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小保养最低1649元 2014款Macan保养解析

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质保政策/官方周期解读

  [汽车之家 保养解析]  保时捷品牌于2013年发布了其首款中型SUV车型:Macan。2014年初,该车型正式进入国内。55.8万元的起售价也并非是可望不可及,但是,我们在花了一台顶配Q5的钱买了一台保时捷之后,我们就真能养得起它么?毕竟它可是保时捷,豪华品牌。为此,编辑于近日到经销商处对此车的保养费用进行了一番了解,一起去看看Macan在养护成本方面的表现。

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  有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。

  Tits:编辑了解到,由于Macan车型刚刚到店,部分保养配件的价格在系统中暂时还查询不到,在进行6万公里总保养费用试算时会有一定的偏差。考虑到Macan车型的关注度,在本期的保养解析中我们将只为大家展示关注度最高的Macan 2.0T车型的保养内容,请大家理解。


●  三包政策/保养手册解读

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三包政策:

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保养手册:

  保时捷官方为Macan车主提供了3年或者10万公里的整车保修期(以先到条件为准),除此之外,官方还为车主提供了3年的漆面保修以及12年的车身壳体锈孔保修。

 

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◆  每10000公里或12个月进行的保养

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◆  每30000公里或2年的奇数倍进行的保养

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◆  每60000公里或4年进行的保养

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◆  长效保养配件更换周期

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  总体来说,Macan在行驶至6万公里时所需更换的保养配件及油液种类并不多,除机油和机油滤芯外,空调滤芯及空气滤芯的更换周期要比一般车型要长很多,虽然经销商会建议车主将其适当缩短,但是总的来看还是比较长效的,而汽油滤芯这种一般比较昂贵的保养件也做到了免维护,可以节省不少养护费用。

  这里有一点需要大家注意:关于空气滤芯的更换周期,官方只对Macan S、Macan Turbo车型做出了建议,并没有对2.0T车型的Macan给出相应的更换建议,编辑从经销商处了解到,车主在每次保养时经销商会对车辆的空气滤芯进行检查,如果发现滤芯变脏或堵塞,则会建议车主进行更换。

●  官方建议保养周期

Macan车型官方实际保养周期
周期/项目
(公里)
机油
机滤
燃油添加剂空气
滤芯
汽油
滤芯
空调
滤芯
转向
助力油
变速
箱油
防冻液刹车油火花塞
10000免维护电子助力,无需更换转向助力油。免维护每2年更换一次
20000
30000
40000
50000
60000
整车质保期为3年或10万公里 / 整车三包期为2年或5万公里
燃油添加剂除在保养时需要添加外,日常使用中每箱汽油均需使用一罐燃油添加剂
四驱系统油液:每24万公里或16年更换一次。(包括前、后差速器油、分动箱油)
根据中国道路情况,经销商会建议您定期检查空调滤芯、空气滤芯,并根据实际情况酌情更换。
具体更换间隔则需根据实际清洁程度进行,经销商只提供参考意见。
注:●:需要更换 ○:检查/清洁 -:无需检查更换

  从官方的保养周期中我们可以发现,Macan除了机油和机油滤芯需每10000公里更换一次外,每次保养还需要额外添加一罐燃油添加剂。虽然官方规定空气滤芯的更换周期为4年或12万公里才需要更换,但是这样的建议显然不符合中国的空气环境。

  为此,经销商建议车主在每次保养时对空气滤芯、空调滤芯一同进行检查,根据实际清洁程度选择是否更换。我们还从经销商那里了解到,官方对于燃油添加剂的使用要求不仅是每次保养时使用,在平时用车过程中也建议在每箱油中都使用一罐燃油添加剂,下面我们就按照官方建议的周期为大家进行保养费用的试算。

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实际保养价格试算

●  部分配件及工时价格表

  Macan车型目前配备有三种不同的发动机,鉴于3.0T、3.6T车型部分保养配件的详情暂时还查询不到,在本文中我们将仅对2.0T车型的配件进行重点介绍。

  另外需要注意的一点是:保时捷的系统中对于常用的机油、机油滤芯价格并不能查询到相应的单价,只能查询到每次保养所需的总价,该项目的单价目前我们还无从得知。

  由于变速箱油的工时费目前查询不到,所以在进行6万公里保养费用试算时,最后一次的保养价格会缺少此项的费用,但鉴于变速箱油的更换周期一般较长,变速箱油项目的缺失并不会对6万公里总保养费用产生太大影响。

