[汽车之家 用车成本] 说起别克英朗,可能在一些人印象里,它还是那个曾经的“小钢炮”,但2015款英朗上市后,我们发现它的价格一下子就降低了不少,10.99万元-15.99万元的价格区间,使它的定位从原先的高端紧凑型车,降到了主流紧凑型车的价格区间。除了整车价格的下降外,消费者也很关心该车的用车成本如何,为了一探究竟,我们特意走访了别克4S店采集信息,下面我们就来聊聊它的用车成本。
● 车型介绍
2015款英朗共分为两种排量,分别是1.4T涡轮增压发动机(7挡双离合变速器)和1.5L自然吸气发动机(5挡手动变速器和6挡手自一体变速器),由于两种排量的车型在保养配件的价格上有所不同,所以文章中我们计算用车成本时会分开计算。
● 官方保修周期分析
2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理、更换、退货责任规定》,规定中第17条中说明,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里,以先到者为准。
★ 何为三包有效期?
三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题,依照法定的条件和要求,由厂家向消费者提供免费修理、更换或退货服务的期限。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)。也就是说,自购车之日起,在2年或5万公里的三包有效期之内,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任。
★ 何为包修期?
包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)。
英朗的整车质量保修期为3年或10万公里(两者以先者到为准),质量保修期从购车发票之日起计算,结束于质量保修期的最后一天,这个质保期与别克的其他车型相同,在这方面别克还是比较厚道的。
● 官方保养周期介绍
英朗的保养手册中并没有针对首保里程或时间做出说明,大部分经销商会建议您2500公里至3000公里内进行首保,编辑在这里建议您按照5000公里/6个月进行首保即可。另外英朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务,有效期为3年或10万公里(以先到者为准),这个政策还是非常赞的。
英朗 厂家保养建议周期表 | ||||||||
周期/项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 |
5000 免费 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换。 | 手动变速箱油每次保养都需检查,视情况添加。
自动变速箱油每8万公里更换一次。
双离合变速箱油正常行驶条件下无需更换,恶劣行驶条件下每72000公里更换一次。 | - | - |
10000 免费 | ● | - | - | - | - | - | ||
15000 | ● | - | - | - | - | - | ||
20000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ||
25000 | ● | - | - | - | - | - | ||
30000 | ● | - | - | - | ● | ● 1.5L | ||
35000 | ● | - | - | - | - | - | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | ● 1.4T | ||
45000 | ● | - | - | - | - | - | ||
50000 | ● | - | - | - | - | - | ||
55000 | ● | - | - | - | - | - | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● 1.5L | ||
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
发动机为正时链条传动,无需更换 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
按照保养手册的建议,英朗的常规保养周期为每5000公里进行一次,1.4T车型和1.5L车型大部分配件的保养周期都一样,只是火花塞的更换周期不同,1.4T车型为每4万公里更换一次,1.5L车型为每3万公里更换一次;其他配件方面空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯都是每2万公里更换一次,刹车油每3万公里更换一次。