乘坐空间方面，身高180的编辑坐进前排，将座椅调至最低后，头部空间超过1拳；来到第二排，头部空间为4指，腿部空间最大超过2拳，最小为4指；当第二排座椅调节至最靠后状态时来到第三排，头部空间几乎没有了，但是腿部却拥有3指空间。足以见得巨大的车身长度能为乘坐空间带来多大的收益。
节选自《全方位进化 测试林肯领航员3.5T尊耀版》
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● 前排表现
在海外版车型上30向调节座椅是需要选装的，而国内版车型则会标配，并且低配车型也是如此，这点非常好。体验过这套座椅之后真的会爱上它，肩部、背部、腰部、腿部，都能分别调节，方向盘和踏板也可以调，再加上还有座椅按摩功能，坐在领航员车里真的是一种享受，非常棒。
节选自《豪华再升级 海外试驾林肯全新领航员》
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● 内部乘坐空间
在文章的开头我提到过，领航员是目前市面上为数不多的、内部乘坐空间能够跟MPV相提并论的大型SUV之一。这里我对“空间宽敞”的定义是三排座位，每一排的空间都宽敞到成人坐进去之后，手脚都有比较多的活动空间。
领航员第三排地板做到跟前两排位置基本持平，所以它的第三排座椅可以并排坐三个成年人。我的身高是175cm，当我采用懒散舒服的姿势坐上去之后，膝盖前面还有一个拳头的空间；我把腰挺直，头顶也还剩有一拳的空间。可以说领航员第三排的空间，比一些中型轿车的后排还要宽敞。
节选自《美国人眼里的豪华 海外测试林肯领航员》
