 T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱豪华型

  从两车的轮胎选型来看,都选择了偏重运动型的“鞋子”,逍客的DUELER H/P SPORT利用特殊的花纹设计,能够承受转弯时产生的较大横向惯力,改善了SUV高重心转向时的抓地性以及高速稳定性;而探歌的SP SPORT MAXX是一款典型的运动型轿车轮胎。

文章标签: 底盘解析
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