☆ 秋山延彦与丰田Altezza RS200 Z Edition
车辆代号/别称：SXE10，SXE
车手：秋山延彦
琦玉西北大联盟的秋山延彦在《头文字D》里虽然驾驶技术一般但是却拥有着非常睿智的头脑，是个类似于高桥凉介式的人物。通过对Project D的实力分析，他深知自己不是拓海的对手，虽然比赛的输赢毫无悬念，但是他没有放弃，为的就是利用这场比赛先看清拓海的跑法，吸取经验，然后制定击败AE86的方案。
在《头文字D》中，秋山延彦和他驾驶的丰田Altezza RS200没有什么出色的表现，而在现实中，丰田Altezza其实有着复杂的身世以及辉煌的历史，它就是第一代的雷克萨斯IS的日本版，因为当时在日本本土没有雷克萨斯品牌，所以挂了丰田标进行市售。
丰田Altezza产于1998年，在日本有三个版本，分别为AS200（雷克萨斯IS200），AS300（雷克萨斯IS300）以及《头文字D》中秋山延彦所驾驶的RS200（日本独有）。其中，RS200所搭载的是由雅马哈代工的2.0升直列四缸3S-GE自然吸气发动机，其拥有着最高210马力的动力输出，而且与之配合的是一台6速手动变速箱，再加上前置后驱的布局，使它成为了当时很多漂移爱好者的首选车型。
由于Altezza RS200出色的性能表现，在当时日本的很多赛事中都能看到它的身影，包括各种场地赛和漂移赛，而且还被很多车迷誉为AE86的继任者。当然，相比本田的自然吸气之王K20A的动力要逊色一些，但是在当时已属非常出色。即使在今天，拥有105马力的升功率的ALtezza RS200也令人敬畏。
☆ 丰田MR2 G-Limited/MR-S S Edititon
车辆代号/别称：SW20/ZZW30
车手：小柏凯（小柏魁）
在《头文字D》中，小柏凯他爹小柏健曾经是拓海他爹文太最强劲的敌人，曾经比过多次比赛，在最后的决战文太胜出后，小柏健就杳无音讯了。没想到后来两个人的儿子碰到了一起。对于小柏健来说，多年来一直很不甘心当初的失败，也想让文太尝尝这种滋味，所以这次他告诉他儿子一些战胜拓海的策略，利用本地车手特有的比紧靠内线更内线的路线（空中跑法）超越拓海，并吩咐他在中盘下手。而拓海他爹文太也同样给了儿子提示，文太说下手的地方在最后桥的路段，那时对手肯定在前面，这个季节路上有很多枯枝烂叶，经过第一座桥要露个头，第二座桥并行，第三座桥就要看运气。
当拓海被小柏凯用空中跑法超车后很受打击，能跟上前车都很吃力就更别提超车了，拓海反复琢磨着“树叶枯萎”那句话，然后看到了因为树叶枯黄了路肩能看的很清楚，于是就在最后一个发夹弯用了在秋明经常用的水沟跑法，并在达到第一座桥的时候实现并行，一直保持在第三座桥，两辆车同时飞了起来，在落地时，由于小柏凯的着陆点堆积了很多枯叶，造成车辆打滑失控，从而输掉了比赛。
小柏凯所驾驶的MR2 SW20是MR2系列的第二代，它所搭载的就是Altezza RS200上的那台雅马哈3S-GE发动机。这辆车借鉴了法拉利F355的设计理念，因此被很多人比喻为“平民法拉利”。MR2定位为一款省油而又不失驾驶乐趣的中置后驱小跑车，当时丰田和莲花（今“路特斯”）有着非常紧密的合作，第一代的MR2从车身设计到底盘调教都是莲花工程师的杰作。
后来，小柏凯又换了第三代的MR-S，并加入了片桐RT车队，不过这次他依然不敌拓海，让小柏健在文太面前脸面全无。这款车型借鉴了保时捷Boxster的设计理念，与上一代在外观上有着很大的差异，还有这台车所搭载的发动机为只有140马力1.8升1ZZ-FE发动机，所以只能通过改装来提升其动力。
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