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周末改装集锦第124期《头文字D》经典车

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 ☆ 丰田Supra

  车辆代号/别称:JZA80,猪扒

  车手:皆川英雄  

  在四部《头文字D》动漫影片中,是没有皆川英雄登场的,而在漫画书里面他是职业赛车手,Project D远征至神奈川时,这位仁兄是启介上山赛的对手。结果?当然毫无疑问的是启介赢得了胜利。分析下当时的情况,论马力的话,启介当时FD已经达到了385马力以上,但是皆川英雄的Supra的动力应该更加强劲,毕竟这辆车改个500马力还是很轻松的。论技术,皆川英雄身为职业赛车手只会比启介强,所以最后皆川英雄应该是输在了启介采用节省轮胎的策略,再加上的油门控制技术的进步,以及皆川英雄的轻敌三方面。

汽车之家

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  丰田Supra是由赛利卡车系衍生出来定位更高级别的轿跑车型,动画里的这辆车型号JZA80产于1992年,以参加超级房车赛为标准,是一辆能够输出强大马力以及强悍的直线加速度的车型。Supra的直接竞争对手是日产GT-R本田NSX,但是与它们不同的是Supra采用前置后驱的布局方式,因此有很多人说这辆车是“直道狂,弯道亡”。

汽车之家 丰田(进口) Supra 1996款 基本型

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  Supra JZA80有自然吸气和涡轮增压两种版本,其中涡轮增压版搭载的是3.0升2JZ-GTE直列六缸双涡轮增压发动机,最大输出280马力(日本最大的马力限制),百公里加速成绩在5秒内。这台发动机的改装潜质还是很高的,轻松能够达到500马力,甚至还有人做到超过1000马力。

汽车之家 丰田(进口) Supra 1996款 基本型

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  最后值得一提的是在2003年,日本JGTC大赛(日本GT赛车大奖赛的简称,后更名为SUPER GT)共有7台Supra参战,其中比较出名的赛车手就是织户学了,当年丰田Supra车队仅以三分之差败给了日产GT-R车队。在讲述日本飙车族的老片子《湾岸的千葉》中,织户学驾驶的也是Supra,当时和玩转子的雨宫以及其他当年日本非常疯狂的速度达人们以接近300KM/H的速度在首都高速上进行追逐,惊现的画面令人毛骨悚然。


 ● 本周视频推荐:

  日产GT-R到底能改到多少马力?世界各地不断有作品在创造新的纪录。最近,来自美国的AMS Performance将这个数字刷新至1500马力。这辆独立标号为Alpha 12的GT-R,只用 8.975 秒就从静止起步跑完了400米的距离。可能您对这个没概念,那么再说一个数字吧:这辆车从96km/h加速到209km/h所用时间为3.34秒。请大家务必看到最后,竟然在直路上一脚地板油,这辆车的后轮就在地面上挠出两道黑黑的胎纹了。(图片来源于网络,文/汽车之家 孟欢、尹栋、刘珏辉)


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  • 翼豹 2007款 2.0R Sport 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.60 42.20 --
    测试文章:温柔的豹子!测斯巴鲁翼豹2.0R Sport
    评测编辑-韩路:

    我不喜欢新的翼豹,因为这个样子很“丑”的家伙和我印象里极为彪悍的回忆相差太多。也许有的人要反驳这是款民用级别车辆,但是我并不这么认为,如果它是民用车,那花费23万,我为什么不买个锐志呢?也许只有按照另类的需求去判断它,但是如果真按照另类需求去判断的话,它又显得太平庸了!在我眼里,十代翼豹不及格。

    评测编辑-王苦公:

    新翼豹很难让人把它和WRC赛场上的蓝色军团联系起来,两厢的造型也显得更像是家用车。实际上这款翼豹2.0R也确实是为家用而设计,这也不是不好,毕竟沉重的离合、凌厉的转向只能取悦少数人,但这款2.0R Sport又强调运动性,这样就有些不伦不类了。作为家用不如丰田车,比运动性更不如它的前辈,最可怕的是价格也完全没有竞争力。

    评测编辑-孟庆嘉:

    印象中,翼豹永远是强悍、硬朗的拉力强者,而十代车型2.0R款则明确的瞄准了民用之选,仅从外表上看就感觉缺少气势,如果说上一代的“猪鼻子”给人印象是后知后觉但个性十足,那么十代则有些过于收敛、甚至平淡过头。我还是期待十代2.5T款车型,因为那才是证明新一代速度与力量代言人的关键。

  • 翼豹 2005款 2.0T WRX轿车版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.52 39.53 --
    测试文章:5.5秒破百 超值华龙改装翼豹性能测试
    评测编辑-韩路:

    华龙赛车的改装理念比较平实,用最少钱打造最强的赛车,不仅仅是片面追求花大价钱来砸出来的性能。这套翼豹的2万元的动力套装非常超值,让我们看到了改装车不仅仅是烧钱的过程,性价比一词也可以用在改装业!

    评测编辑-王苦公:

    翼豹原车性能已有上佳表现,而此次华龙赛车的这款两万元超值改装套件更使翼豹强悍了不少。行车电脑和全段的排气均自行研发,ECU根据北方地区的油品进行了喷油量和进气量的微调,使其更适合北方气候。这些足见华龙赛车的改装实力。

    评测编辑-孟庆嘉:

    很遗憾,这次没有亲身体验让人撕心裂肺的发动机吼叫和强大的推背感。对于翼豹的喜爱可以追溯到最早的“京港拉力赛”,仅仅花费2万可以提升20%的性能让我十分惊讶!看来精心调教的ECU威力的确十分强大!

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翼豹 2012款 两厢版

指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:暂无信息