Macan 官方公布保养配件价格表
配件名称配件价格(元)工时费(元)
机油
机油滤清器
2.0T:机油/机油滤芯共1265
(已含燃油添加剂)
2.0T:384
空气滤清器2.0T:436/个2.0T:211
空调滤清器585/个163
汽油滤清器免更换
刹车油911/次(两桶刹车油及辅料)775
变速箱油320/1L暂无
防冻液免更换
火花塞2.0T:9272.0T:430
 

●  实际保养费用计算(2.0T车型)

Macan车型保养价格试算
周期/项目
(公里)
机油
机滤
燃油添加剂空气
滤芯
汽油
滤芯
空调
滤芯
转向
助力油
变速
箱油
防冻液刹车油火花塞总费用
(元)
10000每4年或12万公里更换一次免维护电子助力,无需更换转向助力油。免维护每2年更换一次1649
200003006
300002397
400003006
500001649
600003754
保时捷Macan 2.0T车型在行驶至6万公里时的总保养费用为:15461元
(此价格未包含变速箱油)
整车质保期为3年或10万公里 / 整车三包期为2年或5万公里
燃油添加剂除在保养时需要添加外,日常使用中每箱汽油均需使用一罐燃油添加剂
四驱系统油液:每24万公里或16年更换一次。(包括前、后差速器油、分动箱油)
根据中国道路情况,经销商会建议您将空调滤清器、空气滤清器的更换时间缩短为2-3万公里
具体更换时间则需根据实际清洁程度进行,经销商只提供参考意见。
注:●:需要更换  -:无需检查更换

  由于目前还未能查询到变速箱油的工时费用,所以最终试算出的总保养费用中并不含变速箱油的更换费用,请大家理解。另外有一点需要大家注意:Macan的1649元小保养费用已经包含了燃油添加剂的费用。

●  竞品车型保养费用对比

  从品牌定位来看,Macan的直接竞争对手并不多,拿奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3来进行对比显然对于保时捷Macan来讲不是很公平。最终,结合定位、排量及售价来看,我们选择了路虎-揽胜极光作为它的竞品来进行对比,由于Macan暂时还不能查到变速箱油的价格,下面的对比数据中对比双方均不含变速箱油的更换费用。下面我们来看看这两款车型在保养费用上的差异。

竞品车型保养费用对比
车型/项目常规小保养
(机油机滤)
6万公里总费用
Macan(2.0T)1649元15461元
(不含变速箱油)
路虎-揽胜极光(2.0T)1303元26508元
(不含变速箱油)
注:对比数据选自北京本地经销商,仅供参考,实际价格请以经销商实际情况为准。

  虽然两个品牌从定位上来讲差异并不大,但是保养费用方面两者的差异还是非常明显的,即使双方的总费用中都不包含更换变速箱油的费用,差距依然很明显。造成巨大差距的原因主要是因为路虎-揽胜极光的保养间隔较短造成的,5000公里一次的保养周期较Macan的周期要缩短了一倍,而且路虎-揽胜极光的汽油滤芯不仅更换周期更短,每2万公里就要更换一次,价格也更加昂贵,达到了1800元/个,加上工时费1020,着实不是一笔小数目。相比之下,Macan在保养费用方面更具竞争力。

●  部分保养配件展示

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●  编辑小结

  总目前我们获得的信息来看,Macan在保养费用方面还是比较合理的,首先,保养周期、零配件、油液的使用寿命都比较长,这些原因使得Macan拥有了一个相对“很亲民”的常规保养费用。就算和同级别的对手相比,Macan在保养费用上面也是优势明显,随着新车的陆续到店,相应的保养配件也会陆续到货,到时候我们会将最新的价格信息更新到本文中来,最后,我们希望借助这篇保养文章可以对正在持币待购的你给予一定的参考意义。(文/图 汽车之家 任博)

鸣谢以下单位对本期选题提供的拍摄及咨询服务:

  单位名称:北京金港保时捷中心
  单位地址:北京市朝阳区金盏乡东苇路北北京金港展览展示有限公司C区8号-1
  咨询电话:4008726411

更多阅读:

  全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo
  //www.autohome.com.cn/drive/201407/825935.html

