后备厢
节选自《增加新鲜感 抢先实拍雪铁龙新世嘉两厢》
● 后备厢空间:容积不小开口不大
后背厢的实用性是我们此次体验考量的重点,所以也就专门放在最后一页详细说说,它的后排座椅全系都可以按比例放倒,但要想完全放平的话,还需要把坐垫先向前翻,同时把头枕拆下才能完成。
今天我们专门请来一位“模特”来完成对世嘉三厢后背厢的测试,这位模特就是我们编辑部大名鼎鼎的它——大箱子,它的出镜率可不低,不过能够说出自己感受的机会可真不多,今天我们就让它来给我们讲讲对世嘉三厢后背厢的感受。
此外,当我们打开世嘉三厢的后背厢盖板的时候,除了发现这个盖板可以悬在上面方便大家取放备胎之外,其实备胎旁边还有一块不小的储物空间,这个空间很适合车主用来放点私密或者零碎的东西。
看来世嘉三厢的后背厢果然加得比较成功,虽然481升的容积数字听起来不是很多,但实际的储物能力还是不错的,但由于车型设计的原因,较高的后保险杠使它的后背厢有一个不低的门槛,所以造成了一些不变。
节选自《后备厢很大!静态体验世嘉三厢舒适型》
世嘉的乘坐感受算前排比较不错,座椅的舒适度以及空间方面都很满意,但是后排空间上就不如前排那么充裕,而且座椅的舒适度也不如前排。而后排座椅4/6分折让后排空间灵活多变,满足日常的不同需求。
节选自《操控精准/动力温柔 试驾东风雪铁龙世嘉》