每当提起豪华车，人们总会不约而同的想到奥迪、奔驰、宝马，而网友们也总是会亲切的称呼它们“三驾马车”或者ABB。不过由于这个领域不仅利润丰厚，还对厂家形象也有着莫大帮助，所以大众也不惜血本的将辉腾投入了战圈。如今随着全新一代奥迪A8L即将来到我们身边，国内豪华车阵营也将拉开新的序幕，下面我们就来看看它们的表现吧。
● 外观设计对比
外形方面，就在我们认为奥迪的设计师在面对有些审美疲劳的大嘴造型下将黔驴技穷时，全新一代奥迪A8L则通过更多的镀铬饰件，充满科幻气质的LED前灯以及更富张力的外形，将我们之前的疑虑一扫而光。
而侧面则由一条棱线将前灯和尾灯贯穿，并形成一幅宽厚的臂膀。往下又逐渐收拢并在裙部拱起，形成一幅颇具力量感的健美的身段。而过度圆滑的侧窗则是奥迪系列的传统，当然不容破坏。整体来看，侧面舒展大气的线条时时都彰显着自己的王者气质。
刚刚经历小改款的奔驰新S级，虽官方号称“新一代”，但严格意义上讲其只能算是中期该款车型。前进气格栅依然是强调尖锐的盾牌样式，而前保险杠下方的雾灯及进气孔从上扬的U型变为平直造型，下沿也增加了一条镀铬饰条。
尾部的大尺寸双方形排气管裸露在外，而尾灯是整个车身变化最大的地方，原来与车身同色的横条如今被白色横条状的倒车灯和指示灯所代替。除此以外，新S级的前大灯还加装了LED日间行车灯组，点缀效果十分出色。
新7系上变得更加宽大的宝马标志性双肾格栅，以及前大灯上方的附加灯条的灵感都来自于宝马CS概念车。同时新7系的转向灯是由8个LED灯组成，位于圆柱形灯外侧的两个竖条中。
而尾部一对巨大的尾灯之间的镀铬横条除了展示优雅，同时也提示着人们新7系对老7系的传承关系。前方悠长舒缓的发动机盖造型和车位急促下沉的后备箱造型，加上极短的前悬长度，给在路人的视觉效果除了震撼，还有一种强烈的运动气息在里面。
新辉腾全新设计的前脸，继承当前大众汽车品牌设计的特点，突出水平线条。但与其它基于这一设计元素打造的大众品牌车型不同的是，新辉腾没有使用黑色的散热格栅罩，而是采用了全新的镀铬元素将前脸的整体色调提亮。格栅的左右两侧为包括全新标配双氙气大灯和转向灯在内的车头灯组，整体前脸看上去很具时尚感。
而在新辉腾的侧面，我们看到的依旧是与上一代辉腾相同的低调、稳重气息，厚重的“臂膀”让新辉腾的侧面线条展现出了先天的稳重感，而平直的腰线则在告诉我们它主打的不是运动而是商务。此外，镀铬装饰的防擦条形成了新辉腾的第二条腰线，而门板下沿则是第三条腰线。19英寸的铝合金轮毂也散发着新辉腾下半身的霸气。
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