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部分车型及配置

车型图片
基本参数Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
厂商指导价55.80万68.80万98.80万
厂商保时捷保时捷保时捷
级别中型SUV中型SUV中型SUV
能源类型汽油汽油汽油
环保标准欧V欧V欧V
上市时间2014.042014.042014.04
最大功率(kW)174250294
最大扭矩(N·m)350460550
发动机2.0T 237马力 L43.0T 340马力 V63.6T 400马力 V6
变速箱7挡湿式双离合7挡湿式双离合7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)4681*1923*16244681*1923*16244699*1923*1624
车身结构5门5座SUV5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)223254266
官方0-100km/h加速(s)6.95.44.8
实测0-100km/h加速(s)6.85.514.74
实测100-0km/h制动(m)36.7236.7-
实测油耗(L/100km)-13-
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
首任车主质保政策---
车身Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
长度(mm)468146814699
宽度(mm)192319231923
高度(mm)162416241624
轴距(mm)280728072807
前轮距(mm)---
后轮距(mm)---
车身结构SUVSUVSUV
车门数(个)555
座位数(个)555
油箱容积(L)656575
后备厢容积(L)500-1500500-1500500-1500
整备质量(kg)177018651925
发动机Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
发动机型号---
排量(mL)198429973604
排量(L)2.03.03.6
进气形式涡轮增压双涡轮增压双涡轮增压
发动机布局---
气缸排列形式LVV
气缸数(个)466
每缸气门数(个)444
压缩比9.69.810.5
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)237340400
最大功率(kW)174250294
最大功率转速(rpm)5000-68005500-65006000
最大扭矩(N·m)350460550
最大扭矩转速(rpm)1500-45001450-50001350-4500
最大净功率(kW)---
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号
供油方式混合喷射直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铸铁铝合金铝合金
环保标准欧V欧V欧V
变速箱Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
挡位个数777
变速箱类型湿式双离合变速箱(DCT)湿式双离合变速箱(DCT)湿式双离合变速箱(DCT)
简称7挡湿式双离合7挡湿式双离合7挡湿式双离合
底盘转向Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
驱动方式前置四驱前置四驱前置四驱
四驱形式全时四驱全时四驱全时四驱
中央差速器结构多片离合器多片离合器多片离合器
前悬架类型双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格235/60 R18235/60 R18235/55 R19
后轮胎规格255/55 R18255/55 R18255/50 R19
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后●前● / 后●前● / 后●
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
副驾驶座垫式气囊---
后排安全带式气囊---
后排座椅防下滑气囊---
后排中央安全气囊---
被动行人保护---
缺气保用轮胎---
主动安全Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫---
驾驶操控Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架
电磁感应悬架---
可变转向比
整体主动转向系统---
四驱/越野Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
中央差速器锁止功能---
涉水感应系统---
驾驶硬件Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●前● / 后●
驾驶功能Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
倒车车侧预警系统---
卫星导航系统
导航路况信息显示---
并线辅助
车道保持辅助系统---
道路交通标识识别---
夜视系统---
辅助泊车入位---
外观/防盗Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
电动扰流板---
电动后备厢
感应后备厢---
电动后备厢位置记忆---
尾门玻璃独立开启---
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅
电池预加热---
车外灯光Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
LED日间行车灯
自适应远近光---
自动头灯
转向辅助灯---
转向头灯
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置
大灯延时关闭---
天窗/玻璃Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃
后雨刷
可加热喷水嘴---
屏幕/系统Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话
手势控制---
面部识别---
车载电视
后排控制多媒体---
智能化配置Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
车联网---
OTA升级---
主动降噪---
方向盘/内后视镜Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热
方向盘记忆
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
电动可调踏板---
车内充电Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
220V/230V电源---
行李厢12V电源接口---
座椅配置Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
后排小桌板---
第二排独立座椅---
后排座椅电动放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
触摸式阅读灯---
空调/冰箱Macan 2014款 Macan 2.0TMacan 2014款 Macan S 3.0TMacan 2014款 Macan Turbo 3.6T
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器---
车内PM2.5过滤装置---
负离子发生器---
车内香氛装置---
车载冰箱---

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  • Macan 2018款 Macan S 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.18 39.72 12.30
    测试文章:街道吸睛利器 测试2018款保时捷Macan S
    评测编辑-郑雷:

    保时捷Macan S有着相当均衡的机械素质,四驱系统很强大,公路性能相当出色,工艺用料也挑不出毛病,确实是一台令人向往的SUV。不过,在麋鹿测试和刹车测试中,轮胎抓地力不太好,影响了车辆的动态表现。

    评测编辑-梁奇:

    整体驾驶感受偏舒适,赛道表现有没达到心理预期,不过顺滑的驾驶感受依然足够迷人。底盘反馈的豪华质感不错,但是路感回馈一般,在激烈驾驶情况下缺乏一些沟通感,如果想要纯粹的驾驶体验,恐怕还得选择GTS车型。

    评测编辑-:

    曼巴金属性非常抢眼,让这台Macan S多了很多回头率,也让我意识到了选装的意义。如果您要购买保时捷的车型,确实很有选装的必要。

  • Macan 2017款 Macan GTS 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.13 --
    测试文章:平衡性能与舒适 测试保时捷Macan GTS
    评测编辑-祁子鑫:

    很运动也能很舒服,比较平衡的一款车,我对于Macan GTS在性能和产品上没有什么可挑剔的地方。不过如果考虑到性价比,我觉得Macan S版本更实惠,而Macan Turbo更有性能。而对于购买GTS版本的消费者来说,我觉得没必要选择那套胭脂红车漆和内饰,因为实在太贵了。

