12月12-15日，2019东风风神中国汽车摩托车运动大会在武汉体育中心隆重举行。CEC中国汽车耐力锦标赛也参加到本届的中汽摩运动大会中，今天（12月14日），CEC国家组第一阶段决赛正式拉开战幕。
虽然武汉已经进入冬季，但是比赛时天气不错，温度在18度左右，对于车手们来说，在这种天气状况下进行比赛，对体能的消耗会有所降低，能有更好的发挥。经过前两天的练习赛和排位赛，车手们对武汉体育中心赛道会更加熟悉。今天的比赛，更多将会考验车手们如何在长时间的比赛中保持位置，以及如何从国家组庞大的车流中突出重围。
参加今天国家组第一阶段决赛的车手众多，作为国家A组年度车手冠军的有力争夺者，贺兮兮/朱执钥车组继续参加到本站的争夺当中；还有人气超高的实力车手孙正，和他同车组参赛的有曾参加过《中国好声音》的歌手陈乐基，继上一站绍兴亮相后，本站将继续延续他的“跨界之旅”。
经过昨天的排位赛，今天在杆位发车的是新兰FRT赛车36号杨国皓/金忭车组；排在第二位的是奎星楼撸串车队20号姜佳伟/叶鹏程/杨硕/周围车组；第三位是B组的头位Spirit Z车队孙正/刘也维/米麒宇/陈乐基369号车组。
早上9点55分，一圈编队圈后，绿灯亮起。新兰FRT赛车杨国皓/金忭车组驾驶36号本田思域在经过1号弯后迅速拉开车距，后面的赛车在1号弯拥挤不堪，所幸没有发生事故。在比赛的前几圈，因为轮胎的温度上升较慢，不少赛车spin，369号孙正/刘也维/米麒宇/陈乐基车组也因为打滑失误名次下降到18位。利奥P.MU ASIA车队杨帆/王祺/杨小伟/胡衡车组驾驶666号广汽本田飞度（GK5）在发生几次打滑旋转后，最终在一个弯角熄火无法再次发动，大会出示黄旗，安全车出动带领。
安全车带领10分钟后，比赛重新开始，赛车之间的距离再次缩小。赛程过半，很多赛车的轮胎已经衰减了不少，接二连三出现打滑、冲出赛道的状况。也有不少赛车进站进行换胎、补充油料、更换车手等工作。27号贺兮兮/朱执钥车组稳扎稳打，将排名上升到全场第三。处于第一位的36号杨国皓/金忭车组选择在85分钟的时候进站，排在第二位的20号姜佳伟/叶鹏程/杨硕/周围车组抓住机会上升至第一位。
比赛来到后半段，国家B组的Spirit Z车队孙正/刘也维/米麒宇/陈乐基369号车组表现尤为抢眼。369号赛车在进站后换上了车手孙正，上场后他便开启追击模式，连续刷新了自己的最快圈速。369号赛车在进入赛道最后掉头弯超越17号赛车时，刹车抱死发生“spin”，在孙正的极限救车和17号魏庆沁/贾浚瑜车组的紧急避让下，所幸没有意外发生，也为比赛尾声贡献了精彩的超车镜头。
最终，140分钟的比赛随着方格旗的挥舞结束，奎星楼撸串车队姜佳伟/叶鹏程/杨硕/周围车组驾驶20号本田思域赛车以83圈的成绩率先冲线；新兰FRT赛车杨国皓/金忭车组驾驶36号本田思域紧随其后，明天将与20号一样，从83圈开始起跑；纵横名将车队贺兮兮/朱执钥车组驾驶27号雷诺克里欧赛车最终以82圈带回。国家B组方面，纵横名将车队马然/闫闯/王潇车组驾驶123号北京现代瑞纳赛车最终以80圈完成比赛；汽车之家车队林琦/张子仪/郭枫/梁奇车组驾驶601号广汽本田飞度（GK5）赛车完成了79圈；Spirit Z车队孙正/刘也维/米麒宇/陈乐基车组实现12位的大反超，最终完成了79圈。明天国家组第二阶段的发车位由今天的成绩决定，并且圈数也从今天的圈数开始累计。
明天（12月15日），将进行国际组和国家组第二阶段决赛，作为本年度的最后一场比赛，车手们都摩拳擦掌跃跃欲试，精彩大战敬请期待！（文/图 汽车之家 彭储文、CEC中国汽车耐力锦标赛官方赛报）
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