官方指导价：4.39～5.99万
擅长制造皮卡和SUV的长城汽车近几年在小型车领域越来越活跃，其产品也是越来越成熟，在借鉴某国际成功小型车的诸多元素推出了精灵之后，又推出了其Cross版本的衍生车型哈弗M1，它在保持了精灵小巧灵活的同时，通过车身的修饰成功地完成了跨界风格的转换，同时，四驱版本的加入也丰富了它的产品线。
哈弗M1的车身尺寸为3645mm*1625mm*1630mm，在原型车精灵的基础上，增加了大面积的灰颜色车身包围，仅仅是通过这样简单的装饰，M1立马变得富有野性，甚至总让人有着去野外玩一阵子的冲动。不仅如此，前后杠底部加装的护板在视觉效果的同时，也的的确确提高了车辆的通过性。值得表扬的是，哈弗M1采用了前后盘式刹车，对于一款全系在6万以下的车型来说，还是非常厚道的。
哈弗M1的内饰并没有完全照搬精灵的设计，造型比精灵更加简洁，与总控台融为一体的挡把算是个亮点，位置也非常顺手。不过有一点不能理解的是，哈弗M1的全系居然没有配备电动的后车窗，这对操作便利性造成了很大影响。全系标配的USB和SD接口倒是一个不错的配置，即使在没有CD的低配车型上。
在空间方面，哈弗M1的表现令人满意，身高1.75米的乘客无论坐在前排还是后排都没有压抑的感觉，可高低调节的座椅在同价位的小型车上并不多见，以此适应不同身材的驾驶者，全系车型的后排座椅都可按比例放倒，这可比整体放倒实用多了。
| 配置 | 哈弗M1 两驱/四驱 舒适型 | 哈弗M1 两驱/四驱 豪华型 | 哈弗M1 两驱/四驱 尊贵型 | 哈弗M1 两驱/四驱 精英型 |
| 厂商指导价： | 4.39万 5.19万 |
4.79万 5.59万 |
4.99万 5.69万 |
5.29万 5.99万 |
| 驾驶座安全气囊： | - | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | - | ○ | ○ | ● |
| ABS防抱死： | - | ● | ● | ● |
| 制动力分配 (EBD/CBC等)： |
- | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | - | - | - | ● |
| 铝合金轮毂： | - | ○ | ● | ● |
| 多功能方向盘： | - | - | - | ● |
| 单碟CD： | - | - | - | ● |
| 扬声器系统： | 2喇叭 | 2喇叭 | 4喇叭 | 4喇叭 |
| 前雾灯： | - | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | - | - | ● | ● |
| 后视镜加热： | - | - | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - | ● | ● |
目前，哈弗M1只可搭载一款排量为1.3L的直列四缸发动机，具有可变气门正时技术，最大功率为92马力，最大扭矩为118牛米，与之搭配的是一款5速手动变速器。哈弗M1有两驱和四驱各四款车型，其中两驱车型的指导价格为4.39-5.29万，四驱车型的价格在5.19-5.99万之间，除了配置有些“寒碜”的舒适型不推荐购买外，其余车型用户可根据自身配置需求进行选择，因为最低配车型上前雾灯、ABS和安全气囊均没配备。
保养方面,长城哈弗M1享受整车三年或10万公里整车质保，经销商建议每隔5000公里到店进行常规保养。小保养（如更换机油机滤等等）加工时、材料费的价格在150元左右，大保养根据车况而定，更换三滤的费用约在300元左右。
◆ 点击阅读>>>
//www.autohome.com.cn/drive/200909/70121.html
◆ 关于哈弗M1的四驱系统，请参考：
加载中
