售价：5.39～7.29万元
长安在自主品牌中属于元老级，但在小型两厢车市场上还属于刚刚起步的阶段，悦翔就是长安第一款两厢的小型车，悦翔两厢车的推出，使它看起来比三厢的更加年轻，在细节做工上也有了不错的提升。
外形：设计很动感，做工有提升
两厢悦翔的车头设计和三厢版如出一辙，只是两厢版在颜色上的选择更多，前低后高的腰线使它看起来很动感，但是感觉C柱略显单薄，原因是悦翔的后车门的设计和三厢版本一样，这样既降低成本又不会给后期的维修带来不便。悦翔的侧面整体感觉设计很成功、很漂亮。
从两厢悦翔的尾灯可以看出三厢车的影子，尾灯的造型和车身很搭配，将雾灯放在保险杠上，再加黑色的装饰，表现的很饱满、很运动，多少有点和长安CX30运动版异曲同工的感觉。
内饰：以简约务实为主，做工还不错
悦翔内饰走的是简约实用路线，以灰色调为主，在日常的使用中会很耐脏，设计与悦翔外观的表现很和谐。悦翔CD音响的设计虽然没有什么特点，但功能上并没有显得很普通，支持AUX外接音源，按键的尺寸不小，手感也不错。
悦翔在内饰上吸引人的地方不是很多，做工表现一般，对于一辆主要面对于家用的小型车来说，实用性和质量的提升会更有价值。悦翔的四门电动车窗都有一键下功能，自主品牌在配置上一直表现的很厚道。
空间：头部空间表现很出色
悦翔的空间表现也很出色，1.8米的体验者坐在前排，头部空间有一拳左右，表现的很好；体验者坐到后排，头部空间有四指的空隙，腿部空间的表现就有些一般了。悦翔全系标配了方向盘高低可调功能，在高配车型中座椅还支持高低可调，大部分的人们都可以找到合适的驾驶位置。
储物空间：数量不多，但够用而且位置设计合理
悦翔在储物空间上的表现还是不错的，全车有多个位置可以放置水瓶。除了车门储物槽和手套箱以外，方向盘下面和中控台空调面板下面都设计有储物格，在数量上并不是很多，但空间规矩，设计的位置也伸手可，使用很方便。
悦翔两厢的后备箱可以从外面直接开启，开启时很方便，空间上表现一般，可以说够用，悦翔两厢的后排座椅可以4/6分开放倒，而且放倒后和后备箱是平齐的，实用性很高，放倒座椅靠背时会感觉坐垫有些单薄。
发动机/变速箱：表现柔和，适合正常驾驶
悦翔两厢搭载的是型号为JL475Q7的1.5升双顶置凸轮轴发动机，最大功率98马力（72kW），最大扭矩137Nm；变速箱可以选择5速手动变速箱和来自爱信的4速自动变速箱，自动变速箱的换挡表现很平顺，适合温柔的驾驶风格。在未来厂家有可能还会搭载1.3升的发动机。
『以上为三厢悦翔1.5MT测试成绩 仅供参考』
由于我们对两厢的悦翔还没有测试过，通过对三厢的测试中，可以看出悦翔的整体表现比较均等，在百公里加速和刹车测试中，车身的姿态保持的不错，这点说明悦翔的悬挂韧性控制的很好，11.7秒的百公里加速时间属于正常水平，以上的测试数据为三厢版悦翔，仅供大家参考。
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小结：
悦翔作为长安第一款小型两厢车，在做工和设计上表现出大厂的作风，设计务实，在控制成本的同时做工还不错，再加漂亮的外形设计，适合年轻人驾驶。
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