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乘坐空间华晨宝马-宝马5系

乘坐空间

一汽-大众奥迪 奥迪A6L 2019款 45 TFSI 臻选致雅型

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    就实际表现来看,奥迪A6L在第二排腿部空间有比较明显的优势,而在实测数据中也体现了这一点,不仅仅腿部空间,第二排横向宽度也是如此。

一汽-大众奥迪 奥迪A6L 2019款 55 TFSI quattro

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

    结合数据来看,宝马5系在后排纵向空间、横向宽度中比我们对长轴距中大型车的预期会有一些差距,它后排乘坐三人时没有很好的宽适感,这是5系在AH-100评价体系中静态失分最多的地方。

乘坐空间

● 乘坐空间——E 320 L更为宽敞

北京奔驰 奔驰E级 2017款 E 320 L 运动型 4MATIC

北京奔驰 奔驰E级 2017款 E 320 L 运动型 4MATIC

北京奔驰 奔驰E级 2017款 E 320 L 运动型 4MATIC

汽车之家

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北京奔驰 奔驰E级 2017款 E 320 L 运动型 4MATIC

    宝马5系这一次没有加长轴距,却加厚了车内座垫,所以车内空间没那么大,当然宽敞还是足够的。再看看E 320 L,虽然它座垫更薄,而填充很软乎,坐上去有点陷入感,一定程度也增大了头部空间,当然整体来看,E 320 L的后排空间确实大了一个级别,想干什么都可以了。

● 前排乘坐体验

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装 

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

    前排相比现款车型没有太实质性的变化,只是针对座椅样式进行了微调。在我看来,全新5系前排显然不是这款车值得关注的特点,所以我们不妨赶紧去后排看一看。

● 后排乘坐体验

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华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

华晨宝马 宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装

    全新5系的后排座椅绝对是一次完美的提升,不仅针对座椅本身的材质、用料调整,甚至在头枕、安全带扣带等部分都考虑的十分周道,这给予了全新5系与同级别对手竞争的硬实力,甚至与上一代车型相比,都是一个华丽的进阶。但也有一点可惜的是,全新5系的后排腿部空间可是比现款车型小了一些,表现甚至与3系Li车型接近。可终究瑕不掩瑜,尽管它失去了一些不应失去的东西,可得到的却远比失去的多太多,这就够了。

华晨宝马 宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装

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上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克CT6 2016款 28T 豪华型

华晨宝马 宝马5系 2014款 525Li 豪华设计套装

   在空间表现方面,由于5系后前排座椅后方采用了内凹的设计,所以后排腿部空间甚至要比CT6更大,而且令人有点小意外的是,5系座垫中间虽然不怎么平整,但软度还不错,而CT6的坐垫中间虽然平,但却比较硬,且坐在那让我的头已经蹭到了车顶,所以中间的舒适度还不如5系。

    乘坐空间方面,体验者身高173cm,进入车辆前排(注:520Li典雅型4S店无展车,空间体验车型是525Li领先型),并将座椅调到最低后,头部空间约为4指。当体验者进入后排后,其头部空间也是4指,腿部空间则超过2拳,乘坐空间仍非常宽敞。另外,后排中间座椅的头枕为翻转式设计,当中间座椅不坐人的时候可以将头枕放平,扩大后部视野。

华晨宝马 宝马5系 2014款 520Li 典雅型

华晨宝马 宝马5系 2014款 520Li 典雅型华晨宝马 宝马5系 2014款 520Li 典雅型

华晨宝马 宝马5系 2014款 520Li 典雅型

乘坐空间

宝马 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型

宝马 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型

宝马 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型  宝马 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型

宝马 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型

宝马 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型

宝马 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型

     至于宝马535Li的车内配置以及空间,汽车之家在之前的文章中已经有了详细的体验与静态评测,编辑在这里也就不再做重复的介绍了。总体而言,编辑个人多宝马535Li的内饰、空间以及配置都非常满意,在拥有几乎可以与宝马7系平起平坐的丰富配置的同时,还有Nappa真皮的加持,除了后排座椅不能调节是一个遗憾外,在舒适性上基本不逊于宝马730Li。要说的遗憾,那就是它的后排小桌板,虽然用起来感觉还不错,但在开启的过程中,似乎有点不太顺手,如果能做的再顺手一点点,就更好了。

汽车之家 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型

汽车之家 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型

    赵boss对胡总这款接近80万的新5系的后排空间有点不太满意,在赵boss车上熟悉的后排VIP调节按钮也找不到了,在胡总的指点下,赵boss才找到了调节前排座椅的装置,原来,之前老款5系上位于后座上的VIP控制键被移动到了后门上。

汽车之家 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型

汽车之家 华晨宝马 宝马5系 2011款 535Li行政型

    赵boss对胡总这款接近80万的新5系的后排空间有点不太满意,在赵boss车上熟悉的后排VIP调节按钮也找不到了,在胡总的指点下,赵boss才找到了调节前排座椅的装置,原来,之前老款5系上位于后座上的VIP控制键被移动到了后门上。