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改款标致307三款车已到店 详细变化实拍

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● 2.0自动运动版更像是老款2.0逸致版

  标致307两厢2.0自动运动版是改款之后的最高配车型,除了前保险杠两侧改为同色、车身侧面有镀铬条装饰以外。大尺寸镀铬排气管和后扰流板是这个配置车型特有的!(后扰流板之前是标致307逸致版的标配。)从整体上看,这款车的配置和老款2.0逸致版很类似。(附: 《2.0自动运动版、老款2.0逸致版详细配置对比》

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版

  左边车身带的“2.0”标示,在之前2.0升标致307上都配有。驾驶员一侧的外后视镜为普通镜面玻璃,在高配车型上出现这样的配置,只能说明双曲率后视镜确实是被减了。

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版

  在安全配置方面,2.0自动运动版也更像是老款2.0L逸致版。六安全气囊ESP也都有装配。不过,说道增配2.0自动运动版也有不一样的地方,最大的特色就是增加了蓝牙电话,在一定程度上提升了驾乘安全性。

  座椅方面的配置,驾驶席电动调节、副驾驶座椅高度调节以及前排座椅扶手、后排座椅有可储物的中央扶手,这些配置让我们依旧想到了标致307(两厢/三厢)2.0L逸致版。

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版 汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版
 
『改款之后发动机护板已被取消』

汽车之家 东风标致 标致307 07款 1.6 手动舒适版

『改款前的发动机护板』

  接下来,让我们再看看有哪些小配置被减掉了。首先,6碟CD机已从配置单里消失了,被USB接口所替代也在情理之中。其次,全系车型取消了大灯高度调节、手套箱锁、后备箱两侧的小隔板以及副驾驶安全气囊关闭功能。另外,发动机底部的护板也已被取消。

汽车之家 东风标致 标致307 08款 两厢 2.0 自动逸致版 汽车之家 东风标致 标致307 08款 两厢 2.0 自动逸致版

『这两个小控制杆将不在标致307上配备』

  音量调节和定速巡航拨杆的取消,似乎照顾到了车主的购车成本。这两项配置将不会出现在今后生产的标致307上面,如车主需要的话只能自己改了。

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文章标签: ESP 新车图解
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  • 标致307 2008款 两厢 1.6L 手动雅致版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.20 42.50 8.80
    测试文章:期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动
    评测编辑-韩路:

    307我一直接触的都是2.0升款,这次开过了1.6手动之后,我还真有点小惊喜!惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定,这次变得非常柔和易用,上手难度低了很多,外加便宜的价格,1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS:标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。

    评测编辑-王苦公:

    两厢的307更贴近它的定位,少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此,经过我们反复的实验,多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面,两厢车型基本沿袭了三厢的特点,没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈,但家用完全够了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我还是青睐于307两厢的这个外形,绝对的年轻并原汁原味!它的后备箱空间使用效果也比较令人满意,家用完全足够!1.6L发动机的动力不算突出,但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家,其中低配版是我认为比较值得,原因:不求最好,但求够用。

  • 标致307 2007款 改款 2.0L 手动尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 39.80 --
    测试文章:配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307
    评测编辑-韩路:

    标致307的刹车让我比较惊讶,进步竟然这么大!同时,高配置也能赢得很多朋友喜爱,作为紧凑型车这点很值得表扬,但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统,有点充数。

    评测编辑-王苦公:

    新307的改观改动比较成功,全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受,丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说,2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡,没有明显的不足,很适合家用。价格优势非常明显,当然原因是车型较老。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新标致307的“大嘴”让我很着迷,不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾;应该说307这款车的实用性还是挺不错的,空间较大、配置丰富、价格合理,2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错,这种平衡与全面性令人满意!因此推荐购买。

  • 标致307 2006款 2.0L 手动Prestige 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.81 45.84 --
    测试文章:升级后性能曝光!详细测试标致新307
    评测编辑-韩路:

    新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显,但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。

    评测编辑-王苦公:

    作为测试编辑,我对新307升级的发动机表示非常失望,性能没有看到提升。相反,刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩,标致也许应该明白一点,国人不再只追求舒适了,性能也关键。

    评测编辑-孟庆嘉:

    标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢!总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足,也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的?

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标致307

指导价:9.28-19.18万
级别:紧凑型车
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