噪音东风雪铁龙-世嘉

● 噪音

    世嘉整车的隔音降噪还是不错的，在时速80km/h以下，车厢内都相当安静，不过由于动力不足，跑到120km/h时，发动机转速就已经达到了3100rpm，这时候，风噪加上发动机噪音就显得有些明显了。

◆ 噪音测试

    新世嘉的噪音抑制表现不错，仅在120km/h下风噪略高，但并不影响乘客正常交流。不过在低速时，发动机的噪音有点大，这依然与平均转速高有关，如果喜欢安静，你可能需要比其它车更温柔点对待新世嘉的油门踏板。

    噪音：世嘉的噪音控制还是不错的，不过主要原因并不是发动机本身的噪音小，要知道当世嘉三厢驾驶到120km/h时转速可以达到3400rpm，高转速与抑噪完全是相违背的；只能说该车的密封性与风噪能力做的挺好，因此也创造出了良好的驾驶环境。

◆ 发动机转速工况图：

● 噪音测试：高速表现一般，发动机噪音偏大

    总体来看，世嘉的噪音成绩并不算理想，噪音来源还是那台1.6L的高转速发动机，尤其是在高转速时发动机嘶吼时噪音感觉非常明显，会当然对于有驾驶欲望的年轻人来说，这种发动机高转速的声音还是刺激到他们的运动神经，但也仅仅是声音而已。另外两侧反光镜的风噪也有一定的影响。

    在噪音的测试当中，世嘉的怠速噪音不是很令人满意，而在正常的中低速行驶当中，世嘉的噪音控制还算不错，从图中可以看到60～80km/h这一段区间噪音变化非常小。但是当车速提升到100km/h以上时，车内的噪音表现就让人感觉不是很舒服了，噪音来源主要还是那台高转速发动机所致，而法国车特有的发动机抖动所带来的震动也会对噪音产生一定的影响。