坐近车内，宽大的座椅将身体包裹在其中，座椅弹性很好，不过皮质比较一般。中控台也不像同级别车那样使用大量的木质内饰，黑色的软性材质包裹了整个中控台，下部为厚实的硬性材质。不过同其他美国车一样，不拘小节的设计思路使得300C的内饰虽然用料厚重，但与德系和日系车相比，缺乏一定的光泽度，材质表面的精细度也略差，但好在各部件间的缝隙比较小而且均匀。
白底黑字的仪表盘同样是复古风格十足，让驾驶者仿佛回到了上世纪50年代，中控台上的时钟设计同样出现在身价几百万的宾利身上，似乎设计师除了保留美式风格外，还是尽量像英国的豪华靠拢，只是钟表的品牌由百年灵变成了克莱斯勒。
方向盘也是美国车的感觉，很大并且有些沉，很男人的感觉，与300C大气张扬的外表十分吻合，粗壮的方向盘握起来感觉很踏实，稍显沉重的方向盘也让你时刻感到你驾驶的是一辆又沉又大的300C，虽然面积很大，但方向盘上的多功能键使用时比较顺手，并不费力。
中控台的设计非常简单，空调和音响占据了整个中控台，而液晶屏则被请到了中央扶手箱中。由于功能比较少，所以上手比较容易，各个按键使用时比较有弹性，旋钮也有一定的阻尼，总体感觉还算不错。
综合来看，300C不像其他同级别车那样，大量的使用木质装饰，除了门上的拉手和方向盘，其他地方就再也看不到了，内饰的整体风格趋向简单，用料扎实并且做工也比较精细，尽管材料的光泽和精细度还有待提高，虽然狂野豪放是美国车的一贯风格，但300C让人感觉还是有些缺乏骨子里的高傲血统基因。
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