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自主小型车也跨界 实拍长城炫丽CROSS版

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● 内饰篇

  内饰方面,炫丽CROSS车型基本上与普通车型的炫丽没有太大不同,颜色的变化也是为了更好的体现其运动与时尚的设计理念

汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 CROSS 1.3L精英型VVT

汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 CROSS 1.3L精英型VVT

  区别于普通车型的暖色调家用风格,炫丽 CROSS车型采用劲黑色的中控台,搭配其边缘的亮色装饰条使中控台看起来运动感很足。红黑相间的座椅搭配也是运动车型的一个标志,这次也在这款车型中被较好的展现。

汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 CROSS 1.3L精英型VVT

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  炫丽红白搭配的仪表盘非常醒目,网格似的渐变设计也很耐看。不过呈阶梯形状的中置仪表台是否值得赞赏,就全凭个人喜好了。

汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 CROSS 1.3L精英型VVT

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  曾经出现在炫丽高配车型的后视镜调节和大灯高度调节功能,是很多人赞赏炫丽的一个方面。但遗憾的是,在炫丽CROSS 1.3L 精英型VVT中并没有发现这两项配置。

汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 CROSS 1.3L精英型VVT

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  本次实拍的炫丽CROSS车型采用1.3L VVT发动机,搭配5档手动变速箱,燃油经济型应该不错。不过对于追求运动的年轻人来说,1.5L的VVT发动机似乎应该更值得考虑。

 汽车之家 长城汽车 炫丽 09款 CROSS 1.3L精英型VVT

  扭力梁式半独立悬架是大部分小型车的后悬结构,在炫丽中出现也无可厚非。而且其内藏稳定杆的扭力梁式悬架,看起来钢板厚度不错,性能比较优秀。

● 总结

  看过了以上文章,相信你已经对长城炫丽CROSS车型产生了一定兴趣。据悉,即将上市的1.3L CROSS车型定价为5.89万元,1.5L CROSS车型定价为6.29万元。相信凭借普通版炫丽打下的良好基础,它的表现应该不会让我们失望。(文/图 汽车之家 夏彪 摄影 张治中 任朝梁)

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    7万能买到CVT变速箱的车,不错!产品整体质量也说得过去,长城这几年的进步很明显!酷熊再来个CVT吧,民意呼声很高的。

    评测编辑-:

    我当时认为炫丽1.3就不错,后来出的1.5自动挡也不错。现在又推出了1.5VVT+CVT,那当然更不错了,至少和对手相比它是最先进的。不过CVT变速箱匹配得并不十分完美,油门的反应和升降挡动作都有些不合人心。但作为技术先驱,分数理应很高。

    评测编辑-:

    我坚持文章第一段的观点,长城汽车的进步非常快!质量与配置与时俱进,属于实在型的品牌,炫丽CVT的出现将这些点进一步体现。突出舒适,注重变速箱的选择,放弃可以勉强使用的4AT而直接上CVT变速箱,就冲个一点就得给高分!

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    炫丽是个不错的小车,产品端的品质不像是一款国产自主小车,售价方面优势并不明显,主要是在4-7万这个价位挤进了太多对手。同时,这个车被长城自己内部众多的优势小车把特点掩盖了光芒。

    评测编辑-:

    事实证明长城进军小型车是个正确的决定,因为生产出来的几款车,从产品上来看都不错。炫丽就是一款很不错的自主小型车,优点不多说了,因为之前已经试过1.3升车型。这次新推出1.5升车型使用长城自己开发的1.5升VVT发动机,意义重大。

    评测编辑-:

    之前对炫丽1.3的感觉除了动力之外,其他都还比较认同,这次换装了排量大些的1.5L发动机自然会也有本质提升。在动力有了佳绩下,油耗依然很合理,这是个好消息,我认为一款合格的家用小车就应该这样。

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    炫丽是个合格产品,内饰的精致让我有些没想到,或者可以说大大出乎意料,长城的工艺仿佛一夜之间彻底升级了。性能的不稳定还是国产车的通病,大家看看刹车成绩就知道了,连续10次刹车,成绩成锯齿状浮动,实在让人心里没底。综合来看,炫丽是国产小型车中做的比较用心的产品。

    评测编辑-:

    看看炫丽再看看当初的赛弗,长城的进步之快很惊人。炫丽从钣金、涂装到内饰工艺都有很大程度的提高,外观虽也免不了抄袭,但经过小改进看上去比原车还出色,行驶和使用的感受也上了一个档次,价格也可以接受。不过近几年自主品牌的进步大家都有目共睹,长城并不是高枕无忧,可不能放松啊。

    评测编辑-:

    相比起精灵来说,炫丽在设计与制造工艺上都有了巨大的提升!外观上不管是借鉴还是创新中,炫丽都算好看的那种;内饰的人性化设计也比较到位!不足的是性能,1.3L发动机放在它身上感觉有些偏弱,刹车性能也浮动比较明显,希望在今后的车型中可以看到改进,做到价格实惠的同时,其他方面也能很有看头。

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炫丽 2009款 CROSS 1.3VVT

指导价:5.89万
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发动机:1.3L 92马力 ...
变速箱:5挡手动