科鲁兹是通用全球化战略中一款重要车型，它在同级别车型中算是年龄比较小的一位了，作为一款家庭用车而言，它的车身不大不小正合适，平和的外形中也带着犀利和流行的设计，而且在性能方面也有较均衡的表现，也难怪它在国内很受追捧。
科鲁兹的无钥匙启动系统装备在了它的最高配车型1.8SX AT上，是真正所谓的“一键启动”，不过遗憾的是，除了顶配车型之外其它车型并没有提供选装。1.8SX AT的售价为14.89万，还配备了自动空调、带加热的电动真皮座椅、倒车雷达和6气囊等科技和安全配置，总的来说，它的顶配车型配置也不算太高。
科鲁兹的内饰很年轻，看起来颇具科技感，做工方面已经不是当年美国车的那种粗犷了，达到了合资紧凑型车的正常水平，只是中控台的按键稍微有些多，初次使用可能会带来不便。科鲁兹的轴距为2650mm，空间表现达到了在同级别车型中处于中游水平，对于一般家庭来说足够使用了。
科鲁兹1.8SX AT搭载了通用自产的6速自动变速箱，在同级车中除了大众，在国内它在该方面没有直接的竞争对手，不过这台变速箱在实际使用中有些小小瑕疵，换挡冲击感稍大。它的1.8升自然吸气发动机带双可变气门正时技术，最大功率为143马力，关于它的动力和性能表现，可以点击下面的链接查看。
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