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与智能趋势接轨 体验保时捷新款PCM系统

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● 智慧互联系统即手机App远程控制功能。

  手机App远程控制由此前系统的选装变为了标配,用户可在应用商城中搜索“Porsche Connect App”即可找到相关应用。在App中与车辆绑定成功后,用户通过手机即可实现车辆的远程上锁/解锁、点亮车灯等功能。另外用户还可将该App作为出行备忘录使用,只要提前在手机上设定好出行日期和目的地,用户上车后即可查看远程下发至车机中的导航信息,免去上车后重新设定导航目的地的麻烦。

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

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保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

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● 高德导航和支持导航信息下发的礼宾服务:

  新系统还增加了高德在线导航,与此前的导航地图相比,新导航的地图信息更新不仅更及时,同时也更贴近我们的日常使用习惯。保时捷应用功能包含了天气、新闻、航班等信息的查询功能,对于需要经常出行的用户而言算是较为实用的功能。

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T


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『保时捷Macan新PCM系统语音设置导航』

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

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保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

  保时捷礼宾服务即在线客服功能,除了导航目的地搜索等基本功能外,用户还可通过礼宾服务预定餐厅或酒店、购买机票等。接通礼宾服务所产生的流量费用由保时捷承担,服务开通的前三个月免费试用,试用结束后如需继续使用则要缴纳每年1700元的服务费。

● 可选装BOSE或柏林之声音响系统:

  Macan标配一套8扬声器、总功率150W的音响系统,另外官方还提供14扬声器的BOSE音响或16扬声器的柏林之声音响系统供用户选择,选装价分别为14900元和60200元。播放功能方面,FM/AM收音机以及多媒体播放与其它车型并无太大区别,满足用户日常收听需求。

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

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保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

● 智能手机连接舱依然是选装件:

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

● 文章总结:

  屏幕变大了是新系统给人留下的第一印象,10.9英寸屏不仅更上档次,显示清晰度和精致感也有所提升。功能方面,原先需要选装才可获得的导航和在线应用等几项功能在新系统中变为了标配,再加上在线客服等功能,保时捷日常使用的便利性与同级别其它车型基本无异。

保时捷 Macan 2018款 Macan 2.0T

  老款Macan中选装价8300的智慧互联模组在新款车型中拆分为手机连接舱和苹果CarPlay两个功能,选装价合计上浮了1600元,但考虑到模组升级版中的在线应用、在线信息查询和手机App远程控制三项功能便为了标配,全部选装的话总价其实比老款更低。BOSE和Burmester(柏林之声)音响系统也依然在选装列表中,价格也有所降低。此前Macan可选装的后排娱乐系统未出现在新车上,至于未来是否会有所调整,那就要等待保时捷未来的更多消息了。(文/图/摄 汽车之家 朱力神)

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  • Macan 2018款 Macan S 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.18 39.72 12.30
    测试文章:街道吸睛利器 测试2018款保时捷Macan S
    评测编辑-郑雷:

    保时捷Macan S有着相当均衡的机械素质,四驱系统很强大,公路性能相当出色,工艺用料也挑不出毛病,确实是一台令人向往的SUV。不过,在麋鹿测试和刹车测试中,轮胎抓地力不太好,影响了车辆的动态表现。

    评测编辑-梁奇:

    整体驾驶感受偏舒适,赛道表现有没达到心理预期,不过顺滑的驾驶感受依然足够迷人。底盘反馈的豪华质感不错,但是路感回馈一般,在激烈驾驶情况下缺乏一些沟通感,如果想要纯粹的驾驶体验,恐怕还得选择GTS车型。

    评测编辑-:

    曼巴金属性非常抢眼,让这台Macan S多了很多回头率,也让我意识到了选装的意义。如果您要购买保时捷的车型,确实很有选装的必要。

  • Macan 2017款 Macan GTS 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.35 37.13 --
    测试文章:平衡性能与舒适 测试保时捷Macan GTS
    评测编辑-祁子鑫:

    很运动也能很舒服,比较平衡的一款车,我对于Macan GTS在性能和产品上没有什么可挑剔的地方。不过如果考虑到性价比,我觉得Macan S版本更实惠,而Macan Turbo更有性能。而对于购买GTS版本的消费者来说,我觉得没必要选择那套胭脂红车漆和内饰,因为实在太贵了。

    评测编辑-:

