[汽车之家 官图解析] 法国车向来有着独特的个性和非同寻常的设计，从世嘉、C5等车上都能看到法兰西车型的与众不同，世嘉（C4）是目前雪铁龙在中国市场的热门车型，尤其是三厢版本的销量十分可人，而在它的销售热情尚未退减之时，法国雪铁龙在近期推出了新一代C4，并传出明年要国产的消息，那么新一代雪铁龙C4是否有足够的理由值得我们关注呢？
新一代C5将于十月份开幕的巴黎车展上正式与消费者见面，官网也已经公布了部分的技术亮点和多张图片。传言要国产的是C4的三厢版车型，但目前没有途径获得三厢版的照片，那就让我们先过过两厢车型的眼瘾，看看新一代C4有何亮点。
官方放出照片的首先是C4的五门版，也就是替代国产两厢世嘉的车型，在车身尺寸上，它的三围比现款车型都有了一定程度的增加，虽然轴距的数据还不得而知，但车身加大应该会使轴距有所提升，这也将改善世嘉后排空间便紧凑的问题。
新一代C4的大灯带着一股狰狞和倔强劲儿，个人认为视觉效果要强过上代车型，据官方消息称，新一代C4集成了大灯随动转向功能，可以实现最大75度的转动范围，对提高夜晚行车安全性具有很大帮助，由于雪铁龙家族化脸谱的缘故，我觉得它的大灯与爱丽舍有些神似，你觉得像吗？呵呵。另外，官图上出现的大灯清洗和前方雷达应该只会在高配车型上出现。
新一代C4在侧面加入了两条腰线，这让该车看起来更加有骨感而显得硬气刚强，这种气质从车头的狰狞中就有所体现。尾部是新一代C4改动较大的地方，放弃了之前浑然一体的曲线设计，取而代之的是更加硬朗清晰的线条，在增加了车尾力量感的同时，也更加趋近大多数人的审美，对于外观方面比较传统和挑剔的国内消费者，新C4的外形必然会更令人接受。
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