和外观一样，进入锋哲的车内，所有直线与棱角组成的造型更有一种现代建筑的元素，让人不得不认为这是一个男人的世界，因为它确实充满了阳刚之气。
深/浅灰搭配出一种简洁雅致的效果，而处处显露出的直线与棱角一时间会给你造成一种生硬的印象。确实，从中控台的造型到中控面板的上下梯形，没有一丝圆滑的象征，中控面板与铂锐如出一辙，大面积的金属装饰有一种现代而冷硬的效果，我甚至有点担心如此分明的棱角会不经意间碰伤自己。
四幅式方向盘的样式很平实，由于中间部位面积较大，显得整个方向盘都很硕大，不过实际驾驶握在手里并没有感觉不适，粗细与操作感觉都很适中。正如其他克莱斯勒旗下的车型一样，锋哲的多功能键也设计在了方向盘的背面，刚好是食指方便操作的位置，用起来很顺手。
仪表盘为炮筒状，尽管造型很冲击，但纯白底色表盘的样式却清闲淡雅，一圈浅褐色的刻度配上细长的红色指针，素净而简洁。
车内阅读灯的样子小巧而新颖，黑框白色的小灯本身就是开关，弹起时则点亮，按下时关闭，灯光柔和，可以向前后左右四个方向调整角度，既精致又很人性化。
在这辆30万元的进口中型车上，在安全方面的配置还是比较丰富的，例如ESP、侧气囊、头部气帘、大灯高度可调，还有定速巡航等等，但是有两样东西的缺失却令人感到很是费解。
一是却没有装备倒车雷达这个最简单的安全配置。难道说美国停车空间很大或驾驶技术都很一流，所以并不需要倒车雷达这种泊车辅助装置？
第二，在中控面板上显示为DVD机，但却没有相应的显示屏，不明白这个DVD的标识意指什么。
『采用了BOSTON（美国波士顿）的扬声器，低音效果相当震撼』
应该说，锋哲的内部做工水平并没有给我留下什么深刻的感受，没有明显的瑕疵，也没有让人感觉格外精致或细腻。绝大多数的材质都是硬邦邦的，坐在里面身体会不自觉地产生紧张感，过硬的材质确实不容易令人放松。
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