    Macan GTS作为Macan家族中定位介于S与Turbo之间的产品,其实单从性能表现来说,它与两者的区别都在毫厘之间。它的存在意义,更多的是对产品线的丰富以及对“GTS”情怀的慰籍。而从性价比角度来说,它的处境或许有点尴尬,如果追求实惠,完全可以买Macan S,然后花剩余的钱进行选配。而如果您真的对性能有极高要求,直接买Macan Turbo一步到位,或许更合适。

    评测编辑-盛元珺:

    虽然动力不如Macan Turbo来的暴力,但保时捷旗下所有的GTS车型在视觉效果上的拉风程度一点都不逊色于动力比它更强的版本,因此相信不少消费者也会出于视觉效果而去选择它。而在性能表现上它也保持了保时捷一贯的高水准,没有太多可以挑剔的。如果要在百万内选择一台动力强劲并且样子又拉风的SUV,我个人非常推荐这台Macan GTS。

  • Macan 2014款 Macan 2.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.80 36.72 13.00
    测试文章:最便宜的保时捷SUV 独家测试Macan 2.0T
    评测编辑-盛元珺:

    Macan 2.0T作为保时捷家族中最亲民的一款车型,实测0-100km/h加速时间6.8秒,刹车36.72米的成绩让它足以傲视同级别一众2.0T的对手,并且整车动力、操控以及舒适性方面的表现都很均衡,是一款适合日常代步,但又能偶尔满足驾驶激情的车型。尽管目前能买到的现车大部分都是预先配置车型,车价基本都接近70万元,但这并不阻碍它的吸引力。毕竟它的出现,对于很多人来说,离自己的保时捷梦又进了一大步。

    评测编辑-黄正桥:

    毫无疑问,Macan 2.0T车型一定是车系中最受欢迎的,品牌和价格因素肯定占了很大部分原因,但性能表现上也没有让人失望,不到7秒的0-100km/h加速成绩捍卫了品牌尊严,在同级别2.0T产品中遥遥领先。不过常规模式下Macan 2.0T的驾驶感受并不能体现出它和Q5近20万元的差价,车内噪音不小,方向盘的虚位也略大,悬架也是软软的,只有在SPORT模式时才会突然脱下西装回归传统的保时捷风格。所以更多的时候,我认为购买Macan 2.0T,只是为了在有限的预算范围内一圆许多朋友心中的保时捷梦,毕竟成天挂着SPORT模式在城市中穿梭并不实际,也不经济。

    评测编辑-李店斌:

    相比S和Turbo两款车型,入门的2.0T车型最能跑量,预计到年底Macan总销量中2.0T车型占全车系8成没大问题。排量降低后并没给加速的持续和平顺性带来什么影响,仅是100km/h之后的再加速力道削弱了不少,这也属于完全可理解的事。不过,实测6.8秒的0-100km/h加速成绩绝对可灭掉同级别同排量所有SUV车型,即便您是买辆“入门Macan”也绝不会丢面子。在我们借车的4S店,大部分消费者在综合了配置情况、选装价格和等车时间之后,购买的2.0T车型的最终售价一般会比S车型低8万元左右,且提车速度也快3个月左右,这也是推荐它的另一个原因。

  • Macan 2014款 Macan S 3.0T 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.51 36.70 13.00
    测试文章:高大上也有性价比 测试保时捷Macan S
    评测编辑-罗浩:

    Macan S动力和操控性表现出色,日常实用性也令人满意。它的价格虽然比2.0T车型贵出不少,但由于目前2.0T车型在经销商处需要选装大量配置,导致价格飙升,而选装配置中很多都是Macan S标配的,因此以你实际你能买到的价格来看,Macan S并没有比2.0T车型贵太多,相对来说性价比还是不错的。

    评测编辑-郑宇:

    在5.51秒内可以完成0-100km/h加速的车型才真正有资格被称为保时捷。macan S不但性能出色、可选配置余地很大,而且选装完后的售价是美国售价的1.94倍。以目前的水平来看,macan S比起那些国内售价是美国售价2.X倍的车型来说还算厚道。

    评测编辑-胡正暘:

    Macan的到来刺激了不少人的消费欲望,即便算上各种选装配置,它的价格与国外售价相比也不算太夸张(当然,保时捷从来没便宜过)。我们测试的这款Macan S使用3.0T双涡轮增压发动机,性能强劲,需要选装的配置也不少,如果你不差钱的话,更推荐一步到位的Macan Turbo。

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Macan 2018款 Macan 2.0T

指导价:54.50万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 252马力...
变速箱:7挡湿式双离合...
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