今天清晨，一阵毛毛细雨让云雾笼罩着绍兴，赛道处于半干半湿的状态，赛会出示湿地旗，表示车队可以选择雨胎或者干胎。在赛道积水还不多的情况下，大多数车队都继续采用干胎，但是今日赛道温度仅有18摄氏度，轮胎的抓地力相比昨天会有所下降，加之浙江国际赛道落差极大的组合弯，今天的比赛车手来说会是一个不小的挑战。
比赛开始前，赛道上首先举行开幕式，在全场观众的见证下，伴随着国歌响起，绍兴站第二阶段拉开帷幕。参加开幕式的领导和嘉宾有：浙江省汽车摩托车运动联合会常务副主席陈翊民，海南高速公路股份有限公司党委书记、董事长曾国华，浙江国际赛车场合伙人石海宏，武汉威天体育有限公司董事长陆志威，新港房地产开发（武汉）有限公司副总经理钟毓魏，倍耐力轮胎有限公司赛事活动经理潘伟，南京西方润滑油有限公司总经理谷钟，天津利奥赛车文化发展有限公司总经理李麟，武汉威天体育有限公司副总裁贾爱媛。
上午10点55分，国际组的比赛率先开始。头排发车的是昨日排名的前两位：GT3组的TORO Racing车队1号Ringo Chong/DavidPun/臧侃车组和T.K.R.动能赛车18号JeffreyLee/陆志威车组的两辆Mercedes AMG GT3赛车；第三位是GTC组和新赛车刘沧海/杨曦/凌康/李麟车组116号Lamborghini SuperTrofeo evo赛车。CEC采用Rolling Start（动态发车）的方式，编队圈后，绿灯亮起，前三辆赛车率先冲破发车线。二三位发车的18号Jeffrey Lee/陆志威车组和116号刘沧海/杨曦/凌康/李麟车组在第一个弯便超越1号RingoChong/David Pun/臧侃车组，比赛一开始便火药味十足。
在第一阶段中GT3组的1号赛车以1圈的优势领先18号赛车，18号Jeffrey Lee/陆志威车组必须在今天比赛中要追回这较大的差距。在长达140分钟的比赛当中，比赛的结果不到方格旗挥动还未能知晓胜负。
比赛上半段，18号Jeffrey Lee/陆志威车组还在一直追赶着第一位的1号Ringo Chong/David Pun/臧侃车组，1号车组带着优势进入到自己的节奏。GTC组116号刘沧海/杨曦/凌康/李麟车组的LamborghiniSuperTrofeo evo赛车右后轮突然掉落，凭借车手高超的驾驶技术仅靠三个车轮返回，经过紧急抢修，重新回到赛场上，但是也耽误了不少时间。TCER组方面，DRT-Racing车队李晓鹏/吕新民60号Audi A3 SEQ赛车因为ECU（行车电脑）故障两度进站，最后遗憾退赛。广东赛车队孙俊龙/梁志伟车组82号Audi RS3 LMS SEQ赛车在比赛进行到22分钟时右前轮爆胎，损失了一些时间。
比赛来到50分钟，随着赛况愈加胶着让现场观众们热情激升，1号Ringo Chong/David Pun/臧侃车组率先进站加油，18号Jeffrey Lee/陆志威车组便抓住机会将圈数追回，领跑第一位，两组再次回到同一起跑线。进站后的1号Ringo Chong/David Pun/臧侃车组奋起直追，做出了1:27.644的最快单圈。
随后，18号Jeffrey Lee/陆志威车组在比赛进行到80分钟时进站，维修技师们通力合作，迅速完成加油换胎，出站后仍然稍稍领先于1号Ringo Chong/David Pun/臧侃车组。1号车组紧咬着第一位的18号车组，时而抽出车头进入内线，试图在弯道超越，在一段下坡的小直道上，1号车组凭借着更强的加速一举超越18号车组。GT4组中TRC车队86号鄧智侖/谢健良/張冉车组，进入自己的节奏，十分稳定。116号刘沧海/杨曦/凌康/李麟车组的Lamborghini SuperTrofeo evo赛车，再次吸引了全场观众的目光，“牛尾巴”着起了火，所幸返回维修区后火苗迅速被扑灭！
比赛进入到冲刺阶段，各车组之间的位置也趋于稳定，车手们都保持自己的节奏，争取顺利完赛。最后，GT3组TORO racing车队1号Ringo Chong/David Pun/臧侃车组以185圈成绩冲线，登顶冠军。和新车队116号刘沧海/杨曦/凌康/李麟车组以170圈收获GTC组冠军。TRC车队86号鄧智侖/谢健良/張冉车组收获GT4组冠军。TCER组中，广东赛车队277号周宗宏/林志杰、21号谢安/王浩车组、82号孙俊龙/梁志伟车组再度包揽组别前三名。原型车组中和新车队96号凌康/刘沧海/白洋车组以83圈拿下冠军。
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