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改款标致307三款车已到店 详细变化实拍

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● 新/老标致307车型售价对比分析

  从今晚上市车型的配置来看,标致307三厢车型分为舒适版和豪华版,两厢车型分为舒适版、豪华版和运动版,同配置车型三厢要比两厢贵3000元。(注:老款车型同配置的两厢和三厢车型售价一样。)

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 1.6 手动舒适版

『2010款 1.6 手动舒适版』

///点击进入上市文章:《10.38-15.38万东风标致2010款307上市》
//www.autohome.com.cn/news/200909/70730.html///

改款307官方指导售价

老款307官方指导售价 前后差价
(万元)

车型

两厢版
(万元)
车型 两厢版
(万元)
舒适版1.6L手动 10.38 08款1.6 手动精致版 10.98 0.60
舒适版1.6L自动 11.68 08款1.6 自动精致版 12.48 0.80
舒适版2.0L手动 11.68 08款1.6 手动雅致 12.28 0.60
舒适版2.0L自动 12.98 08款1.6 自动雅致版 13.78 0.80
豪华版1.6L手动 11.78 08款2.0 手动精致版 12.28 0.50
豪华版1.6L自动 13.08 08款2.0 自动精致版 13.78 0.70
豪华版2.0L手动 - 08款2.0 手动雅致版 13.58 ---
豪华版2.0L自动 - 08款2.0 自动雅致版 15.08 ---
运动版2.0L手动 - 08款2.0 手动逸致版 15.48 ---
运动版2.0L自动 15.38  08款2.0 自动逸致版 16.98 1.60
备注:三厢车型没有运动版
售价比两厢车贵3000元
备注:除两款2.0尊享版之外
三厢车价格和两厢车一样
初步对比

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  从前两页对改款车型的配置实拍分析,实际上标致307本次改款没有做过多的改变。编者认为,对于改款标致307上市作用的理解,只能从整理全系车型配置和调整全系车型售价这两方面去看。

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 1.6 手动舒适版汽车之家 东风标致 标致307 2010款 1.6 手动舒适版

  官方指导价两厢车的降低了6000元到8000元。再从配置上去分析,豪华版相比之前的精致版还少了6碟CD机;运动版比之前逸致版少了6碟CD机、定速巡航等配置,但价格降低至15.38万元,具有一定性价比。综合分析,性及比较高的车型仅是1.6自动舒适版一款,在配置没有较大幅度变化的前提下,指导价降低了8000元。

编辑点评:

  本次标致307的改款,从配置上看似乎有些升级,倒车雷达、车身周边镀铬条以及USB外接输入口都成了标配,但一些小配置确实被减掉!暂不管这些配置到底有多实用,被减的感觉总是不好。从官方指导价上看,改款车型有较大幅度的降低!

汽车之家 东风标致 标致307 2010款 两厢 2.0 自动运动版

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『2010款 两厢 2.0 自动运动版』 

  从售价上看,改款前车型的市场优惠幅度已经到达8000元左右。另外,原厂倒车雷达、原厂3M全车贴膜、价值千元的原厂礼包也可赠送,性价比突出!虽然改款车型的官方指导价相比之前车型有较大幅度的降低,但市场实际成交价还不及老款车实惠。改款标致307如何能再次通过性价比赢取消费者的认同,确实还需要一段时间的调整。(文/图/摄 汽车之家 李店斌)

◆特别感谢上海地区提供车辆的标致经销商:
4S店:上海宝狮汽车销售服务有限公司
地址:徐汇区龙水南路201号一幢
电话:021-54097880

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文章标签: ESP 新车图解
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  • 标致307 2008款 两厢 1.6L 手动雅致版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.20 42.50 8.80
    测试文章:期待已久 测试东风标致307两厢1.6手动
    评测编辑-韩路:

    307我一直接触的都是2.0升款,这次开过了1.6手动之后,我还真有点小惊喜!惊喜的就是307一直比较生涩的离合器设定,这次变得非常柔和易用,上手难度低了很多,外加便宜的价格,1.6升手动的两厢307做为入门家用车很合适。PS:标致系的变速箱抖动和发动机噪音在新款两厢307身上依然没有任何改变。

    评测编辑-王苦公:

    两厢的307更贴近它的定位,少了尾厢看起来更适合家用。实际情况也是如此,经过我们反复的实验,多种组合方案的行李厢完全能够满足大部分的使用需求。在其他方面,两厢车型基本沿袭了三厢的特点,没有太大的变化。1.6升发动机动力虽然不是很猛烈,但家用完全够了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    我还是青睐于307两厢的这个外形,绝对的年轻并原汁原味!它的后备箱空间使用效果也比较令人满意,家用完全足够!1.6L发动机的动力不算突出,但经济性还是不错的。我认为这款车型很适合年轻的两口之家,其中低配版是我认为比较值得,原因:不求最好,但求够用。

  • 标致307 2007款 改款 2.0L 手动尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 39.80 --
    测试文章:配置丰富动力充沛 测试标致“大嘴”307
    评测编辑-韩路:

    标致307的刹车让我比较惊讶,进步竟然这么大!同时,高配置也能赢得很多朋友喜爱,作为紧凑型车这点很值得表扬,但是我们也能看到很多无用的设备比如那个所谓的车载电话系统,有点充数。

    评测编辑-王苦公:

    新307的改观改动比较成功,全新的前脸让它焕发活力。内饰做工用料也可以接受,丰富的配置很令人满意。动力性能也没得说,2.0升发动机实力不俗。总的来说新307各个方面都很均衡,没有明显的不足,很适合家用。价格优势非常明显,当然原因是车型较老。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新标致307的“大嘴”让我很着迷,不过尾部的设计没有改动实在有点遗憾;应该说307这款车的实用性还是挺不错的,空间较大、配置丰富、价格合理,2.0升发动机的动力与刹车能力都表现不错,这种平衡与全面性令人满意!因此推荐购买。

  • 标致307 2006款 2.0L 手动Prestige 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.81 45.84 --
    测试文章:升级后性能曝光!详细测试标致新307
    评测编辑-韩路:

    新标致307升级的比较成功。发动机提升的虽然不明显,但是总线系统确实给整车带来了质的提升。不错的配置和省心的系统和厚道的价格让新307的性价比小幅度提升了。

    评测编辑-王苦公:

    作为测试编辑,我对新307升级的发动机表示非常失望,性能没有看到提升。相反,刹车成绩还有退步。调节过软的悬挂拖累了刹车成绩,标致也许应该明白一点,国人不再只追求舒适了,性能也关键。

    评测编辑-孟庆嘉:

    标致307的内饰和配置给了我不小惊喜。黑色的内饰我非常喜欢!总线系统的运用让开车更佳省心且安全。如果非要说哪里不足,也许就是那对儿舒适的前座为什么不是电调的?

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标致307

指导价:9.28-19.18万
级别:紧凑型车
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