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刹车距离道奇(进口)-酷威

● 100-0km/h刹车距离:41.54米

    酷威2.0TD 四驱尊尚版的刹车表现非常不错,制动力的释放均匀,而且在刹车过程中的姿态表现得也很稳健,最终41.54米的成绩对于一台整备质量超过2吨的“大家伙”来说,表现还是非常令人满意的。与此同时,这一成绩在汽车之家性能测试标准中也属于合格水平。

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   随着时代的进步,车辆设计及制造工艺在不断提升,如今新款汽车产品的刹车性能相比多年前已经有了整体性的强化,为了对新产品刹车能力进行更科学合理的评判,我们综合目前评测中心已经测试过的924款车辆刹车成绩,重新制定了汽车之家汽车性能测试刹车性能的优秀、合格、差划分标准,自2015年4月1日起启用:100-0km/h刹车成绩,小于等于39米为优秀,大于39米、小于等于44米为合格,大于44米为差。


100-0公里/小时制动测试

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    41.99米的成绩对于这个接近两吨的,算上驾驶员已经超过两吨的车来说完全是个正常的成绩。制动中车身姿态不算夸张,悬架很好的控制住了重心转移带来的压力,测试中表现稳健。

100-0km/h刹车测试

    全力刹车的姿态比预想中要好,悬架很好的控制住车身,没有出现那种过大幅度的前倾,可惜最终结果没能给我们带来什么惊喜,100-0km/h平均刹车距离为43.75米,属于普通的合格水平。

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测试视频


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    在刹车性能的测试中,酷威虽然没有带给我们什么惊喜,但成绩倒还是说的过去的。100-0km/h的平均刹车成绩为43.6米。这个成绩虽没有达到优秀刹车成绩的标准,但考虑到它过大的车身重量,刹车系统能做到这种程度我们也表示理解了。我们建议您不要把这款车开的太快了,尤其是出去玩的时候,车内坐着几个人再加上一些物品的话,重量的再次增加对刹车系统就是更大的考验。

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    虽然酷威的刹车成绩算是一般水平,但其刹车系统的工作稳定性还是非常值得称道的。连续十次刹车,除了第一次成绩有点高以外,剩下的九次刹车成绩都在1.5米之内。如果可以把刹车系统的性能在提升一下,把刹车成绩整体再提高一些的话就更理想了。

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