● 内饰：御翔的影子不多
在SONATA·领翔的内部，虽然还有一些御翔的影子，比如方向盘的造型和其左侧的控制按键布局，但是包括中控台在内的大部分地方，我们都已经看不到御翔的痕迹，而更像是一辆我们没见过的全新车型。
全新就一定好吗？最起码第一眼看过去，我的目光集中在了空调面板下面的大面积仿桃木装饰上，在之前的试驾文章中已经提到过，它的纹路看上去也并不是很真实，而且由于所有的功能几乎都集中在了中控台上部，这里空白的面积有些大，虽然有两侧的亮银装饰，但给人的感觉还是有些突兀。
另外在我们实拍的这辆2.4TOP车型上，有很多配置都是低配车型所没有的，其中最重要的是两项配置，首先是ESP，只有在2.0和2.4的TOP车型上才用，其次就是中控台的6.5英寸显示屏，以及它所包含的GPS导航、DVD播放、蓝牙电脑等。
仪表台方面，虽然布局没有变化，但背景光的颜色变为渐变的蓝色，这种设计最为成功的非凯美瑞莫属，SONATA·领翔现在采用同样的设计，很容易被人认为有抄袭的嫌疑。行车电脑显示屏的尺寸略小，功能也有些单一。
另外一项很显档次的配置，就是这款TOP车型上配置的无匙启动功能，配合自动门锁，从开门到启动车辆都不用将钥匙从口袋里拿出来，还是很有面子的！可惜只在最高配的车型上才用。
SONATA·领翔的中控台显示屏，尺寸达到6.5英寸，集成了所有常见的功能，加上触摸屏的设计，操作起来还是很方便的，而且内部功能全部进行了汉化，蓝牙电话的接听和挂断按键设计在方向盘左侧多功能键的下方，虽然按键偏小但实际使用时还算顺手。
比较独特的是SONATA·领翔座椅加热按键的设计，虽然简单，但是很卡通，也算是在严肃环境里的一点突破吧。
SONATA·领翔的音响系统，采用的是Infinity品牌的扬声器，喇叭数量为7个，前部两个高音单元，中部4个中音单元，后部一个重低音单元和外置功率放大器系统，再加上扶手箱内部的USB和AUX接口，能够连接大部分的随身音响设备，便利性比较高。另外，现代的SUV车型维拉克斯使用的也是这个品牌的音响。
另外，自动防眩目后视镜、贯穿车身侧面的头部安全气囊，也是只有TOP车型才拥有的配置，其他车型只有前排安全气囊和位于座椅侧面的侧安全气囊。
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