    评测编辑-:

    Macan GTS作为Macan家族中定位介于S与Turbo之间的产品,其实单从性能表现来说,它与两者的区别都在毫厘之间。它的存在意义,更多的是对产品线的丰富以及对“GTS”情怀的慰籍。而从性价比角度来说,它的处境或许有点尴尬,如果追求实惠,完全可以买Macan S,然后花剩余的钱进行选配。而如果您真的对性能有极高要求,直接买Macan Turbo一步到位,或许更合适。

    评测编辑-盛元珺:

    虽然动力不如Macan Turbo来的暴力,但保时捷旗下所有的GTS车型在视觉效果上的拉风程度一点都不逊色于动力比它更强的版本,因此相信不少消费者也会出于视觉效果而去选择它。而在性能表现上它也保持了保时捷一贯的高水准,没有太多可以挑剔的。如果要在百万内选择一台动力强劲并且样子又拉风的SUV,我个人非常推荐这台Macan GTS。

  • Macan 2014款 Macan 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.80 36.72 13.00
    测试文章:最便宜的保时捷SUV 独家测试Macan 2.0T
    评测编辑-盛元珺:

    Macan 2.0T作为保时捷家族中最亲民的一款车型,实测0-100km/h加速时间6.8秒,刹车36.72米的成绩让它足以傲视同级别一众2.0T的对手,并且整车动力、操控以及舒适性方面的表现都很均衡,是一款适合日常代步,但又能偶尔满足驾驶激情的车型。尽管目前能买到的现车大部分都是预先配置车型,车价基本都接近70万元,但这并不阻碍它的吸引力。毕竟它的出现,对于很多人来说,离自己的保时捷梦又进了一大步。

    评测编辑-黄正桥:

    毫无疑问,Macan 2.0T车型一定是车系中最受欢迎的,品牌和价格因素肯定占了很大部分原因,但性能表现上也没有让人失望,不到7秒的0-100km/h加速成绩捍卫了品牌尊严,在同级别2.0T产品中遥遥领先。不过常规模式下Macan 2.0T的驾驶感受并不能体现出它和Q5近20万元的差价,车内噪音不小,方向盘的虚位也略大,悬架也是软软的,只有在SPORT模式时才会突然脱下西装回归传统的保时捷风格。所以更多的时候,我认为购买Macan 2.0T,只是为了在有限的预算范围内一圆许多朋友心中的保时捷梦,毕竟成天挂着SPORT模式在城市中穿梭并不实际,也不经济。

    评测编辑-李店斌:

    相比S和Turbo两款车型,入门的2.0T车型最能跑量,预计到年底Macan总销量中2.0T车型占全车系8成没大问题。排量降低后并没给加速的持续和平顺性带来什么影响,仅是100km/h之后的再加速力道削弱了不少,这也属于完全可理解的事。不过,实测6.8秒的0-100km/h加速成绩绝对可灭掉同级别同排量所有SUV车型,即便您是买辆“入门Macan”也绝不会丢面子。在我们借车的4S店,大部分消费者在综合了配置情况、选装价格和等车时间之后,购买的2.0T车型的最终售价一般会比S车型低8万元左右,且提车速度也快3个月左右,这也是推荐它的另一个原因。

  • Macan 2014款 Macan S 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.51 36.70 13.00
    测试文章:高大上也有性价比 测试保时捷Macan S
    评测编辑-罗浩:

    Macan S动力和操控性表现出色,日常实用性也令人满意。它的价格虽然比2.0T车型贵出不少,但由于目前2.0T车型在经销商处需要选装大量配置,导致价格飙升,而选装配置中很多都是Macan S标配的,因此以你实际你能买到的价格来看,Macan S并没有比2.0T车型贵太多,相对来说性价比还是不错的。

    评测编辑-郑宇:

    在5.51秒内可以完成0-100km/h加速的车型才真正有资格被称为保时捷。macan S不但性能出色、可选配置余地很大,而且选装完后的售价是美国售价的1.94倍。以目前的水平来看,macan S比起那些国内售价是美国售价2.X倍的车型来说还算厚道。

    评测编辑-胡正暘:

    Macan的到来刺激了不少人的消费欲望,即便算上各种选装配置,它的价格与国外售价相比也不算太夸张(当然,保时捷从来没便宜过)。我们测试的这款Macan S使用3.0T双涡轮增压发动机,性能强劲,需要选装的配置也不少,如果你不差钱的话,更推荐一步到位的Macan Turbo。

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Macan

指导价:57.80-85.80万
级别:中型SUV
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