● 车内大量镀铬装饰
昊锐的内饰基本也还是大众的设计风格，黑/米双色搭配的常规装修方案，基本上无惊无喜。在方向盘和中控台上使用了少量的木纹装饰，效果比迈腾的木纹效果要好。除了颜色问题，应该还有定位的不同。昊锐在材质和做工上不比迈腾差，而看上去更商务的气质使人不会对木纹产生排斥感。
四辐式的方向盘大概也是斯柯达的传统，在晶锐、明锐和昊锐上均有使用，不过以我个人的眼光我只能接受昊锐用四辐的，晶锐三辐方向盘的版本要更顺眼。多功能键是拨杆式的，开车时使用比按键要更方便，可以更容易摸得到，一推即可。
因为这是一款配置较高的2.0T尊雅版，所以配备了ESP，对于昊锐没有和迈腾一样标配ESP这事相信有不少人跟我的感觉一样，不满意。大概是为了弥补消费者的心理创伤，于是标配了胎压监测，但是如果只能两者选其一的话，我相信大家都会选前者。
整个车内使用了大量的镀铬包边，来配合木纹装典出一种雍荣华贵的气氛，从空调出风口，到面板上的各个旋钮，再到方向盘，到处充斥着金属电镀的闪亮。结果证明，确实挺华贵的，至少把我唬住了。
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